AVATR 11 AWD EV

Prestaties

De AVATR 11 AWD EV levert een maximaal vermogen van 402 kW (547 pk / 539 bhp) en een totaal koppel van 687 Nm (507 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 116,8 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 110,0 kWh, met een buffer van 6,8 kWh (5,8%) voor batterijbescherming.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 760 km (472 mijl).

Het energieverbruik is 14,5 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 230 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 66 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 33 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 142 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 3% en 46%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 141 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 20 minuten en 9 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 7 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 2% tot 52%, met in totaal 47 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 7 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 15 uur en 42 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De AVATR 11 AWD EV is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

Rijmodi

De AVATR 11 AWD EV stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

• Eco: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
• Comfort: comfortabele stuurrespons en gebalanceerde gaspedaalrespons.
• Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
• Custom: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratieve remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, en kiezen tussen twee niveaus.

Exterieur

De AVATR 11 AWD EV is 4880 mm lang, 1970 mm breed en 1601 mm hoog, waardoor hij in het segment van midsize SUV's valt.

De AVATR 11 AWD EV is verkrijgbaar in totaal 6 lakkleuren, inclusief metallic- en matte uitvoeringen.

Interieur

De AVATR 11 AWD EV heeft een op de bestuurder gericht interieur met overal premium materialen. Een opvallend hoogtepunt is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt met extra opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

Dit model biedt een indeling met vier zitplaatsen of een optionele 4+1-indeling.

Stoelen eerste rij

De AVATR 11 AWD EV biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Zero Gravity stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Stoelverwarming
• Geheugen
• Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
• Ventilatie (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
• Massage (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
• Beensteun voor passagier (elektrisch verstelbaar)

Beschikbaar in:

• Gray Nappa-lederen bekleding
• Red Nappa-lederen bekleding
• Purple/White Nappa-lederen bekleding

Tweede-rij zitbank

De standard-optie is een driezitsbank met een -splitsing, waarbij u elk deel afzonderlijk kunt neerklappen om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Verstelling van de rugleuning (optioneel elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
• Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
• Ventilatie (standaard voor buitenste stoelen)
• Massage (optioneel voor buitenste stoelen)
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

De second optie betreft twin executive-stoelen.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Stoelverwarming
• Ventilatie
• Massage
• ISOFIX

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

• 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
• 4-zone klimaatsysteem: ondersteunt verschillende temperaturen voor de bestuurder, de passagier en twee afzonderlijke passagiers op de achterbank.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de AVATR 11 AWD EV is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels.

Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.

Belangrijke schermdetails:

• Bestuurdersinformatiedisplay: een 10,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
• Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 15,6-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

De AVATR 11 AWD EV heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.

Stuurwiel

De AVATR 11 AWD EV is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel heeft een easy-entry functie die automatisch terugschuift om in- en uitstappen te vergemakkelijken.

Spraakbediening is standaard.

Een gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies met uw handen kunt bedienen.

Infotainment

De AVATR 11 AWD EV beschikt over een infotainmentsysteem aangedreven door Huawei's HarmonyOS. Het integreert navigatie, media, communicatie en voertuiginstellingen in een centraal touchscreen-interface en ondersteunt OTA-updates.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waaruit u apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder dat u een verbonden telefoon nodig hebt. Beschikbare apps verschillen per markt.

Audiosysteem

De AVATR 11 AWD EV heeft één audiosysteemoptie:

• Meridian High-end System: Voorzien van 25 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 2016 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De AVATR 11 AWD EV biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de AVATR 11 AWD EV, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de AVATR 11 AWD EV, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de AVATR 11 AWD EV, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de AVATR 11 AWD EV, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de AVATR 11 AWD EV, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de AVATR 11 AWD EV, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de AVATR 11 AWD EV, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de AVATR 11 AWD EV, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de AVATR 11 AWD EV, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de AVATR 11 AWD EV, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Sensoren & camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot drie radars, drie LiDAR, 11 camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De AVATR 11 AWD EV is uitgerust met de volgende airbags:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

Beveiliging en toegangstechnologieën

De AVATR 11 AWD EV is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
• Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op terwijl u rijdt.
• Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 489 liter (17,3 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 95 liter (3,4 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2810 kg (6195 lbs), met een basisgewicht van 2410 kg (5313 lbs). Dit maakt een maximale belading van 400 kg (882 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

400 kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel bagage u naast passagiers kunt meenemen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid & prijzen

De AVATR 11 AWD EV beleefde zijn wereldpremière op 08-08-2022, met leveringen vanaf maart 2023.

Dit model is uitsluitend beschikbaar in China.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• 369.900 yuan (China)