Magnetoreologiske dempere
Magnetoreologiske dempere er semiaktive dempere som bruker en væske med magnetisk reagerende partikler og en elektromagnetisk styrt gjennomstrømningskanal.
Slik endres væsken
Når magnetfeltet endres, danner partiklene strukturer som øker væskens motstand mot å strømme gjennom demperen. Styreenheten kan derfor raskt variere demperkraften uten en vanlig bevegelig proporsjonalventil. BWI Groups MagneRide er en serieprodusert anvendelse av prinsippet.
Demperen forblir semiaktiv. Den endrer motstanden mot en eksisterende fjæringsbevegelse, men kan ikke påføre en vilkårlig kraft som en drevet aktuator. Ytelsen begrenses fortsatt av stempelhastighet, tilgjengelig strøm, magnetkrets, væsketemperatur og demperens kraftområde.
Magnetoreologisk teknologi beskriver hvordan den variable demperkraften skapes, ikke hele fjæringsstrategien. Sensorer, beregning av karosseribevegelse, styringsprogramvare, fjærer, dekk, geometri og kalibrering av kjøremoduser bestemmer hvordan kjøretøyet bruker egenskapen. Et bredere kraftområde kan hjelpe ingeniørene med å skille en komfortorientert hjulrespons fra sterkere karosserikontroll, men fjerner ikke de grunnleggende fysiske kompromissene.
For dempermekanikk og sammenligning med hydrauliske proporsjonalventilsystemer, se Suspension Dampers.