Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Maxus MIFA 9 90 kWh tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Maxus MIFA 9 90 kWh har en maxeffekt på 180 kW (245 hk / 241 bhp) och ett totalt vridmoment på 350 Nm (258 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 9,2 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 90,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 84,0 kWh. Skillnaden på 6,0 kWh (6,7 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet.
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 435 km (270 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 430 km (267 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 19,3 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 19,5 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 124 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 83 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 35 minuter med en genomsnittlig effekt på 102 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 3–67 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 93 kW under en laddsession på cirka 35 minuter och 47 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 29 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 34 minuter. Resan kräver fyra laddstopp från 3 % till 65 %, med totalt 135 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 7 timmar och 38 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.
Denna modell använder CCS Combo 2 kontakt för laddning.
Drivlina
Maxus MIFA 9 90 kWh har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Fjädring
Maxus MIFA 9 90 kWh har en främre MacPherson-fjädring och en bakre femlänksfjädring, båda utrustade med monotube-dämpare och skruvfjädrar.
Fjädringen i utförandet **Standard** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 140 mm.
Körlägen
Maxus MIFA 9 90 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 3 lägen:
- ECO: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.
- NORMAL: Balanserad styrning och gasrespons.
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Dynamic
Bromsar
Regenerativ bromsning
Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.
Exteriör
Maxus MIFA 9 90 kWh finns i 6 lackfärger, inklusive flera metalliclacker.
Maxus MIFA 9 90 kWh erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 225/60 däck på 18" fälgar
- 235/55 däck på 19" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har två vanliga dörrar i första raden, skjutdörrar i andra raden och en baklucka.
Elmanövrerade sidodörrar är tillval.
Du kan välja att få bakluckan elektriskt manövrerad. Du kan även få bakluckan med rörelsesensor, vilket gör det möjligt att öppna den genom att bara sparka med foten under bakluckan.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket har ett panoramatak. Glaset är uppdelat i två paneler, en över första raden och en över andra raden, och passagerarna kan öppna båda. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Båda glaspanelerna har en manuell gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Maxus MIFA 9 90 kWh har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet genomgående. En fristående mittkonsol med lågt placerad förvaring skapar ett öppet utrymme mellan föraren och framsätespassageraren.
Säten
Första radens säten
Maxus MIFA 9 90 kWh erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme (elektrisk justering som tillval)
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering som tillval)
- Ventilation (elektrisk justering som tillval)
- Massage (elektrisk justering som tillval)
- ISOFIX (standard för passagerarsätet)
Tillgängliga klädslar:
- Konstläderklädsel; färg: Svart
Andra radens säten
Den andra sätesraden har två kaptensstolar.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Ventilation
- Massage
- Benstöd för passagerare (elektrisk justering)
- Fotstöd för passagerare (manuell justering)
- ISOFIX
Tredje radens säten
Tredje raden har en tresätesoffa med delning. Du kan även här fälla ner sätena när de inte används för att skapa större lastutrymme.
Förvaringsutrymmen
Maxus MIFA 9 90 kWh har följande förvaringsutrymmen i interiören:
Interiörbelysning
Maxus MIFA 9 90 kWh erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
Maxus MIFA 9 90 kWh har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 7,0-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar. Skärmen använder LCD-teknik.
- Central pekskärm: En 12,3-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar. Skärmen använder LCD-teknik.
Maxus MIFA 9 90 kWh har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
Maxus MIFA 9 90 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
Infotainment
Navigationssystem
Maxus MIFA 9 90 kWh har inget inbyggt navigationssystem. Navigering tillhandahålls via Apple CarPlay och Android Auto från en ansluten telefon.
Telefonspegling
Maxus MIFA 9 90 kWh stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan tre ljudsystem för Maxus MIFA 9 90 kWh:
- Elite sound system: Har sex högtalare.
- Luxury sound system: Har åtta högtalare.
- Premium trim sound system: Har 12 högtalare.
Mobilapp
Maxus MIFA 9 90 kWh har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Maxus MIFA 9 90 kWh erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Maxus MIFA 9 90 kWh. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till tre, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Maxus MIFA 9 90 kWh är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Maxus MIFA 9 90 kWh har genomgått omfattande tester av Euro NCAP, en oberoende organisation som utvärderar fordonssäkerhet. Den fick fem stjärnor med följande resultat:
- Vuxna passagerare: 93 %
- Barn: 89 %
- Oskyddade trafikanter: 73 %
- Säkerhetsassistans: 83 %
Säkerhet och åtkomst
Maxus MIFA 9 90 kWh har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 466 liter (16,5 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 2017 liter (71,2 ft³).
Det främre bagageutrymmet rymmer 55 liter (1,9 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 3000 kg (6614 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2310 kg (5093 lb). Det ger en nyttolast på 690 kg (1521 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1000 kg (2205 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Maxus MIFA 9 90 kWh hade sin världspremiär den 2021-11-19, och leveranserna startade januari 2023.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- £64 306 (Storbritannien)
Alternativ till Maxus MIFA 9 90 kWh
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
