Nio ES9
Nio ES9 é um SUV de luxo totalmente elétrico que oferece uma autonomia CLTC de até 620 km (385 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Nio ES9 tem uma potência máxima de 520 kW (707 hp / 697 bhp) e um binário total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h (137 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 102,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 95,0 kWh, com um buffer de 7,0 kWh (6,9%) para proteção da bateria. A operar a uma tensão nominal de 720 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
A autonomia do veículo, de acordo com o padrão CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), é de 620 km (385 milhas).
O consumo de energia é de 15,3 kWh/100 km com base no teste padrão CLTC.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 600 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 44 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 11 minutos com uma velocidade média de carregamento de 361 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 65%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 281 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 13 minutos e 11 segundos.
Esta capacidade de carregamento excecionalmente rápida torna o Nio ES9 num dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 8 horas e 49 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 0% a 72%, totalizando 30 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 8 horas e 38 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.
Carregamento bidirecional
Este modelo suporta V2L (veículo-para-carga), permitindo-lhe alimentar equipamentos elétricos que exijam até 3,3 kW de potência e até carregar outros veículos elétricos.
Cadeia cinemática
O Nio ES9 apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores de indução.
Suspensão
O Nio ES9 apresenta suspensão dianteira de duplo triângulo e suspensão traseira multilink, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas para uma qualidade de condução e adaptabilidade reforçadas.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 180 mm e a máxima é 240 mm.
O Nio ES9 oferece uma suspensão opcional com suspensão de triângulos sobrepostos à frente, suspensão multilink atrás e molas pneumáticas em ambos os eixos com altura ao solo ajustável. Amortecedores hidráulicos ativos controlam cada roda de forma independente para contrariar o rolamento da carroçaria, o arfamento e o mergulho em tempo real.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 180 mm e a máxima é 240 mm.
A suspensão ativa mantém a carroçaria do veículo quase horizontal durante travagem dinâmica, direção e aceleração, melhorando a resposta precisa da direção e o controlo do condutor.
Normalmente, os carros inclinam-se para o exterior nas curvas. No entanto, a dinâmica de curva ativa pode contrariar esta rolagem ou até sobrecompensar, fazendo com que o carro se incline para dentro das curvas como uma motocicleta.
A função Easy Entry rebaixa automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.
Para facilitar o carregamento, pode baixar a suspensão pneumática na traseira.
Direção
A direção progressiva é de série no Nio ES9, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade.
Além disso, a direção às rodas traseiras está disponível como de série. A direção às rodas traseiras reduz o raio de viragem em baixas velocidades.
Modos de condução
O Nio ES9 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- Sport+: Direção dinâmica, altura ao solo baixa, acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos, e recuperação de energia baixa.
- Sport: Direção equilibrada, altura ao solo baixa, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão equilibrado, e recuperação de energia baixa.
- Comfort: Direção equilibrada, altura de suspensão baixa, amortecimento da suspensão em conforto e baixa recuperação de energia ao alívio do acelerador.
- ECO: Direção equilibrada, altura de suspensão normal e amortecimento da suspensão em conforto e recuperação de energia média ao alívio do acelerador.
- Custom: Direção personalizada, amortecimento da suspensão e acelerador personalizados, e regeneração lift-up personalizada.
Travões
O Nio ES9 está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.
Pode escolher entre dois modos de paragem para condução com um pedal. Modo Hold traz o veículo a uma paragem completa utilizando os travões de atrito e Modo Creep move o carro para a frente a baixa velocidade.Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
Exterior
O Nio ES9, com 5365 mm de comprimento, 2029 mm de largura e 1870 mm de altura, insere-se na categoria de SUV de grande porte, que oferece mais espaço, potência e capacidade entre as categorias de SUV, tornando-o adequado a um conjunto específico de condutores com necessidades únicas.
O Nio ES9 está disponível num total de 7 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.
O Nio ES9 oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 275/50 pneus em jantes de 21"
- 275/45 pneus em jantes de 22"
- 285/40 pneus em jantes de 23"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.
