Nio ES9

nio logo
2026
Laatst gewijzigd: jun 01, 2026

Nio ES9 is een volledig elektrische luxe SUV met een CLTC-actieradius van maximaal 620 km (385 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

SUV · AWD · 6 stoelen · 800V architectuur

Actieradius
620 km
CLTC
Batterij
95 kWh
bruikbaar
DC-laden
600 kW
max
0–100 km/h
4,3 s
Vermogen
520 kW
707 hp
Efficiëntie
15,3
kWh/100 km
Aandrijflijn
AWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (620 km CLTC)
  • Snel DC-laden (600 kW)
  • 800-volts architectuur
  • Snelle acceleratie (0–100 in 4,3 s)
  • Hoge prestaties (520 kW / 707 hp)

Goed om te weten

  • Premium prijsklasse

Het meest geschikt voor: Bestuurders die sterke prestaties willen

Vergelijk met alternatieven

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Alternatieve modellen

De Nio ES9 naast deze alternatieven:

Prestaties

De Nio ES9 levert een maximaal vermogen van 520 kW (707 pk / 697 bhp) en een totaal koppel van 700 Nm (517 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 4,3 seconden en bereikt een topsnelheid van 220 km/h (137 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 102,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 95,0 kWh, met een buffer van 7,0 kWh (6,9%) voor batterijbescherming. Het werkt met een nominale spanning van 720 volt. De hoge spanning ondersteunt sneller DC-laden.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 620 km (385 mijl).

Het energieverbruik is 15,3 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 600 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 44 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 11 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 361 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 0% en 65%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 281 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 13 minuten en 11 seconden duurt.

Hiermee behoort de Nio ES9 tot de snelst ladende EV's die beschikbaar zijn.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 23 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 49 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 0% tot 72%, met in totaal 30 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 8 uur en 38 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee je elektrische apparatuur die tot 3,3 kW vermogen vereist van stroom kunt voorzien, en zelfs andere Elektroauto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De Nio ES9 is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors.

Ophanging

De Nio ES9 heeft een dubbele draagarm-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide met elektronisch geregelde dempers en luchtveren.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 180 mm en de maximale is 240 mm.

De Nio ES9 biedt een optionele ophanging met dubbele draagarm-vooras, multilink-achteras en luchtveren aan beide uiteinden met instelbare rijhoogte. Actieve hydraulische dempers regelen elk wiel onafhankelijk om carrosserie-overhelling, kanteling en duikbeweging in real time tegen te gaan.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 180 mm en de maximale is 240 mm.

De actieve vering houdt de carrosserie van de auto tijdens remmen, sturen en accelereren vrijwel horizontaal.

Normaal gesproken hellen auto's naar buiten in bochten. De actieve bochtendynamiek kan deze rolbeweging echter tegenwerken, of zelfs overcompenseren, waardoor de auto als een motorfiets de bochten in leunt.

De Easy Entry-functie laat de carrosserie automatisch zakken wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.

Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de Nio ES9, waarbij de besturingsverhouding automatisch wordt aangepast aan de snelheid.

Daarnaast is achterwielbesturing standaard, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.

Rijmodi

De Nio ES9 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:

  • Sport+: Dynamische stuurinrichting, lage ophangingshoogte, dynamische gasrespons en dynamische ophangingsdemping, en lage lift-up rekuperatie.
  • Sport: Gebalanceerde stuurinrichting, lage ophangingshoogte, gebalanceerde gasrespons en ophangingsdemping, en lage lift-up rekuperatie.
  • Comfort: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte, comfortdemping van de ophanging en lage rekuperatie.
  • ECO: Gebalanceerde stuurinrichting, normale ophangingshoogte, comfortabele ophangingsdemping en middelmatige lift-up rekuperatie.
  • Custom: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gasrespons, en aangepaste lift-up rekuperatie.

Remmen

De Nio ES9 is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

U kunt kiezen tussen twee stopmodi voor eenpedaalrijden. Hold-modus brengt het voertuig tot stilstand met behulp van de wrijvingsremmen en Creep-modus beweegt de auto langzaam vooruit.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratief remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, met keuze uit drie niveaus.

Exterieur

De Nio ES9, met afmetingen van 5365 mm in lengte, 2029 mm in breedte en 1870 mm in hoogte, valt in het segment van de Full-size SUV.

De Nio ES9 is verkrijgbaar in in totaal 7 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.

De Nio ES9 biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 275/50 banden op 21\" velgen
  • 275/45 banden op 22\" velgen
  • 285/40 banden op 23\" velgen

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.

Soft close is standaard op de portieren aan de zijkant.

