Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :
Modèles alternatifs
Le Maxus MIFA 9 90 kWh ainsi que ces alternatives :
Performances
Le Maxus MIFA 9 90 kWh délivre une puissance maximale de 180 kW (245 hp / 241 bhp) et un couple total de 350 Nm (258 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 9,2 s et atteint une vitesse maximale de 180 km/h (112 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 90,0 kWh et une capacité nette utile de 84,0 kWh, avec un tampon de 6,0 kWh (6,7%) pour la protection de la batterie.
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie de 435 à 430 km (270–267 miles), en fonction de la configuration et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent accroître la consommation d’énergie et réduire par conséquent l’autonomie globale.
La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 19,3 kWh/100 km pour le modèle de base et à 19,5 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 124 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 83 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 35 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 102 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 3% et 67%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 93 kW, chaque séance de recharge durant environ 35 minutes et 47 secondes.
Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 29 kWh/100 km, le trajet durerait environ 10 heures et 34 minutes, nécessitant quatre arrêts de recharge de 3% à 65%, pour un total de 135 minutes de recharge.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 38 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.
Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.
Groupe motopropulseur
Le Maxus MIFA 9 90 kWh dispose d’un système de traction avant assuré par un moteur unique sur l’essieu avant.
Suspension
Le Maxus MIFA 9 90 kWh est équipé d'une suspension avant à jambes de force MacPherson et d'une suspension arrière à cinq bras, toutes deux dotées d'amortisseurs monotube et de ressorts hélicoïdaux.
La suspension Standard présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 140 mm.
Modes de conduite
Le Maxus MIFA 9 90 kWh permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Le conducteur peut choisir entre 3 modes :
- ECO : direction équilibrée et réponse de l'accélérateur efficace.
- NORMAL : direction et accélérateur équilibrés.
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Freins
Freinage régénératif
Les conducteurs peuvent également ajuster l’intensité du freinage régénératif lors du relâchement de l’accélérateur, en choisissant entre trois niveaux.
Extérieur
Le Maxus MIFA 9 90 kWh est disponible en 6 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.
Le Maxus MIFA 9 90 kWh propose plusieurs options de jantes de différentes tailles. Les combinaisons de pneus et de jantes disponibles incluent :
- 225/60 pneus sur jantes de 18\"
- 235/55 pneus sur jantes de 19\"
Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.
La voiture dispose de deux portes classiques au niveau de la première rangée, de portes coulissantes au niveau de la deuxième rangée et d’un hayon.
Les portes latérales motorisées sont optionnel.
Vous pouvez opter pour un hayon à commande électrique. Vous pouvez également choisir un hayon équipé d'un capteur de mouvement sous le hayon, permettant de l'ouvrir en passant simplement le pied sous la porte arrière.
Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.
Le toit standard est panoramique. Le vitrage se compose de deux panneaux — l’un au-dessus de la première rangée, l’autre au-dessus de la deuxième — que les occupants peuvent tous deux ouvrir. Ce vitrage crée un intérieur plus spacieux et lumineux. Les deux panneaux disposent d’un rideau manuel que les passagers peuvent utiliser pour se protéger du soleil.
De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du montant B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement ainsi que la chaleur du soleil.
Intérieur
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Sièges
Sièges de la première rangée
Le Maxus MIFA 9 90 kWh propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège :
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
- Chauffage (réglable électriquement en option)
- Soutien lombaire réglable (réglable électriquement en option)
- Ventilation (réglable électriquement en option)
- Massage (réglable électriquement en option)
- ISOFIX (de série pour le siège passager)
Disponible en :
- Black sellerie en simili-cuir
Siège de la deuxième rangée
Pour la deuxième rangée, ce modèle dispose de deux sièges individuels.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Chauffage
- Mémoire
- Ventilation
- Massage
- Repose-jambes pour le passager (réglage électrique)
- Repose-pieds pour passager (réglage manuel)
- ISOFIX
Sièges de la troisième rangée
La troisième rangée dispose d'une banquette trois places avec une répartition . Vous pouvez également rabattre les sièges lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour créer une capacité de chargement plus grande.
Rangement intérieur
Le Maxus MIFA 9 90 kWh dispose des rangements intérieurs suivants :
Éclairage intérieur
Le Maxus MIFA 9 90 kWh propose plusieurs options d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le repose-pieds, avec des couleurs sélectionnables.
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 4 zones : prend en charge différentes températures pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l’arrière.
Une pompe à chaleur standard réduit la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et contrôle
L’interface de commande du Maxus MIFA 9 90 kWh repose principalement sur l’écran, avec un usage minimal de boutons physiques ou de commodos.
Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 7,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation. L’écran utilise la technologie LCD.
- Écran tactile central : un écran de 12,3 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule. L’écran utilise la technologie LCD.
Le Maxus MIFA 9 90 kWh n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Maxus MIFA 9 90 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
Infodivertissement
Système de navigation
Le Maxus MIFA 9 90 kWh ne dispose pas d'un système de navigation intégré. La navigation est fournie via Apple CarPlay et Android Auto depuis un téléphone connecté.
Miroir de téléphone
Le Maxus MIFA 9 90 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Mirorez l’écran de votre téléphone sur l’écran du véhicule pour lancer directement des applications comme Google Maps ou Waze.
Système audio
Vous pouvez choisir parmi trois systèmes audio pour le Maxus MIFA 9 90 kWh :
- Elite sound system : Comprend six haut-parleurs.
- Luxury sound system : Comprend huit haut-parleurs.
- Premium trim sound system : Comprend 12 haut-parleurs.
Application mobile
Le Maxus MIFA 9 90 kWh dispose d’une application mobile pour Android et iOS permettant de gérer et de surveiller le véhicule à distance. Fonctionnalités :
Feux
Phares standard : Ils utilisent la technologie LED.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Maxus MIFA 9 90 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Maxus MIFA 9 90 kWh, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.
Conduite autonome
Avec le système de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient la voiture dans sa voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
Capteurs & caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à trois radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le Maxus MIFA 9 90 kWh est équipé des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral
Le Maxus MIFA 9 90 kWh a été rigoureusement testé par Euro NCAP, une organisation indépendante qui évalue la sécurité des véhicules. Il a obtenu une note de 5 étoiles, avec les scores suivants :
- Occupant adulte : 93%
- Occupant enfant : 89%
- Usagers vulnérables de la route : 73%
- Aide à la sécurité : 83%
Technologies de sécurité et d'accès
Le Maxus MIFA 9 90 kWh est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : déverrouillez et démarrez la voiture avec la clé dans votre poche ou votre sac.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille toute intrusion ou tentative de sabotage non autorisée et déclenche une alerte.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 466 litres (16,5 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 2017 litres (71,2 CU FT).
De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 55 litres (1,9 CU FT).
Le poids maximal du véhicule est de 3000 kg (6614 lbs), avec un poids à vide de 2310 kg (5093 lbs). Cela permet une charge maximale de 690 kg (1521 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.
Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1000 kg (2205 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilité & tarification
Le Maxus MIFA 9 90 kWh a eu sa première mondiale le 19/11/2021, et les livraisons ont commencé le janvier 2023.
Ce modèle est disponible exclusivement en Europe.
Tarification
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- £64 306 (Royaume-Uni)
Alternatives à Maxus MIFA 9 90 kWh
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