Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Maxus MIFA 9 90 kWh sammen med disse alternativene:
Ytelse
Maxus MIFA 9 90 kWh yter maksimalt 180 kW (245 hk / 241 bhp) og har et samlet dreiemoment på 350 Nm (258 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 9,2 sekunder og når en toppfart på 180 km/t (112 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 90,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 84,0 kWh. Differansen på 6,0 kWh (6,7 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet.
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 435 km (270 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 430 km (267 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 19,3 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 19,5 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 124 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 83 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 35 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 102 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 3–67 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 93 kW over en ladeøkt på omtrent 35 minutter og 47 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 29 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 34 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 3 % til 65 %, med totalt 135 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 38 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.
Denne modellen bruker CCS Combo 2 ladekontakt.
Drivlinje
Maxus MIFA 9 90 kWh har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Fjæring
Maxus MIFA 9 90 kWh har en MacPherson fjærbeinsforhjulsoppheng og en femledds bakhjulsoppheng, begge utstyrt med monotube-dempere og spiralfjærer.
Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 140 mm.
Kjøremoduser
Maxus MIFA 9 90 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 3 moduser:
- ECO: Balansert styring og effektiv gassrespons.
- NORMAL: Balansert styring og gassrespons.
- nb drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Dynamic
Bremser
Regenerativ bremsing
Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Eksteriør
Maxus MIFA 9 90 kWh er tilgjengelig i 6 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.
Maxus MIFA 9 90 kWh tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 225/60 dekk på 18" felger
- 235/55 dekk på 19" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har to vanlige dører i første rad, skyvedører i andre rad og en bakluke.
Elektriske sidedører er valgfritt.
Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket har panoramasoltak. Glasset består av to deler, ett over første rad og ett over andre rad, og passasjerene kan åpne begge. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Begge glasspanelene har en manuell gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
Maxus MIFA 9 90 kWh har et førerfokusert interiør med førsteklasses materialer gjennomgående. En flytende midtkonsoll med et lavt plassert oppbevaringsrom skaper et åpent rom mellom føreren og forsetepassasjeren.
Seter
Forseter
Maxus MIFA 9 90 kWh tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- Varme (elektrisk justering som tilvalg)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering som tilvalg)
- Ventilasjon (elektrisk justering som tilvalg)
- Massasje (elektrisk justering som tilvalg)
- ISOFIX (standard for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart
Andre seterad
Andre seterad har to kapteinstoler.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Varme
- Minne
- Ventilasjon
- Massasje
- Benstøtte for passasjer (elektrisk justering)
- Fotstøtte for passasjer (manuell justering)
- ISOFIX
Tredje seterad
Tredje rad har en treseters benk med deling. Også her kan du felle ned setene når de ikke er i bruk for å skape større bagasjeplass.
Innvendig oppbevaring
Maxus MIFA 9 90 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
Innvendig belysning
Maxus MIFA 9 90 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Maxus MIFA 9 90 kWh har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Denne modellen har et toskjermsoppsett som skiller viktig førerinformasjon fra infotainment og kjøretøykontroller for en mer strukturert brukeropplevelse.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 7,0-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler. Skjermen bruker LCD-teknologi.
- Sentral berøringsskjerm: En 12,3-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger. Skjermen bruker LCD-teknologi.
Maxus MIFA 9 90 kWh har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Maxus MIFA 9 90 kWh er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
Infotainment
Navigasjonssystem
Maxus MIFA 9 90 kWh har ikke et innebygd navigasjonssystem. Navigasjon tilbys via Apple CarPlay og Android Auto fra en tilkoblet telefon.
Telefonspeiling
Maxus MIFA 9 90 kWh støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom tre lydsystemer for Maxus MIFA 9 90 kWh:
- Elite sound system: Har seks høyttalere.
- Luxury sound system: Har åtte høyttalere.
- Premium trim sound system: Har 12 høyttalere.
Mobilapp
Maxus MIFA 9 90 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Maxus MIFA 9 90 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Maxus MIFA 9 90 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Maxus MIFA 9 90 kWh er grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som vurderer bilsikkerhet. Den oppnådde fem stjerner med følgende resultater:
- Voksne passasjerer: 93 %
- Barn: 89 %
- Myke trafikanter: 73 %
- Sikkerhetssystemer: 83 %
Sikkerhet og tilgang
Maxus MIFA 9 90 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 466 liter (16,5 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 2017 liter (71,2 ft³).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 55 liter (1,9 ft³).
Tillatt totalvekt er 3000 kg (6614 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2310 kg (5093 lb). Det gir en nyttelast på 690 kg (1521 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1000 kg (2205 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Maxus MIFA 9 90 kWh hadde sin verdenspremiere 19.11.2021, med leveringer som startet i januar 2023.
Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- £64 306 (Storbritannia)
Alternativer til Maxus MIFA 9 90 kWh
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
