Ammortizzatori magnetoreologici
Gli ammortizzatori magnetoreologici sono ammortizzatori semiattivi che utilizzano un fluido contenente particelle sensibili al magnetismo e un passaggio di flusso controllato elettromagneticamente.
Come cambia il fluido
Quando il campo magnetico cambia, le particelle formano strutture che aumentano la resistenza del fluido allo scorrimento nell’ammortizzatore. Il controller può quindi variare rapidamente la forza di smorzamento senza una tradizionale valvola proporzionale mobile. MagneRide di BWI Group è un’applicazione di serie di questo principio.
L’ammortizzatore resta semiattivo. Modifica la resistenza al movimento esistente della sospensione, ma non può applicare una forza arbitraria come un attuatore alimentato. La sua forza rimane limitata dalla velocità dello stelo, dalla corrente disponibile, dal circuito magnetico, dalla temperatura del fluido e dall’inviluppo di forza dell’ammortizzatore.
La tecnologia magnetoreologica descrive come viene prodotta la forza di smorzamento variabile, non l’intera strategia della sospensione. Sensori, stima dei movimenti della carrozzeria, software di controllo, molle, pneumatici, geometria e taratura delle modalità di guida determinano come il veicolo utilizza questa capacità. Un intervallo di forze più ampio può aiutare i progettisti a separare una risposta delle ruote orientata al comfort da un controllo più deciso della carrozzeria, ma non elimina i compromessi fisici fondamentali.
Per la meccanica degli ammortizzatori e il confronto con i sistemi idraulici a valvola proporzionale, vedere Suspension Dampers.