Nio ES9

nio logo
2026
Laatst gewijzigd: apr 18, 2026

Nio ES9 is een volledig elektrische luxe SUV met een CLTC-actieradius van maximaal 620 km (385 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Nio ES9 levert een maximaal vermogen van 520 kW (707 pk / 697 bhp) en een totaal koppel van 700 Nm (517 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 4,3 seconden en bereikt een topsnelheid van 220 km/h (137 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 102,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 95,0 kWh, wat een buffer van 7,0 kWh (6,9%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 720 volt kwalificeert het als een 800-volt batterijsysteem. Deze hoge spanning is essentieel voor de laadmogelijkheden van het systeem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 620 km (385 mijl).

Het energieverbruik is 15,3 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 600 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 44 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 11 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 361 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 0% en 65%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 281 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 13 minuten en 11 seconden duurt.

Deze uitzonderlijk snelle laadmogelijkheid maakt de Nio ES9 tot een van de meest efficiënte en handige EV's voor langeafstandsreizen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 23 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 49 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 0% tot 72%, met in totaal 30 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 8 uur en 38 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee je elektrische apparatuur die tot 3,3 kW vermogen vereist van stroom kunt voorzien, en zelfs andere Elektroauto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De Nio ES9 is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors.

Ophanging

De Nio ES9 beschikt over een voorophanging met dubbele draagarm en een multilink-achterophanging, beide uitgerust met elektronisch gestuurde dempers en luchtveren voor verbeterde rijkwaliteit en aanpasbaarheid.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 180 mm en de maximale is 240 mm.

De Nio ES9 beschikt over een optioneel geavanceerd ophangingssysteem met dubbele draagarm-voorconstructie en multilink-ophanging achter. Het is uitgerust met actieve hydraulische dempers voor en achter, wat zorgt voor superieur rijcomfort en wegligging. De ophanging is ook voorzien van luchtveren voor en achter, waardoor de rijhoogte verstelbaar is en de aanpassing aan verschillende rijomstandigheden verbetert.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 180 mm en de maximale is 240 mm.

De actieve vering houdt de carrosserie van de auto vrijwel horizontaal tijdens dynamisch remmen, sturen en accelereren, wat de stuurnauwkeurigheid en de controle door de bestuurder verbetert.

Normaal gesproken hellen auto's naar buiten in bochten. De actieve bochtendynamiek kan deze rolbeweging echter tegenwerken, of zelfs overcompenseren, waardoor de auto als een motorfiets de bochten in leunt.

De Easy Entry-functie laat de carrosserie automatisch zakken wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.

Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is standaard op de Nio ES9, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Bovendien is achterwielbesturing beschikbaar als standaard-functie. Achterwielbesturing verkleint de draaicirkel bij lage snelheden.

Rijmodi

De Nio ES9 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:

  • Sport+: Dynamische stuurinrichting, lage ophangingshoogte, dynamische gasrespons en dynamische ophangingsdemping, en lage lift-up rekuperatie.
  • Sport: Gebalanceerde stuurinrichting, lage ophangingshoogte, gebalanceerde gasrespons en ophangingsdemping, en lage lift-up rekuperatie.
  • Comfort: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte, comfortdemping van de ophanging en lage rekuperatie.
  • ECO: Gebalanceerde stuurinrichting, normale ophangingshoogte, comfortabele ophangingsdemping en middelmatige lift-up rekuperatie.
  • Custom: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gasrespons, en aangepaste lift-up rekuperatie.

Remmen

De Nio ES9 is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

U kunt kiezen tussen twee stopmodi voor eenpedaalrijden. Hold-modus brengt het voertuig tot stilstand met behulp van de wrijvingsremmen en Creep-modus beweegt de auto langzaam vooruit.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn drie niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Exterieur

De Nio ES9 met afmetingen van 5365 mm in lengte, 2029 mm in breedte en 1870 mm in hoogte valt binnen het segment van de Full-size SUV’s. Deze bieden de meeste ruimte, vermogen en mogelijkheden binnen de SUV-categorieën, waardoor ze geschikt zijn voor een specifieke groep bestuurders met unieke behoeften.

De Nio ES9 is verkrijgbaar in in totaal 7 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.

Nio ES9 biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 275/50 banden op 21\" velgen
  • 275/45 banden op 22\" velgen
  • 285/40 banden op 23\" velgen

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.

Soft close is een common.standardfeature-functie voor de zijportieren.

Elektrisch bediende zijdeuren hebben de common.optionalfeature-functie.

De achterklep is elektrisch aangedreven en heeft standaard een kicksensor.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak heeft een groot panoramadak dat van voor tot achter doorloopt. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het glas is getint om te beschermen tegen hitte van de zon.

De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Interieur

Het interieur van de Nio ES9 is ontworpen met een minimalistische esthetiek en uitgevoerd met luxueuze, hoogwaardige materialen. De split-level middenconsole scheidt bestuurder en passagier en heeft geïntegreerde opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De zitindeling bestaat uit zes zitplaatsen: twee voorin, twee captainstoelen in de tweede rij en een tweezitsbank in de derde rij.

