AVATR 11 AWD EV

Osiągi

AVATR 11 AWD EV oferuje maksymalną moc 402 kW (547 hp / 539 bhp) i całkowity moment obrotowy 687 Nm (507 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 3,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 200 km/h (124 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 116,8 kWh i pojemność użytkową netto 110,0 kWh, z buforem 6,8 kWh (5,8%) chroniącym akumulator.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 760 km (472 mil).

Zużycie energii wynosi 14,5 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 230 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 66 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 33 minut przy średniej szybkości ładowania 142 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 3% do 46%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 141 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 20 minut i 9 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 22 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 7 minut, wymagając dwa postojów na ładowanie od 2% do 52%, co łącznie daje 47 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 7 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 15 godzin i 42 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Układ napędowy

AVATR 11 AWD EV wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.

Na przedniej osi zastosowano silniki asynchroniczne, a na tylnej osi silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

AVATR 11 AWD EV pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:

• Eco: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i efektywne sterowanie przepustnicą.
• Comfort: komfortowe sterowanie i zrównoważona przepustnica.
• Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
• Custom: niestandardowe sterowanie i przepustnica.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając spośród dwóch poziomów.

Nadwozie

AVATR 11 AWD EV ma długość 4880 mm, szerokość 1970 mm i wysokość 1601 mm, co plasuje go w segmencie SUV-ów średniej wielkości.

AVATR 11 AWD EV jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym z wykończeniem metalicznym i matowym.

Wnętrze

AVATR 11 AWD EV oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, z materiałami premium w całej kabinie. Ważnym elementem jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje dodatkowe miejsce do przechowywania.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Ten model oferuje układ czterech miejsc lub opcjonalny układ 4+1.

Fotele pierwszego rzędu

AVATR 11 AWD EV oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu Zero Gravity:

• Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
• Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
• Podgrzewanie
• Pamięć
• Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
• Wentylacja (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
• Masaż (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
• Podparcie nóg dla pasażera (elektrycznie regulowane)

Dostępne w:

• Gray tapicerka ze skóry Nappa
• Red tapicerka ze skóry Nappa
• Purple/White tapicerka ze skóry Nappa

Siedzenie drugiego rzędu

Opcja standard to trzyosobowa kanapa o podziale , która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulacja nachylenia oparcia (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
• Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
• Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
• Wentylacja (standardowo dla foteli zewnętrznych)
• Masaż (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Opcja second to podwójne fotele executive.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Podgrzewanie
• Wentylacja
• Masaż
• ISOFIX

System klimatyzacji

Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:

• 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
• 4-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy, pasażera oraz dwóch odrębnych pasażerów na tylnym siedzeniu.

Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania AVATR 11 AWD EV jest przede wszystkim oparty na ekranie, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków lub przełączników.

Ten model wyposażono w układ z dwoma ekranami, który oddziela kluczowe informacje dla kierowcy od infotainment i sterowania pojazdem, zapewniając bardziej uporządkowane doświadczenie użytkownika.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Wyświetlacz informacji kierowcy: 10,3-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 15,6-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs infotainmentu, nawigacji i ustawień pojazdu.

AVATR 11 AWD EV nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

AVATR 11 AWD EV jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownica ma funkcję łatwego dostępu, która automatycznie chowa się, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System sterowania gestami umożliwiający obsługę wybranych funkcji za pomocą rąk.

Infotainment

AVATR 11 AWD EV wyposażony jest w system infotainment oparty na HarmonyOS firmy Huawei. Integruje nawigację, multimedia, komunikację i ustawienia pojazdu w centralnym interfejsie ekranu dotykowego oraz obsługuje aktualizacje OTA.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

App Store

System infotainment obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.

System audio

AVATR 11 AWD EV ma jedną opcję systemu audio:

• Meridian High-end System: Posiada 25 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 2016 watów.

Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

AVATR 11 AWD EV oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w AVATR 11 AWD EV, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w AVATR 11 AWD EV, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w AVATR 11 AWD EV, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Standardowy na AVATR 11 AWD EV, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w AVATR 11 AWD EV, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na AVATR 11 AWD EV, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w AVATR 11 AWD EV, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w AVATR 11 AWD EV, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w AVATR 11 AWD EV, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w AVATR 11 AWD EV, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.

Automatyzacja jazdy

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar, LiDAR i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Do trzy radarów, trzy LiDAR, 11 kamer i 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.

Bezpieczeństwo

AVATR 11 AWD EV jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

AVATR 11 AWD EV jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
• Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
• System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.
• Wbudowany wideorejestrator: Wbudowany wideorejestrator nagrywa obraz podczas jazdy.
• Nadzór parkingowy: Korzystając ze swoich kamer, pojazd monitoruje otoczenie podczas parkowania.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność ładunkową 489 litrów (17,3 stóp sześciennych).

Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 95 litrów (3,4 CU FT).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 2810 kg (6195 lbs), przy masie własnej 2410 kg (5313 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 400 kg (882 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

400 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

AVATR 11 AWD EV miał światową premierę 8.08.2022, a dostawy rozpoczęły się marzec 2023.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Chinach.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

• 369 900 juanów (Chiny)