Volvo EX30 Single Motor

Desempenho

O Volvo EX30 Single Motor oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 200 kW (272 hp / 268 bhp) e um binário total de 343 Nm (253 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph), alinhando-se mais com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 51,0 kWh e uma capacidade utilizável de 49,0 kWh, oferecendo um buffer de 2,0 kWh (3,9%) para proteção da bateria.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que apresenta vantagens e desvantagens em comparação com baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 344 km (214 milhas), com um consumo energético de 14,2 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 153 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 64 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 24 minutos com uma velocidade média de carregamento de 85 kW.

Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 4% a 56%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 83 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 32 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 10 horas e 24 minutos, necessitando de sete paragens de carregamento de 4% a 54%, totalizando 125 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 4 horas e 27 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Volvo EX30 Single Motor tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

Travões

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.

Se retirar completamente o pé, a recuperação de energia fica num único nível fixo. Isto não pode ser ajustado.

Exterior

Os Volvo EX30 Single Motor, com dimensões de 4233 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1549 mm de altura, inserem-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos automóveis do segmento B com a posição de condução mais elevada, o espaço de carga aumentado e o estilo robusto de um SUV.

O Volvo EX30 Single Motor está disponível num total de 5 cores de pintura, todas elas com opções metálicas e perolizadas.

Interior

O interior do Volvo EX30 Single Motor é minimalista, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor, oferecendo opções de arrumação convenientes.

Pode escolher entre diferentes tipos de materiais de banco e estilos de interior.

Pode escolher entre várias opções de design interior.

Bancos

O Volvo EX30 Single Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão , permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Encosto de cabeça ajustável em altura
• Aquecimento (padrão para bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Sistema de clima

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controlo de uma zona partilhada para todo o veículo.
• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.

Características de conforto

O Volvo EX30 Single Motor inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Volvo EX30 Single Motor é principalmente baseada em ecrãs, com utilização mínima de botões físicos ou manetes. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.

Este modelo apresenta um layout de ecrã único, consolidando todas as funções do condutor e de infotainment num único ecrã central.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã Tátil Central: Um ecrã de 12,3 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Volvo EX30 Single Motor não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Volvo EX30 Single Motor está equipado com um único tipo de volante:

• Volante circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em dias frios. Inclui também botões hápticos, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Volvo EX30 Single Motor apresenta um avançado sistema de infotainment baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, oferecendo uma integração perfeita das apps e serviços Google diretamente no veículo. Este robusto sistema inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma ampla gama de apps através da Google Play Store. O Volvo melhorou ainda esta plataforma ao integrar a sua própria suíte de aplicações, oferecendo definições abrangentes do carro e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução do Volvo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar apps de terceiros para executar nativamente no ecrã do veículo sem necessidade de um telemóvel ligado. As apps disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:

• Spotify: Transmita milhões de músicas, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu veículo, oferecendo opções de entretenimento sem fim para a sua condução.
• Waze: Receba atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações rodoviárias para o ajudar a chegar ao seu destino de forma rápida e segura.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volvo EX30 Single Motor:

• High Performance: Inclui cinco altifalantes e fornece uma potência máxima de 100 watts.
• Harman Kardon Premium Sound: Inclui nove altifalantes e fornece uma potência máxima de 1040 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como padrão.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Volvo EX30 Single Motor inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Efficiency Assist: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detetar trânsito que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao fazer marcha-atrás para sair de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM) : Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.

Aviso de saída: Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta e atingir um objeto ou pessoa que se aproxime.

Automação de condução

Sensores e Câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Volvo EX30 Single Motor está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e passageiro da frente
• Airbags de cortina lateral para a primeira e a segunda fila
• Airbags laterais para o condutor e passageiro da frente
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral.

Tecnologias de segurança e acesso

O Volvo EX30 Single Motor está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.
• Funcionalidade Telemóvel como Chave: A tecnologia opcional de telemóvel como chave permite usar o seu smartphone como chave digital, proporcionando conveniência e flexibilidade para desbloquear e ligar o veículo.
• Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de manipulação, emitindo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 318 litros (11,2 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 904 litros (31,9 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (bagageira dianteira) com capacidade de armazenamento de 7 litros (0,2 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2210 kg (4872 lbs), com um peso base de 1765 kg (3891 lbs). Isto permite uma carga máxima de 445 kg (981 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Volvo EX30 Single Motor teve a sua estreia mundial em 07/06/2023, com as entregas a começarem em dezembro 2023.

Preços

Os preços podem variar conforme as condições locais, incentivos e promoções. Abaixo estão os preços de partida para alguns países:

• 345 900 NOK (Noruega)