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Modèles alternatifs
Le Maxus MIFA 9 90 kWh ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh développe jusqu’à 180 kW (245 ch / 241 bhp) et 350 Nm (258 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 9,2 s et la vitesse maximale est de 180 km/h (112 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 90,0 kWh et une capacité nette utile de 84,0 kWh. Une réserve de 6,0 kWh (6,7 %) protège la batterie.
Selon la norme WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers), l’autonomie maximale homologuée est de 435 km (270 miles). Selon la configuration et des options telles que la taille des jantes, elle peut descendre jusqu’à 430 km (267 miles). Des jantes plus grandes augmentent généralement la consommation d’énergie et réduisent l’autonomie.
Selon le cycle WLTP, la consommation d’énergie est de 19,3 kWh/100 km pour la configuration de base et de 19,5 kWh/100 km pour la configuration affichant la consommation la plus élevée.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 124 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 83 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 35 minutes, avec une puissance moyenne de 102 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 3 à 67 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 93 kW sur une session d’environ 35 minutes et 47 secondes.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 29 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 10 heures et 34 minutes. Le trajet nécessiterait quatre arrêts de recharge de 3 % à 65 %, soit 135 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 7 heures et 38 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve à l’arrière gauche. Cette position convient aux emplacements où le véhicule recule vers le point de charge.
Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.
Groupe motopropulseur
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.
Suspension
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh reçoit de série des jambes de force MacPherson à l’avant et une suspension à cinq bras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 140 mm.
Modes de conduite
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 3 modes :
- ECO : direction équilibrée et réponse à l’accélérateur efficiente.
- NORMAL : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Dynamic
Freins
Freinage régénératif
L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur trois niveaux.
Extérieur
Le Maxus MIFA 9 90 kWh est disponible en 6 teintes, dont plusieurs peintures métallisées.
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 225/60 sur jantes de 18\"
- Pneus 235/55 sur jantes de 19\"
Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.
Le véhicule possède deux portes conventionnelles à l’avant, deux portes coulissantes pour la deuxième rangée et un hayon.
Les portes latérales électriques sont en option.
Un hayon électrique est proposé en option, avec également la possibilité d’ajouter une ouverture mains libres par mouvement du pied sous le pare-chocs arrière.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Le toit panoramique de série comprend deux panneaux ouvrants, placés au-dessus des première et deuxième rangées, avec des stores pare-soleil manuels.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.
Intérieur
L’habitacle haut de gamme du modèle Maxus MIFA 9 90 kWh est orienté vers le conducteur. La console centrale flottante intègre un rangement bas tout en dégageant l’espace entre le conducteur et le passager avant.
Sièges
Sièges avant
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant (réglage électrique en option)
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique en option)
- Siège ventilé (réglage électrique en option)
- Massage (réglage électrique en option)
- ISOFIX (de série pour le siège passager)
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur Noir
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend deux fauteuils individuels.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position
- Siège ventilé
- Massage
- Repose-jambes côté passager (réglage électrique de série)
- Repose-pieds côté passager (réglage manuel de série)
- ISOFIX
Sièges de la troisième rangée
La troisième rangée reçoit une banquette trois places fractionnable selon la répartition . Les dossiers se rabattent pour augmenter le volume de chargement.
Rangement intérieur
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh dispose des rangements intérieurs suivants :
Éclairage intérieur
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation quatre zones : des températures distinctes peuvent être réglées à l’avant pour le conducteur et le passager, ainsi que séparément pour deux zones arrière.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
Le Maxus MIFA 9 90 kWh utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 7,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation. L’écran utilise la technologie LCD.
- Écran tactile central : un écran tactile de 12,3 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule. L’écran utilise la technologie LCD.
Le Maxus MIFA 9 90 kWh ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Maxus MIFA 9 90 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
Infodivertissement
Système de navigation
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh ne possède pas de navigation intégrée. Le guidage repose sur Apple CarPlay ou Android Auto avec un téléphone connecté.
Duplication de l’écran du téléphone
Le Maxus MIFA 9 90 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh propose trois systèmes audio :
- Elite sound system : six haut-parleurs.
- Luxury sound system : huit haut-parleurs.
- Premium trim sound system : 12 haut-parleurs.
Application mobile
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.
Automatisation de la conduite
Le système , de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à trois radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Le modèle Maxus MIFA 9 90 kWh a obtenu cinq étoiles aux essais indépendants Euro NCAP, avec les résultats suivants :
- Protection des adultes : 93 %
- Protection des enfants : 89 %
- Protection des usagers vulnérables : 73 %
- Aides à la sécurité : 83 %
Protection du véhicule et accès
Le Maxus MIFA 9 90 kWh inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 466 litres (16,5 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 2017 litres (71,2 pi³).
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 55 litres (1,9 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 3000 kg (6614 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2310 kg (5093 lb). La charge utile est donc de 690 kg (1521 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1000 kg (2205 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Le Maxus MIFA 9 90 kWh a été présenté en première mondiale le 19/11/2021 ; début des livraisons : janvier 2023.
Ce modèle est disponible exclusivement en Europe.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- £64 306 (Royaume-Uni)
Alternatives à Maxus MIFA 9 90 kWh
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