AVATR 11 AWD EV

Suorituskyky

AVATR 11 AWD EV tuottaa maksimitehon 402 kW (547 hv / 539 bhp) ja kokonaisväännön 687 Nm (507 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 3,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 116,8 kWh bruttokapasiteetti ja 110,0 kWh nettokapasiteetti sekä 6,8 kWh puskurivara (5,8%) akun suojaamiseksi.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

Ajoneuvon toimintamatka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) -standardin mukaan on 760 km (472 mailia).

Energiankulutus on 14,5 kWh/100 km CLTC-standardiin perustuvan testin mukaan.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 230 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 66 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 33 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 142 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 3%–46%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 141 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 20 minuuttia ja 9 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 22 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 7 minuuttia, tarviten kaksi latauspysähdystä 2%:sta 52%:iin, yhteensä 47 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 7 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 15 tuntia ja 42 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Voimansiirto

AVATR 11 AWD EV:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Ajotilat

AVATR 11 AWD EV antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

• Eco: tasapainoinen ohjaus ja tehokas kaasupoljin.
• Comfort: mukava ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
• Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
• Custom: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Kuljettajat voivat myös säätää regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuutta kaasupoljinta vapautettaessa valitsemalla kahdesta tasosta.

Ulkopuoli

AVATR 11 AWD EV on 4880 mm pitkä, 1970 mm leveä ja 1601 mm korkea, sijoittuen keskikokoisten SUVien segmenttiin.

AVATR 11 AWD EV on saatavana yhteensä 6 maalivärissä, mukaan lukien metallivärit ja mattavärit.

Sisätila

AVATR 11 AWD EV:ssa on kuljettajakeskeinen sisätila, jossa on kauttaaltaan premium-materiaaleja. Huomionarvoinen yksityiskohta on kaksitasoinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan toisistaan lisäsäilytystilan kera.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.

Eturivin istuimet

AVATR 11 AWD EV tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Zero Gravity-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
• Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
• Lämmitys
• Muisti
• Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Tuuletus (kuljettajan istuin säätyy sähköisesti, matkustajan manuaalisesti)
• Hieronta (kuljettajan istuin säätyy sähköisesti, matkustajan manuaalisesti)
• Jalkatuki matkustajalle (sähköisesti säädettävä)

Saatavilla:

• Gray Nappa-nahkaverhoilu
• Red Nappa-nahkaverhoilu
• Purple/White Nappa-nahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

standard-vaihtoehto on kolmipaikkainen penkki, jossa on -jako, ja voit taittaa jokaisen osion erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä valinnaisvarusteena)
• Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
• Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
• Tuuletus (vakio ulkopaikoille)
• Hieronta (valinnainen ulkopaikoille)
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

second-vaihtoehto tarjoaa kaksi executive-istuinta.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Lämmitys
• Tuuletus
• Hieronta
• ISOFIX

Ilmastointijärjestelmä

Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:

• 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
• 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Käyttöliittymä ja ohjaus

AVATR 11 AWD EV:n ohjauskäyttöliittymä on pääasiassa näyttöpohjainen, ja fyysisiä painikkeita tai viiksiä käytetään vain vähän.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kuljettajan infonäyttö: 10,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
• Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,6-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

AVATR 11 AWD EV:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

AVATR 11 AWD EV on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Ääniohjaus on vakiona.

Eleohjausjärjestelmä, jonka avulla voit ohjata tiettyjä toimintoja käsilläsi.

Infotainment

AVATR 11 AWD EV on varustettu Huawei'n HarmonyOS-pohjaisella infotainment-järjestelmällä. Se yhdistää navigoinnin, median, viestinnän ja ajoneuvon asetukset keskitettyyn kosketusnäyttöliittymään ja tukee OTA-päivityksiä.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, joita voi käyttää natiivisti auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkina-alueittain.

Äänijärjestelmä

AVATR 11 AWD EV:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

• Meridian High-end System: sisältää 25 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 2016 wattia.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

AVATR 11 AWD EV tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on AVATR 11 AWD EV, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on AVATR 11 AWD EV:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on AVATR 11 AWD EV, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on AVATR 11 AWD EV, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on AVATR 11 AWD EV:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on AVATR 11 AWD EV, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio AVATR 11 AWD EV:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – AVATR 11 AWD EV:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on AVATR 11 AWD EV, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on AVATR 11 AWD EV, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Enintään kolme tutkaa, kolme LiDARia, 11 kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

AVATR 11 AWD EV:ssa on seuraavat turvatyynyt:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
• Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

AVATR 11 AWD EV on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
• Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
• Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
• Integroitu kojelautakamera: Sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa videokuvaa ajon aikana.
• Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo valvoo kameroidensa avulla ympäristöään pysäköitynä.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratilan tilavuus on 489 litraa (17,3 CU FT).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 95 litraa (3,4 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2810 kg (6195 lbs) ja omamassa on 2410 kg (5313 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 400 kg (882 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

400 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

AVATR 11 AWD EV sai maailmanensi-iltansa 8.8.2022 ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2023.

Tämä malli on saatavilla yksinomaan Kiinassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

• 369 900 yuania (Kiina)