Magnetoreologiske støddæmpere
Magnetoreologiske støddæmpere er semiaktive støddæmpere, der bruger en væske med magnetisk reagerende partikler og en elektromagnetisk styret strømningskanal.
Sådan ændres væsken
Når magnetfeltet ændres, danner partiklerne strukturer, der øger væskens modstand mod at strømme gennem støddæmperen. Styreenheden kan derfor hurtigt ændre dæmperkraften uden en almindelig bevægelig proportionalventil. BWI Groups MagneRide er en serieproduceret anvendelse af princippet.
Støddæmperen forbliver semiaktiv. Den ændrer modstanden mod en eksisterende bevægelse i undervognen, men kan ikke påføre en vilkårlig kraft som en drevet aktuator. Ydelsen begrænses stadig af stempelhastighed, tilgængelig strøm, magnetkreds, væsketemperatur og støddæmperens kraftområde.
Magnetoreologisk teknologi beskriver, hvordan den variable dæmperkraft skabes, ikke hele undervognsstrategien. Sensorer, beregning af karrosseribevægelse, styringssoftware, fjedre, dæk, geometri og kalibrering af køreindstillinger bestemmer, hvordan bilen bruger egenskaben. Et bredere kraftområde kan hjælpe konstruktørerne med at adskille en komfortorienteret hjulreaktion fra stærkere karrosserikontrol, men fjerner ikke de grundlæggende fysiske kompromiser.
Se Suspension Dampers for støddæmpermekanik og sammenligning med hydrauliske proportionalventilsystemer.