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Modelos alternativos
O Volvo EX30 Single Motor juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O Volvo EX30 Single Motor tem uma potência máxima de 200 kW (272 hp / 268 bhp) e um binário total de 343 Nm (253 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 51,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 49,0 kWh, com uma margem de segurança de 2,0 kWh (3,9 %) para proteção da bateria.
A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 344 km (214 milhas), com um consumo de 14,2 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 153 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 64 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 24 minutos, com uma potência média de 85 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 4 a 56 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 83 kW durante uma sessão de cerca de 19 minutos e 32 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 22 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 10 horas e 24 minutos. Seriam necessários sete períodos de carregamento, de 4 % a 54 %, num total de 125 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 27 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Volvo EX30 Single Motor tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.
A configuração de suspensão **standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 171 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Volvo EX30 Single Motor e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Travões
O Volvo EX30 Single Motor está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 320 mm, enquanto os discos traseiros medem 320 mm.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.
A condução com um só pedal oferece dois modos de paragem. O modo Hold (imobilização) detém completamente o veículo com os travões de atrito, enquanto o modo Creep (avanço lento) permite avançar devagar ao libertar o travão.Ao aliviar completamente o acelerador, a travagem regenerativa utiliza um único nível fixo.
Exterior
O Volvo EX30 Single Motor, com dimensões de 4233 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1549 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.
O Volvo EX30 Single Motor está disponível num total de 5 cores de pintura, todas com opções metálicas e perladas.
O Volvo EX30 Single Motor oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 225/55 pneus em jantes de 18"
- 235/45 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
É opcional um grande teto panorâmico fixo que se estende da frente à traseira. O vidro escurecido reduz o calor solar.
Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O interior do Volvo EX30 Single Motor é minimalista, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.
Pode escolher entre diferentes tipos de materiais dos bancos e estilos de interior.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Volvo EX30 Single Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Volvo EX30 Single Motor oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento
Disponível em:
- Revestimento em tecido e pele sintética — Branco
- Revestimento em lã — Cinzento
- Revestimento em lã e pele sintética — Castanho
- Revestimento em tecido e pele sintética — Azul
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão . Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (de série nos lugares exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Volvo EX30 Single Motor tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
Iluminação interior
O Volvo EX30 Single Motor oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Opção disponível no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O Volvo EX30 Single Motor utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo apresenta uma configuração de ecrã único, consolidando todas as funções do condutor e de infoentretenimento num único ecrã central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
O Volvo EX30 Single Motor não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Volvo EX30 Single Motor está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular
Controlos: Botões com resposta tátil
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Volvo EX30 Single Motor integra um sistema de infoentretenimento avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, que oferece uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através do Google Play Store. Volvo aperfeiçoou ainda mais esta plataforma, integrando a sua própria suíte de aplicações, fornecendo definições de veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da Volvo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:
- Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
- Waze: Obtenha atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações rodoviárias para o ajudar a chegar ao destino de forma rápida e segura.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volvo EX30 Single Motor:
- High Performance: O sistema tem cinco altifalantes e uma potência máxima de 100 watts.
- Harman Kardon Premium Sound: O sistema tem nove altifalantes e uma potência máxima de 1040 watts.
O modelo tem 4 portas USB-C de série.
Aplicação móvel
O Volvo EX30 Single Motor tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Volvo EX30 Single Motor oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Volvo EX30 Single Motor. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Volvo EX30 Single Motor. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Volvo EX30 Single Motor. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volvo EX30 Single Motor. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Volvo EX30 Single Motor. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volvo EX30 Single Motor. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Volvo EX30 Single Motor. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Volvo EX30 Single Motor, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Volvo EX30 Single Motor. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no Volvo EX30 Single Motor. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O sistema Pilot Assist de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático (opcional)
- Mudança automática de via (ALC)
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Volvo EX30 Single Motor está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Volvo EX30 Single Motor inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Telemóvel como chave: Esta função opcional permite utilizar o smartphone para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 318 litros (11,2 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 904 litros (31,9 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 7 litros (0,2 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2210 kg (4872 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1765 kg (3891 lb). A carga útil resultante é de 445 kg (981 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1000 kg (2205 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
O Volvo EX30 Single Motor teve a estreia mundial em 07/06/2023; início das entregas: dezembro 2023.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- 345 900 NOK (Noruega)
- 36 590 € (Alemanha)
- 35 800 € (Espanha)
- 39 100 € (França)
- £ 33 795 (Reino Unido)
Alternativas ao Volvo EX30 Single Motor
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