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Volvo EX30 Single Motor

Volvo EX30 Single Motor est un crossover entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 344 km (214 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l’article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

• Performance
• Batterie, Autonomie et Recharge
• Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Éclairage
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et Aptitude au remorquage

Performance

Le Volvo EX30 Single Motor offre des performances modestes avec une puissance maximale de 200 kW (272 ch / 268 bhp) et un couple total de 343 Nm (253 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 5,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 180 km/h (112 mph), s’alignant plus étroitement avec les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 51,0 kWh et une capacité nette utilisable de 49,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 2,0 kWh (3,9%) pour la protection de la batterie. La batterie Lithium-Ion utilise la technologie LFP, offrant à la fois des avantages et des inconvénients par rapport aux batteries typiques NCA/NMC.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 344 km (214 miles), avec un taux de consommation d’énergie de 14,2 kWh/100 km (3 mi/kWh). Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et les listes d’autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 153 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 64 minutes, tandis qu’un scénario plus typique de 10% à 80% prend 24 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 85 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 4% à 56%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 83 kW, chaque session de charge prenant environ 19 minutes et 32 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 28 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 11 heures et 9 minutes, nécessitant huit arrêts de charge de 3% à 62%, totalisant 170 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 4 heures et 27 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Le port de charge est situé sur le côté arrière gauche, facilitant l’utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le Volvo EX30 Single Motor dispose d’un système de traction arrière soutenu par un moteur sur l’essieu arrière.

Suspension

La suspension avant est à jambes de force MacPherson, et la suspension arrière est Multilink. La suspension standard comprend des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension du a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 175 mm.

Freins

Le Volvo EX30 Single Motor est équipé de freins à disque en fonte à l’avant et à l’arrière. Les disques avant mesurent 350 mm, tandis que les disques arrière sont de 333 mm.

Freinage Régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler et utiliser les freins mixtes pour régénérer. Le système arrête complètement la voiture en utilisant les freins à friction.

Extérieur

Le Volvo EX30 Single Motor, avec des dimensions de 4233 mm de longueur, 1837 mm de largeur et 1549 mm de hauteur, appartient au segment des B-SUV, également appelés SUV sous-compacts ou crossovers, offrant une combinaison de la taille compacte et de la maniabilité des voitures du segment B avec la position de conduite surélevée, l’espace de chargement accru et le style robuste d’un SUV. Le Volvo EX30 Single Motor est disponible en un total de 5 couleurs de peinture, toutes incluant des options métalliques et nacrées.

Le Volvo EX30 Single Motor offre plusieurs options de roues de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :

• 225/55 pneus sur des jantes de 18"
• 235/45 pneus sur des jantes de 20"

Des roues plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offrent une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes régulières et un hayon de style hatchback.

Il y a deux options de toit différentes à sélectionner. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un grand toit panoramique s’étendant de l’avant à l’arrière. Ce verre rend l’intérieur de la voiture plus spacieux et lumineux, ce qui peut améliorer l’humeur et le confort des occupants. Le verre est teinté pour se protéger de la chaleur du soleil.

Intérieur

Vous pouvez choisir entre différents types de matériaux de sièges et styles d’intérieur. Vous pouvez choisir entre plusieurs designs d’intérieur.

Sièges

Le Volvo EX30 Single Motor peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de Première Rangée

Le Volvo EX30 Single Motor propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège **** :

• Réglage avant-arrière (réglable manuellement)
• Réglage en hauteur (réglable manuellement)
• Réglage de l’angle de l’assise (réglable manuellement)
• Chauffage
• Support lombaire réglable (réglable électriquement)
• Support de cuisse réglable

Disponible en :

• White revêtement en tissu/similicuir
• Gray revêtement en laine
• Brown revêtement en laine/similicuir
• Blue revêtement en tissu/similicuir

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d’une banquette trois places standard avec une répartition , permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l’espace de chargement. Fonctionnalités supplémentaires :

• Chauffage (standard pour les sièges extérieurs)

Système de Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

• Système de climatisation à 1 zone : Permet de contrôler une seule zone partagée pour toute la voiture.
• Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Volvo EX30 Single Motor comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

Le Volvo EX30 Single Motor dispose d’un seul écran pour le conducteur. Le centre du tableau de bord dispose d’un seul écran d’infodivertissement qui sert d’affichage principal pour les informations du véhicule et les fonctions d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

• L’écran touch au centre du tableau de bord mesure 12,3 pouces.

Le modèle n’inclut pas d’affichage tête haute.

Volant

Le Volvo EX30 Single Motor est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant dispose d’un chauffage intégré pour plus de confort par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d’autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de Navigation

Avec le système de navigation embarqué un standard, vous avez toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Volvo EX30 Single Motor :

• High Performance : Dispose de huit haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 200 watts.
• Harman Kardon Premium Sound : Dispose de 13 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 1040 watts.

De plus, le modèle comprend 4 connexions USB-C de série.

Éclairage

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Volvo EX30 Single Motor.

• Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace.
• Phares à LED Matrix : Disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement, optimisant l’éclairage en désactivant des zones spécifiques devant.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d’Aide à la Conduite

Le Volvo EX30 Single Motor dispose d’une gamme de systèmes d’assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Assistance à l’efficacité: Une fonctionnalité Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l’énergie.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Volvo EX30 Single Motor, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Volvo EX30 Single Motor, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Volvo EX30 Single Motor, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d’alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Volvo EX30 Single Motor, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d’une place de stationnement ou d’une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Volvo EX30 Single Motor, ce système d’assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Volvo EX30 Single Motor, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Avertissement de sortie: Standard sur le Volvo EX30 Single Motor, ce système avertit les occupants contre l’ouverture des portes s’il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Avec le système standard Pilot Assist niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités d’automatisation de la conduite suivantes.

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
• Stationnement automatique. (optionnel)
• Changement de voie automatique (ALC)

Technologies de sécurité et d’accès

Le Volvo EX30 Single Motor est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Le système d’entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 318 litres (11,2 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s’étend à 904 litres (31,9 CU FT). Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 75 kg (165,3 lbs). De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de rangement de 7 litres (0,2 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2216 kg (4885 lbs), avec un poids de base de 1758 kg (3876 lbs). Cela permet une charge maximale de 458 kg (1010 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1000 kg (2205 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).