Nio ES9

Performances

Le Nio ES9 délivre une puissance maximale de 520 kW (707 hp / 697 bhp) et un couple total de 700 Nm (517 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,3 s et atteint une vitesse maximale de 220 km/h (137 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 102,0 kWh et une capacité nette utile de 95,0 kWh, avec un tampon de 7,0 kWh (6,9%) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 720 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 620 km (385 miles).

La consommation d’énergie est de 15,3 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 600 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 44 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 11 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 361 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 0% et 65%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 281 kW, chaque séance de recharge durant environ 13 minutes et 11 secondes.

Cette capacité de recharge exceptionnellement rapide fait du Nio ES9 l’un des véhicules électriques les plus efficaces et pratiques pour les voyages longue distance.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 23 kWh/100 km, le trajet durerait environ 8 heures et 49 minutes, nécessitant deux arrêts de recharge de 0% à 72%, pour un total de 30 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 8 heures et 38 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le Nio ES9 dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction.

Suspension

Modes de conduite

Le Nio ES9 permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 5 modes :

• Sport+: direction dynamique, garde au sol basse, réponse de l'accélérateur et amortissement de la suspension dynamiques, et régénération d'intensité faible.
• Sport: direction équilibrée, garde au sol basse, réponse de l'accélérateur et amortissement de la suspension équilibrés, et régénération d'intensité faible.
• Comfort : direction équilibrée, faible hauteur de caisse, amortissement de la suspension en mode Confort et faible régénération en levée.
• ECO: direction équilibrée, garde au sol normale, amortissement de la suspension orienté confort et régénération d'intensité moyenne.
• Custom : direction personnalisée, amortissement de la suspension et réponse à l'accélérateur personnalisés, et régénération à puissance accrue personnalisée.

Freins

Freinage régénératif

Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est disponible via la conduite à une pédale combinée aux régénération via la pédale de frein.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe trois niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Nio ES9, d’une longueur de 5365 mm, d’une largeur de 2029 mm et d’une hauteur de 1870 mm, appartient à la catégorie des SUV de grande taille, qui offrent le plus d’espace, de puissance et de capacités parmi les catégories de SUV, les rendant adaptés à un ensemble spécifique de conducteurs ayant des besoins uniques.

Le Nio ES9 est disponible en 7 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.

Intérieur

L'intérieur du Nio ES9 est conçu dans une esthétique minimaliste, avec des matériaux luxueux de haute qualité sur toute la surface. La console centrale à deux niveaux sépare le conducteur du passager et dispose de rangements intégrés.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

La configuration des sièges comporte six places : deux à l’avant, deux sièges capitaine dans la deuxième rangée, et une banquette deux places dans la troisième rangée.

Sièges de la première rangée

Le Nio ES9 propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglage électrique)
• Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique)
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglage électrique)
• Chauffage
• Mémoire
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
• Appui-cuisses réglable (réglage électrique)
• Ventilation
• Massage

Siège de la deuxième rangée

Pour la deuxième rangée, ce modèle dispose de deux sièges Executive.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique)
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglage électrique)
• Appuie-tête réglable en profondeur (réglage électrique)
• Chauffage
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
• Ventilation
• Massage
• Repose-jambes pour le passager (réglage électrique)
• Repose-pieds pour passager (réglage électrique)
• ISOFIX

Sièges de la troisième rangée

La troisième rangée dispose d'une banquette deux places avec une répartition 50:50. Vous pouvez également rabattre les sièges lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour créer une capacité de chargement plus grande.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 5 zones : Prend en charge des températures différentes dans cinq zones : conducteur, passager, deux zones dans la 2e rangée et une dans la 3e rangée.

Une pompe à chaleur standard réduit la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Nio ES9 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de contrôle du Nio ES9 est principalement basée sur l’écran, avec une utilisation minimale de boutons physiques ou de manettes. Ce design épuré met l’accent sur l’interaction numérique, mais peut compromettre la facilité d’utilisation pour certains conducteurs qui préfèrent les commandes tactiles.

Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique et, sur la partie droite, un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 10,2 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile central : un écran de 15,6 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute standard projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Nio ES9 est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.

Le volant dispose d’une fonction d’accès facile qui se rétracte automatiquement pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le Nio ES9 est équipé du système d'infodivertissement NIO SkyOS propulsé par les processeurs NIO NX9031 et Qualcomm Snapdragon 8295P, offrant navigation, médias et réglages du véhicule via l'écran tactile. Il prend en charge les mises à jour OTA.

Système de navigation

La navigation intégrée prend en charge la planification d’itinéraire avec des niveaux de charge cibles à destination et aux arrêts de recharge, ainsi que le trafic en temps réel.

App Store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour qu’elles fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture sans nécessiter de téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon les marchés, mais incluent des options populaires telles que :

Système audio

Le Nio ES9 dispose d’une seule option de système audio :

• LYRA 9.2.4.8 Sound System: Équipé de fr 47 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 3020 watts.

De plus, le modèle comprend 2 ports USB-C en série.Le modèle dispose de 2 ports USB-A en standard.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Nio ES9 propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Nio ES9, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Nio ES9, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Nio ES9, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le Nio ES9, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Nio ES9, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Nio ES9, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Nio ES9, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : Optionnel sur le Nio ES9, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Nio ES9, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Nio ES9, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Le Nio ES9 propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar, du LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq capteurs radar, un capteurs LiDAR, dix caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le Nio ES9 est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs resserrent les ceintures de sécurité pour maintenir les occupants fermement dans leur siège, tandis que les limiteurs d’effort permettent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures causées par une force excessive.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Nio ES9 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : déverrouillez et démarrez la voiture avec la clé dans votre poche ou votre sac.
• Smartphone comme clé : Grâce à la technologie smartphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
• Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.
• Dashcam intégrée : la dashcam embarquée enregistre des séquences vidéo de vos trajets, capturant les détails clés pour offrir plus de sécurité, de responsabilité et de tranquillité d’esprit.
• Surveillance de stationnement : Grâce à son ensemble de caméras, le véhicule surveille activement les environs lorsqu’il est à l’arrêt, offrant une protection renforcée grâce à une surveillance continue.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 477 litres (16,8 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1586 litres (56,0 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 216 litres (7,6 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2900 kg (6393 lbs), avec un poids à vide de 2915 kg (6426 lbs). Cela permet une charge maximale de -15 kg (-33 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

-15kg est considéré comme faible pour ce type de véhicule et pourrait limiter la quantité d’objets que vous pouvez transporter en plus des passagers.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Disponibilité & tarification

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 09/04/2026, et les livraisons devraient commencer le juin 2026.

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Chine.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

• 658 000 yuans (Chine)