Stoelen eerste rij

De Nio ES9 biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

Tweede-rij zitbank

Voor de tweede rij heeft dit model twee executive stoelen.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Stoelen derde rij

De derde rij heeft een tweezitsbank met een 50:50-split. Je kunt de stoelen ook neerklappen wanneer ze niet in gebruik zijn om meer laadruimte te creëren.

Interieuropslag

De Nio ES9 biedt een reeks opbergoplossingen in het interieur om het gebruiksgemak en de organisatie te verbeteren:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
  • Opbergruimte onder de vloer: De bagageruimte beschikt over een grote opbergruimte onder de vloer, ideaal voor het opbergen van grotere voorwerpen of om de bagageruimte georganiseerd te houden.

Interieurverlichting

De Nio ES9 biedt een scala aan interieurverlichtingsopties die zijn ontworpen om een aangename sfeer te creëren en de zichtbaarheid te verbeteren.

  • Multicolor sfeerverlichting: Deze functie strekt zich uit over het dashboard, de deurpanelen en de voetenruimte, waardoor een harmonieuze en uitnodigende sfeer ontstaat. Je kunt de kleuren aanpassen aan je stemming of voorkeur, wat een persoonlijk tintje geeft aan je rijervaring.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 5-zone klimaatsysteem: ondersteunt verschillende temperaturen in vijf zones: de bestuurder, de passagier, twee zones in de tweede zitrij en één in de derde zitrij.

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Nio ES9 omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Nio ES9 is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels. Dit gestroomlijnde ontwerp legt de nadruk op digitale interactie, maar kan het gebruiksgemak verminderen voor bestuurders die de voorkeur geven aan tactiele bedieningselementen.

Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel en aan de rechterkant een infotainmentscherm.

Belangrijke schermdetails:

  • Display voor bestuurdersinformatie: Een 10,2-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 15,6-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Nio ES9 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

Het stuurwiel heeft een easy-entry functie die automatisch terugschuift om in- en uitstappen te vergemakkelijken.

Ontwerp: Met twee spaken en platte onder- en bovenkant

Bedieningselementen: Dubbele scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • **Infotainmentbediening:** Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

De Nio ES9 beschikt over het NIO SkyOS infotainmentsysteem, aangedreven door de NIO NX9031 en Qualcomm Snapdragon 8295P processors, met navigatie, media en voertuiginstellingen via het touchscreen. Het ondersteunt OTA-updates.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning, waarmee je het streeflaadniveau bij je bestemming of tijdens laadstops kunt instellen. Het systeem biedt realtime verkeersinformatie en zorgt voor een efficiënte en stressvrije reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

Audiosysteem

De Nio ES9 is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

  • LYRA 9.2.4.8 Sound System: Voorzien van nl 47 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 3020 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 2 USB-A-aansluitingen.

Mobiele app

De Nio ES9 wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

  • Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
  • Afstandsparkeren: bestuur uw auto moeiteloos op afstand om in of uit een parkeerplek te rijden.
  • Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
  • Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
  • Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

De standaardkoplampen maken gebruik van LED Matrix-technologie. LED Matrix is een adaptief systeem dat de traditionele enkele koplampprojectie opsplitst in tientallen kleinere lichtstralen die de lichtcontroller individueel in- en uit kan schakelen om selectief kleine gebieden voor het voertuig te dimmen. Voor extra veiligheid is er bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het bochten nemen.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Nio ES9 beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Nio ES9, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Nio ES9, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Nio ES9, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Nio ES9, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Nio ES9, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Nio ES9, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Nio ES9, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Optioneel op de Nio ES9, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Nio ES9, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Nio ES9, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

De Nio ES9 biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Met het NIO Pilot Selected Pack level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Met het optionele NIO Pilot Complete Pack level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:

  • Geavanceerde cruisecontrol die de navigatieroute volgt, inclusief het oprijden en afrijden van snelwegen om de bestemming te bereiken.

Sensoren & camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, een LiDAR-sensoren, tien camera's en nl 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Nio ES9 is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Nio ES9 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
  • Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten en legt belangrijke details vast voor extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
  • Parkeersurveillance: Met zijn cameraset bewaakt het voertuig actief de omgeving tijdens het parkeren en biedt het verbeterde bescherming door continue bewaking.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 477 liter (16,8 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1586 liter (56,0 CU FT).

Op het dak kunt u tot 100 kg (220,5 lbs) laden.

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 216 liter (7,6 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2900 kg (6393 lbs), met een basisgewicht van 2915 kg (6426 lbs). Dit maakt een maximale belading van -15 kg (-33 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

-15kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel spullen u naast passagiers mee kunt nemen.

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 09-04-2026 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op juni 2026.

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in China verkrijgbaar is.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • 658.000 yuan (China)

Alternatieve modellen

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Nio ES9 geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Nio ES9 geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte Elektroauto's in USA

Q3 2025 · Quarter