AVATR 11 AWD EV

avatr logo
MY2026
Sist endret: apr. 18, 2026

AVATR 11 AWD EV er en elektrisk premium-SUV-kupé med en CLTC-rekkevidde på opptil 760 km (472 miles). EVKX.net har alle detaljene.

CoupeSUV · AWD · 5 seter

Rekkevidde
760 km
CLTC
Batteri
110 kWh
netto
DC-lading
230 kW
maks
0–100 km/h
3,9 s
Effekt
402 kW
547 hp
Effektivitet
14,5
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (760 km CLTC)
  • Rask DC-lading (230 kW)
  • Rask akselerasjon (0–100 på 3,9 s)
  • Høy effekt (402 kW / 547 hk)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Sjåfører som ønsker god ytelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se AVATR 11 AWD EV sammen med disse alternativene:

Ytelse

AVATR 11 AWD EV yter maksimalt 402 kW (547 hk / 539 bhp) og har et samlet dreiemoment på 687 Nm (507 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,9 sekunder og når en toppfart på 200 km/t (124 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 116,8 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 110,0 kWh. Differansen på 6,8 kWh (5,8 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge CLTC-standarden (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) er rekkevidden 760 km (472 miles).

Energiforbruket etter CLTC-testsyklusen er 14,5 kWh/100 km.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 230 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 66 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 33 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 142 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 3–46 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 141 kW over en ladeøkt på omtrent 20 minutter og 9 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 7 minutter. Turen krever to ladestopp fra 2 % til 52 %, med totalt 47 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 7 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 15 timer og 42 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 3,3 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.

Drivlinje

AVATR 11 AWD EV har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

En induksjonsmotor driver forakselen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bakakselen.

Fjæring

AVATR 11 AWD EV har dobbel A-arm foran og multilinkoppheng bak. Begge akslene har ett-rørsdempere og spiralfjærer.

Fjæringen i varianten **Comfort suspension** har fast høyde og demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 155 mm.

Kjøremoduser

AVATR 11 AWD EV lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

  • Eco: Balansert styring og effektiv gassrespons.
  • Comfort: Komfortstyring og balansert gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • Custom: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

AVATR 11 AWD EV er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.

Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Eksteriør

AVATR 11 AWD EV er 4880 mm lang, 1970 mm bred og 1601 mm høy, og tilhører segmentet for mellomstore SUV-er.

AVATR 11 AWD EV er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert metallic- og matte alternativer.

AVATR 11 AWD EV tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 265/45 dekk på 21" felger
  • 265/40 dekk på 22" felger

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.

Soft close er standard på sidedørene.

Elektriske sidedører er standard.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Standardtaket har et stort panoramatak som strekker seg fra front til bak. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Glasset er tonet for å beskytte mot varme fra solen.

Interiør

AVATR 11 AWD EV har et førerorientert interiør med materialer av høy kvalitet. Den todelte midtkonsollen skiller fører- og passasjersiden og gir ekstra oppbevaringsplass.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Denne modellen tilbyr et fireseterslayout eller et valgfritt 4+1-layout.

Forseter

AVATR 11 AWD EV tilbyr bare én type forsete.

Setevarianten Zero Gravity har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

standard-alternativet er en treseters benk med -deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

to-alternativet har to executive-seter.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

Innvendig oppbevaring

AVATR 11 AWD EV har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.

Innvendig belysning

AVATR 11 AWD EV tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og betjening

AVATR 11 AWD EV har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.

Denne modellen har et toskjermsoppsett som skiller viktig førerinformasjon fra infotainment og kjøretøykontroller for en mer strukturert brukeropplevelse.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 10,3-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
  • Sentral berøringsskjerm: En 15,6-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

AVATR 11 AWD EV har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.

Ratt

AVATR 11 AWD EV er utstyrt med én type ratt:

Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.

Utforming: Rund med flat bunn og flat topp

Kontroller: To rullehjul

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Medievolum
  • Sporstyring: Knapper på rattet går til neste eller forrige spor.

Stemmestyring er standard.

Et gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner ved hjelp av hendene.

Infotainment

AVATR 11 AWD EV har et infotainmentsystem drevet av Huaweis HarmonyOS. Det integrerer navigasjon, media, kommunikasjon og kjøretøyinnstillinger i en sentral berøringsskjerm, og støtter OTA-oppdateringer.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Appbutikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.

Lydsystem

AVATR 11 AWD EV leveres med følgende lydsystem:

  • Meridian High-end System: Systemet har 25 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 2016 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).

Mobilapp

AVATR 11 AWD EV har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

AVATR 11 AWD EV har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på AVATR 11 AWD EV. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på AVATR 11 AWD EV. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på AVATR 11 AWD EV. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på AVATR 11 AWD EV. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på AVATR 11 AWD EV. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på AVATR 11 AWD EV. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på AVATR 11 AWD EV. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på AVATR 11 AWD EV. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på AVATR 11 AWD EV. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på AVATR 11 AWD EV. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

HUAWEI ADS 3 lidar version er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, LiDAR: opptil tre, kameraer: opptil 11 og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

AVATR 11 AWD EV er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og tilgang

AVATR 11 AWD EV har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
  • Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
  • Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har et volum på 489 liter (17,3 ft³).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 95 liter (3,4 ft³).

Tillatt totalvekt er 2810 kg (6195 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2410 kg (5313 lb). Det gir en nyttelast på 400 kg (882 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

400 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

AVATR 11 AWD EV hadde sin verdenspremiere 08.08.2022, med leveringer som startet i mars 2023.

Denne modellen er kun tilgjengelig i Kina.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • 369 900 yuan (Kina)

Alternativer til AVATR 11 AWD EV

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til AVATR 11 AWD EV som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til AVATR 11 AWD EV som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Nio EL7
Se detaljer

Mest solgte elbiler i Norge

februar 2026 · Month