Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Alternatywne modele
Alternatywy dla Maxus MIFA 9 90 kWh obok tych propozycji:
Osiągi
Maxus MIFA 9 90 kWh ma maksymalną moc 180 kW (245 hp / 241 bhp) i całkowity moment obrotowy 350 Nm (258 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 9,2 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 90,0 kWh i pojemność użytkową netto 84,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 6,0 kWh (6,7%) pomaga chronić akumulator.
Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 435 km (270 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 430 km (267 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.
W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 19,3 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 19,5 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 124 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 83 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 35 minut przy średniej mocy 102 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 3–67%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 93 kW podczas sesji trwającej około 35 minut i 47 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 29 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 10 godz. 34 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 3% do 65% wynosi cztery, a łączny czas ładowania to 135 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 7 godz. 38 min.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie. To położenie jest odpowiednie dla stanowisk ładowania, na które pojazd cofa.
Ten model wykorzystuje złącze CCS Combo 2 w porcie ładowania.
Układ napędowy
Maxus MIFA 9 90 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.
Zawieszenie
Maxus MIFA 9 90 kWh ma przednie zawieszenie typu MacPherson oraz tylne zawieszenie pięciowahaczowe, oba wyposażone w jednorurowe amortyzatory i sprężyny śrubowe.
Zawieszenie w wariancie **Standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 140 mm.
Tryby jazdy
Maxus MIFA 9 90 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:
- ECO: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i oszczędna charakterystyka pedału przyspieszenia.
- NORMAL: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Dynamic
Hamulce
Hamowanie rekuperacyjne
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.
Nadwozie
Maxus MIFA 9 90 kWh jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w kilku lakierach metalizowanych.
Maxus MIFA 9 90 kWh oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 225/60 na felgach 18"
- Opony 235/55 na felgach 19"
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
Samochód ma dwa standardowe drzwi w pierwszym rzędzie, przesuwane drzwi w drugim rzędzie oraz klapę bagażnika.
Elektrycznie sterowane drzwi boczne są opcjonalnie.
Elektrycznie sterowana klapa bagażnika jest dostępna opcjonalnie. Może być także wyposażona w bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardowy dach ma panel panoramiczny z dwoma segmentami nad pierwszym i drugim rzędem siedzeń, które pasażerowie mogą otwierać. Szkło to tworzy bardziej przestronne i jasne wnętrze. Oba segmenty wyposażono w ręczne rolety, z których pasażerowie mogą korzystać, aby chronić się przed słońcem.
Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.
Wnętrze
Model Maxus MIFA 9 90 kWh ma wnętrze zorientowane na kierowcę, wykończone wysokiej jakości materiałami. Unosząca się konsola środkowa ze schowkiem w dolnej części tworzy otwartą przestrzeń między kierowcą a pasażerem z przodu.
Fotele
Fotele pierwszego rzędu
Maxus MIFA 9 90 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
- Podgrzewanie (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Wentylacja (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Masaż (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- ISOFIX (standardowo dla fotela pasażera)
Dostępne warianty tapicerki:
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny
Fotele drugiego rzędu
W drugim rzędzie ten model ma dwa fotele kapitańskie.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Wentylacja
- Masaż
- Podparcie nóg dla pasażera (regulacja elektryczna)
- Podnóżek dla pasażera (regulacja ręczna)
- ISOFIX
Fotele trzeciego rzędu
Trzeci rząd ma trzyosobową ławkę z podziałem . Ponownie, można złożyć siedzenia, gdy nie są używane, aby uzyskać większą pojemność bagażnika.
Schowki wewnętrzne
Maxus MIFA 9 90 kWh ma następujące schowki wewnętrzne:
Oświetlenie wnętrza
Maxus MIFA 9 90 kWh oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- Klimatyzacja 4-strefowa: umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu oraz lewej i prawej części tylnej kanapy.
Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Model Maxus MIFA 9 90 kWh korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.
Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 7,0-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne. Wyświetlacz wykorzystuje technologię LCD.
- Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 12,3-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu. Wyświetlacz wykorzystuje technologię LCD.
Maxus MIFA 9 90 kWh nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.
Kierownica
Maxus MIFA 9 90 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Okrągły
Sterowanie: Fizyczne przyciski
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Głośność mediów
System multimedialny
System nawigacji
Maxus MIFA 9 90 kWh nie ma wbudowanego systemu nawigacji. Nawigacja jest zapewniana przez Apple CarPlay i Android Auto z podłączonego telefonu.
Integracja ze smartfonem
Model Maxus MIFA 9 90 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.
System audio
Możesz wybierać spośród trzy systemów audio dla Maxus MIFA 9 90 kWh:
- Elite sound system: Posiada sześć głośników.
- Luxury sound system: Posiada osiem głośników.
- Premium trim sound system: Posiada 12 głośników.
Aplikacja mobilna
Maxus MIFA 9 90 kWh ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
Światła
Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Maxus MIFA 9 90 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Maxus MIFA 9 90 kWh. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Maxus MIFA 9 90 kWh. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Maxus MIFA 9 90 kWh. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Maxus MIFA 9 90 kWh. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Maxus MIFA 9 90 kWh. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Maxus MIFA 9 90 kWh. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Maxus MIFA 9 90 kWh. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Maxus MIFA 9 90 kWh. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Maxus MIFA 9 90 kWh. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy , sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie trzy), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).
Bezpieczeństwo
Maxus MIFA 9 90 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Model Maxus MIFA 9 90 kWh przeszedł rygorystyczne testy Euro NCAP, niezależnej organizacji oceniającej bezpieczeństwo pojazdów. Otrzymał pięć gwiazdek z następującymi wynikami:
- Ochrona dorosłych pasażerów: 93%
- Ochrona dzieci: 89%
- Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego: 73%
- Systemy wspomagające bezpieczeństwo: 83%
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model Maxus MIFA 9 90 kWh oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik ma pojemność 466 litrów (16,5 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 2017 litrów (71,2 stóp sześciennych).
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 55 litrów (1,9 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3000 kg (6614 lb), a jego bazowa masa własna 2310 kg (5093 lb). Daje to ładowność 690 kg (1521 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1000 kg (2205 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.
Dostępność i ceny
Światowa premiera modelu Maxus MIFA 9 90 kWh odbyła się 19.11.2021. Rozpoczęcie dostaw: styczeń 2023.
Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 64 306 GBP (Wielka Brytania)
Alternatywy dla Maxus MIFA 9 90 kWh
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu
