Ultima modifica: nov 22, 2025

Audi e-tron 55 ( MY2019, MY2020, MY2021, MY2022, MY2023 )

Audi e-tron 55 è un SUV di lusso completamente elettrico che offre un'autonomia WLTP fino a 441 km (274 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:

Questo modello è stato sostituito da Audi Q8 55 e-tron. Esplora un confronto dettagliato delle specifiche di questi modelli.

Prestazioni

Con l’overboost, il Audi e-tron 55 raggiunge una potenza massima di 300 kW (408 hp / 402 bhp). Senza overboost, eroga 265 kW (360 hp / 355 bhp). La coppia massima è di 664 Nm (490 lb-ft). Accelerando da 0 a 100 km/h (0 – 62 mph) in 5,7 secondi, raggiunge una velocità massima di 200 km/h (124 mph), a conferma delle sue solide prestazioni.

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 95,0 kWh e una capacità utilizzabile di 86,0 kWh, con un buffer di 9,0 kWh (9,5%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 396 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 441 a 369 km (274–229 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.

Il consumo energetico del veicolo è valutato a 19,5 kWh/100 km per il modello base e 23,3 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 150 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 45 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 27 minuti con una velocità di ricarica media di 136 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 3% al 81%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 115 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 35 minuti e 51 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 25 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 47 minuti, con tre soste di ricarica dal 16% al 80%, per un totale di 88 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Un caricatore di bordo opzionale da 11 kW riduce il tempo di ricarica completa a circa 7 ore e 49 minuti.

Porta di ricarica

La posizione della porta di ricarica è sul lato anteriore sinistro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica dove si parcheggia lateralmente al caricatore.

I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.

Una seconda porta di ricarica si trova sul lato anteriore destro. Questa porta aggiuntiva ti offre più opzioni di parcheggio per la ricarica AC.

I tipi di connettore variano a seconda del mercato. Questo modello utilizza J1772 per il Nord America e Tipo 2 per l'Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, fare riferimento alle specifiche complete.

Gruppo motopropulsore

Il Audi e-tron 55 è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.

I motori utilizzati sono motori a induzione (asincroni).

Sospensioni

La sospensione anteriore è a doppio braccio oscillante, e la sospensione posteriore è multilink. Utilizza sospensioni pneumatiche e ammortizzatori idraulici.

La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.

L'altezza minima da terra è di 152 mm e quella massima di 248 mm.

Puoi ordinare Audi e-tron 55 con una sospensione Adaptive Air Suspension Sport alternativa.

La sospensione anteriore è a doppio braccio oscillante, e la sospensione posteriore è multilink. Utilizza sospensioni pneumatiche e ammortizzatori idraulici.

La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.

L'altezza minima da terra è di 152 mm e quella massima di 248 mm.

Sterzo

Lo sterzo progressivo è standard sul Audi e-tron 55, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità per un controllo e un comfort migliori.

Modalità di guida

Il Audi e-tron 55 permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 7 modalità:

  • Dynamic: sterzo dinamico, altezza da terra minima e risposta dell'acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
  • Efficiency: Sterzo bilanciato, assetto ribassato e smorzamento delle sospensioni bilanciato.
  • Comfort: sterzo bilanciato, altezza sospensioni normale, acceleratore bilanciato e smorzamento delle sospensioni in modalità comfort.
  • Allroad: sterzo bilanciato, altezza sospensioni elevata, acceleratore bilanciato e smorzamento delle sospensioni in modalità comfort.
  • Offroad: Sterzo bilanciato, assetto massimo e smorzamento delle sospensioni bilanciato.
  • Auto: sterzo bilanciato, altezza da terra adattiva, smorzamento delle sospensioni adattivo e risposta dell'acceleratore bilanciata.
  • Custom: sterzo personalizzato, smorzamento delle sospensioni e acceleratore.

Freni

Il Audi e-tron 55 è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 375 mm, mentre i dischi posteriori misurano 350 mm.

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità per migliorare efficienza ed esperienza di guida. L'opzione più efficiente è la modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo procede in veleggiamento quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per decelerare secondo necessità.

Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema freni integra i freni meccanici solo quando necessario.

Un'ulteriore opzione è la modalità rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il guidatore rilascia il pedale dell'acceleratore. Questo sistema consente al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il guidatore debba premere il pedale del freno, una caratteristica spesso chiamata guida a un pedale.

Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.

I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili tre livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

La potenza massima di rigenerazione è 240 kW.

Esterni

Il Audi e-tron 55, con dimensioni di 4901 mm in lunghezza, 1935 mm in larghezza e 1629 mm in altezza, rientra nella categoria dei SUV di medie dimensioni, che offrono un mix di spazio, comfort, prestazioni e versatilità, rendendoli adatti a una vasta gamma di conducenti con esigenze diverse.

Audi e-tron 55 è disponibile in un totale di 61 colori di vernice, comprese opzioni solide, metalliche e perlati. Oltre alla palette standard, alcuni colori provengono dalla palette esclusiva 'Audi exclusive'.

Puoi anche scegliere tra diverse opzioni di stile per rendere la tua auto più unica.

Il Audi e-tron 55 offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:

  • Pneumatici 255/55 su cerchi da 19"
  • Pneumatici 255/50 su cerchi da 20"
  • Pneumatici 265/45 su cerchi da 21"
  • Pneumatici 265/40 su cerchi da 22"

Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.

L’auto ha quattro porte normali e un portellone in stile hatchback.

Soft close è una funzione common.optionalfeature per le porte laterali.

Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.

Di serie un tetto normale.

Come optional, è possibile ordinare questo modello con un tetto panoramico. Il vetro copre la maggior parte del tetto ed è apribile nella parte anteriore dagli occupanti. Questo vetro rende l’abitacolo più spazioso e luminoso, migliorando l’umore e il comfort degli occupanti. È dotato di una tenda elettrica che può essere utilizzata per proteggersi dal sole.

Inoltre, è possibile ordinare l’auto con vetri oscurati dal montante B in poi, migliorando la privacy e riducendo abbagliamento e calore solare, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.

Come opzione, sono disponibili vetri laterali doppi per ridurre il rumore nell'abitacolo, migliorando l'esperienza di guida complessiva.

Interni

Il Audi e-tron 55 presenta interni incentrati sul conducente che migliorano l’atmosfera da cockpit, avvolti da materiali premium utilizzati in tutte le aree principali. Include inoltre una consolle centrale tradizionale che separa il conducente dal passeggero, offrendo comodi vani portaoggetti e funzionalità.

Sedili

Il Audi e-tron 55 ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

La prima fila offre tre tipi di sedili per soddisfare diverse preferenze di comfort e stile:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile s-line sport:

Disponibile in:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile s sport:

Disponibile in:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile multicontour:

Disponibile in:

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 40:20:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

  • Poggiatesta ad altezza regolabile
  • ISOFIX (di serie per i sedili esterni)

Spazio di stivaggio interno

Il Audi e-tron 55 offre ampie soluzioni di stivaggio interno per migliorare comodità e organizzazione:

  • Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.
  • Vano portaoggetti: Un ampio vano portaoggetti si trova nella plancia davanti al passeggero, ideale per riporre oggetti essenziali.

Illuminazione interna

Il Audi e-tron 55 offre una gamma di opzioni di illuminazione interna progettate per creare un'atmosfera piacevole e migliorare la visibilità.

  • Illuminazione ambientale multicolore: questa funzione si estende su cruscotto, pannelli delle portiere e vano poggiapiedi, creando un'atmosfera armoniosa e accogliente. È possibile personalizzare i colori in base al proprio umore o preferenza, aggiungendo un tocco personale all'esperienza di guida.

Sistema di climatizzazione

Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:

  • Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.
  • Sistema di climatizzazione a 4 zone: supporta diverse temperature per il conducente, il passeggero anteriore e i due passeggeri posteriori

È inclusa di serie una pompa di calore, che può far risparmiare una quantità significativa di energia che l'auto elettrica utilizzerebbe altrimenti per il riscaldamento in climi freddi.

Caratteristiche di comfort

Il Audi e-tron 55 include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

  • Volante regolabile elettricamente
  • Ricarica wireless del telefono

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del Audi e-tron 55 combina pulsanti fisici, leva del comando al volante e display touchscreen per creare un'esperienza utente fluida e intuitiva.

Dietro il volante troviamo un quadro strumenti digitale, e nella console centrale ci sono due diversi schermi di infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

  • Display informazioni conducente: uno schermo da 12,3 pollici integrato nella plancia dietro al volante. Fornisce dati essenziali di guida quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Touchscreen sulla console centrale: un touchscreen da 10,1 pollici posizionato nella parte superiore della console centrale. Serve come interfaccia primaria per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
  • Touchscreen della console centrale: un display da 8,6 pollici posizionato nella parte inferiore della console centrale, utilizzato per i controlli del clima e le funzioni secondarie.

Un head-up display opzionale proietta informazioni di guida chiave — come velocità e indicazioni di navigazione — sul parabrezza per maggiore sicurezza e comodità.

Volante

Il Audi e-tron 55 è dotato di un unico tipo di volante:

  • Volante circolare: Questo volante dispone di riscaldamento integrato opzionale per un comfort aggiuntivo durante il freddo. Include inoltre pulsanti fisici, rotelle di scorrimento e paddle, consentendo di controllare il sistema di infotainment, regolare il volume, cambiare tracce musicali e gestire altre funzioni chiave con facilità.

Specchietti

Per gli specchietti esterni, puoi scegliere tra specchietti basati su telecamera con schermi interni o specchietti tradizionali. Lo specchietto interno è un modello standard.

Questo modello è dotato di comandi vocali di serie, permettendoti di gestire diverse funzioni tramite comandi vocali.

Infotainment

Il Audi e-tron 55 dispone di un sistema di infotainment realizzato su misura, progettato per offrire un'interfaccia con una serie di funzioni per migliorare l'esperienza di guida.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale e mappe satellitari, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

Mirroring del telefono

Il Audi e-tron 55 supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Audi e-tron 55:

  • Audi Sound system: Dotato di dieci altoparlanti e offre una potenza massima di 180 watt.
  • Bang & Olufsen Sound System: Dotato di it 16 altoparlanti e offre una potenza massima di 700 watt.

Inoltre, il modello include di serie 2 porte USB-C.Come opzione, puoi avere ulteriori 2 porte USB-C.

App mobile

Il Audi e-tron 55 è dotato di un’app mobile dedicata, disponibile per dispositivi Android e iOS, che ti consente di gestire e monitorare il tuo veicolo da remoto. L’app offre un’ampia gamma di funzionalità progettate per migliorare la tua esperienza di guida:

  • Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
  • Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
  • Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
  • Regola l'obiettivo di carica: imposta lo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica secondo necessità.
  • Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
  • Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.

Fari

Puoi scegliere tra tre tipi di fari per il Audi e-tron 55.

  • Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, offrendo un'illuminazione luminosa ed efficiente.
  • Fari LED Matrix: disponibili come optional, questo sistema adattivo suddivide il fascio del faro tradizionale in dozzine di fasci più piccoli che il controller di luce può attivare o disattivare singolarmente. Ciò ottimizza l’illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare l’abbagliamento dei veicoli in arrivo. Per una maggiore sicurezza, include le luci di svolta che illuminano il lato durante le manovre di sterzata.
  • I fari LED Digital Matrix opzionali dispongono di un sistema adattivo che suddivide il fascio del faro tradizionale in molteplici fasci più piccoli. Il controller di luce può attivarli o disattivarli singolarmente, ottimizzando l’illuminazione mediante l’oscuramento selettivo di aree specifiche per evitare l’abbagliamento dei veicoli in arrivo. Per una maggiore sicurezza, include le luci di svolta che illuminano il lato durante le manovre di sterzata.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED, garantendo sia alta visibilità che efficienza energetica.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Audi e-tron 55 dispone di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie e opzionali progettati per migliorare sicurezza e comfort.

Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Audi e-tron 55, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Audi e-tron 55, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Audi e-tron 55, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Opzionale sul Audi e-tron 55, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta a sinistra o a destra da fermo.

Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale su Audi e-tron 55, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Audi e-tron 55, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Audi e-tron 55, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Sterzo automatico di emergenza (AES): Opzionale sul Audi e-tron 55, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.

Monitoraggio angolo cieco : Opzionale sul Audi e-tron 55, questo sistema di assistenza laterale aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Opzionale su Audi e-tron 55, questo sistema avvisa gli occupanti se c'è il rischio di aprire una portiera verso un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Audi e-tron 55 offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.

Con il sistema di livello 1 Cruise control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.

Con l'opzionale sistema di livello 2 Assistantpackage Tour, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a cinque sensori radar, cinque telecamere, e it 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante del veicolo.

Sicurezza

Audi e-tron 55 è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila

Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori reversibili senza limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per trattenere saldamente gli occupanti nei sedili.

Il Audi e-tron 55 è stato sottoposto a rigorosi test da parte di Euro NCAP, un'organizzazione indipendente che valuta la sicurezza dei veicoli. Ha ricevuto una valutazione di 5 stelle, con i seguenti punteggi:

  • Occupante adulto: 91%
  • Occupante bambino: 85%
  • Utenti vulnerabili della strada: 71%
  • Assistente di sicurezza: 76%

Puoi guardare il video completo del crash test qui.

Leggi di più sulle funzionalità e le valutazioni di sicurezza nella sezione tecnologia della sicurezza.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Audi e-tron 55 è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

  • Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
  • Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato opzionale monitora accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e aumentare la sicurezza del veicolo.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 660 litri (23,3 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1725 litri (60,9 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).

Sono disponibili barre sul tetto opzionali per montare facilmente un box da tetto o un portapacchi.

Inoltre, è presente un frunk (bagagliaio anteriore) con una capacità di carico di 60 litri (2,1 CU FT).

La massa complessiva consentita del veicolo è 3170 kg (6989 lbs), con una massa a vuoto di 2520 kg (5556 lbs). Ciò consente un carico massimo di 650 kg (1433 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1800 kg (3968 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha avuto la prima mondiale il 17/10/2018 e le consegne sono iniziate il maggio 2020. Questo modello è ora fuori produzione.

Questo modello è stato sostituito da [Audi Q8 55 e-tron](/it/models/audi/q8_e-tron/q8_55_e-tron/).

Modelli alternativi

Nel rapido sviluppo del mercato delle auto elettriche, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Audi e-tron 55 che vale la pena considerare in base a funzionalità, specifiche e prezzi. Sebbene questi modelli possano non essere corrispondenze esatte, confrontarli potrebbe aiutarti a prendere una decisione d'acquisto più consapevole:

Esplora un confronto dettagliato delle specifiche di questi modelli. Esplora un confronto dettagliato di autonomia e velocità di viaggio per questi modelli.
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