Elektrisch bediende zijddeuren zijn optioneel.

De achterklep is elektrisch aangedreven en heeft standaard een kicksensor.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak heeft een groot panoramadak dat van voor tot achter doorloopt. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het glas is getint om te beschermen tegen hitte van de zon.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

Het interieur van de Nio ES9 is ontworpen met een minimalistische esthetiek en uitgevoerd met luxueuze, hoogwaardige materialen. De split-level middenconsole scheidt bestuurder en passagier en heeft geïntegreerde opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De zitindeling bestaat uit zes zitplaatsen: twee voorin, twee captainstoelen in de tweede rij en een tweezitsbank in de derde rij.

Stoelen eerste rij

De Nio ES9 biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

Tweede-rij zitbank

Voor de tweede rij heeft dit model twee executive stoelen.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Stoelen derde rij

De derde rij heeft een tweezitsbank met een 50:50-split. Je kunt de stoelen ook neerklappen wanneer ze niet in gebruik zijn om meer laadruimte te creëren.

Interieuropslag

De Nio ES9 biedt een reeks opbergoplossingen in het interieur om het gebruiksgemak en de organisatie te verbeteren:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
  • Opbergruimte onder de vloer: De kofferbak heeft een grote opbergruimte onder de vloer voor grotere items.

Interieurverlichting

De Nio ES9 biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meer-kleuren sfeerverlichting: Op het dashboard, de deurpanelen en in de voetruimte, met selecteerbare kleuren.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 5-zone klimaatsysteem: ondersteunt verschillende temperaturen in vijf zones: de bestuurder, de passagier, twee zones in de tweede zitrij en één in de derde zitrij.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Nio ES9 omvat de volgende comfortvoorzieningen:

  • Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Nio ES9 is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels.

Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel en aan de rechterkant een infotainmentscherm.

Belangrijke schermdetails:

  • Display voor bestuurdersinformatie: Een 10,2-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 15,6-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een standaard head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Nio ES9 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

Het stuurwiel heeft een easy-entry functie die automatisch terugschuift om in- en uitstappen te vergemakkelijken.

Ontwerp: Met twee spaken en platte onder- en bovenkant

Bedieningselementen: Dubbele scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Infotainmentbediening: Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

De Nio ES9 beschikt over het NIO SkyOS infotainmentsysteem, aangedreven door de NIO NX9031 en Qualcomm Snapdragon 8295P processors, met navigatie, media en voertuiginstellingen via het touchscreen. Het ondersteunt OTA-updates.

Navigatiesysteem

De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met doel laadsniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeer.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waaruit u apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder dat u een verbonden telefoon nodig hebt. Beschikbare apps verschillen per markt.

Audiosysteem

De Nio ES9 heeft één audiosysteemoptie:

  • LYRA 9.2.4.8 Sound System: Voorzien van 47 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 3020 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 2 USB-A-aansluitingen.

Mobiele app

De Nio ES9 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
  • Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
  • Gepland laden: Plan en stel laadsessies in.
  • Laaddoel aanpassen: Stel je gewenste laadstatus in om het laden te starten of te stoppen.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix splitst de lichtbundel op in tientallen kleine stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om bepaalde zones voor het voertuig selectief te dimmen. Bochtverlichting verlicht de zijkant bij het nemen van een bocht.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Nio ES9 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Nio ES9, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Nio ES9, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Nio ES9, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Nio ES9, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Nio ES9, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Nio ES9, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Nio ES9, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Optioneel op de Nio ES9, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Nio ES9, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Nio ES9, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

De Nio ES9 biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Met het NIO Pilot Selected Pack level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Met het optionele NIO Pilot Complete Pack level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:

  • Geavanceerde cruisecontrol die de navigatieroute volgt, inclusief het oprijden en afrijden van snelwegen om de bestemming te bereiken.

Sensoren & camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radars, een LiDAR, tien camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Nio ES9 is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Nio ES9 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
  • Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op terwijl u rijdt.
  • Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 477 liter (16,8 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1586 liter (56,0 CU FT).

Op het dak kunt u tot 100 kg (220,5 lbs) laden.

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 216 liter (7,6 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2900 kg (6393 lbs), met een basisgewicht van 2915 kg (6426 lbs). Dit maakt een maximale belading van -15 kg (-33 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

-15 kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel bagage u naast passagiers kunt meenemen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 09-04-2026 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op juni 2026.

Dit model is uitsluitend beschikbaar in China.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • 658.000 yuan (China)

Alternatieven voor Nio ES9

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Nio ES9 geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Nio ES9 geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte Elektroauto's in Noorwegen

2025 · Year