Soft close é uma função common.standardfeature para as portas laterais.
As portas laterais elétricas são uma função common.optionalfeature.
A porta traseira é elétrica e inclui de série um sensor de chute.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O tejadilho standard apresenta um grande teto panorâmico que se estende da frente até à traseira. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. O vidro é tonalizado para proteger contra o calor do sol.
Os vidros do pilar B para trás são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o deslumbramento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O interior do Nio ES9 é concebido com uma estética minimalista, apresentando materiais luxuosos e de alta qualidade em todo o habitáculo. A consola central em dois níveis separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
A disposição dos bancos é de seis lugares: dois à frente, duas poltronas individuais na segunda fila e um banco de dois lugares na terceira fila.
Bancos da primeira fila
O Nio ES9 oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Memória dos bancos
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável (ajustável eletricamente)
- Ventilação
- Massagem
Banco da segunda fila
Para a segunda fila, este modelo possui dois bancos executivos.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça ajustável em profundidade (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ventilação
- Massagem
- Apoio para pernas do passageiro (ajustável eletricamente)
- Descanso de pés para passageiro (ajustável eletricamente)
- ISOFIX
Bancos da terceira fila
A terceira fila tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Mais uma vez, pode rebater os bancos quando não utilizados para aumentar a capacidade de carga.
Armazenamento interior
O Nio ES9 oferece uma variedade de soluções de arrumação no interior para aumentar a conveniência e a organização:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com mais dois no apoio de braço traseiro.
- Arrumação sob o piso: A área da bagageira inclui um grande compartimento de arrumação sob o piso, ideal para armazenar itens maiores ou manter a bagageira organizada.
Iluminação interior
O Nio ES9 oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação Ambiente Multicolorida: em todo o tablier, nos painéis das portas e no espaço para os pés, com cores selecionáveis.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 5 zonas: Suporta diferentes temperaturas em cinco zonas: o condutor, passageiro, duas zonas na 2.ª fila e uma na 3.ª fila.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
Nio ES9 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Nio ES9 é principalmente baseada em ecrã, com uso mínimo de botões físicos ou manetes. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas poderá comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infotainment.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 10,2 polegadas montado diretamente no painel, atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 15,6 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display de série projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Nio ES9 está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.
O volante tem uma função de entrada fácil que retrai automaticamente para facilitar entrar e sair do carro.
Design: De dois braços com base plana e topo plano
Controlos: Rodas de rolagem duplas
Aquecimento: Aquecido (padrão)
A partir do volante, pode controlar:
- **Controlo de infotainment:** Botões ou manípulos no volante ou na consola central proporcionam acesso rápido a funções de multimédia e infotainment.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infotainment
O Nio ES9 dispõe do sistema de infotainment NIO SkyOS alimentado pelos processadores NIO NX9031 e Qualcomm Snapdragon 8295P, com navegação, multimédia e definições do veículo através do ecrã tátil. Suporta atualizações OTA.
Sistema de navegação
A navegação integrada suporta planeamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paragens de carregamento, além de trânsito em tempo real.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode transferir aplicações de terceiros para correrem nativamente no ecrã do veículo sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares tais como:
Sistema de som
O Nio ES9 tem uma opção de sistema de som:
- LYRA 9.2.4.8 Sound System: Dispõe de pt-PT 47 altifalantes e oferece uma potência máxima de 3020 watts.
Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C como equipamento de série.O modelo tem 2 portas USB-A de série.
Aplicação móvel
O Nio ES9 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para conforto ideal.
- Estacionamento Remoto: estacione ou saia de um lugar de estacionamento remotamente a partir da aplicação.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro com um toque, de forma segura.
- Controlo dos Vidros: Abra e feche os vidros a partir de qualquer lugar.
- Carregamento Agendado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de raios pequenos que o controlador pode ativar e desativar individualmente para escurecer seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao virar.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Nio ES9 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Nio ES9, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Nio ES9, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Nio ES9, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Nio ES9, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Nio ES9, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Nio ES9, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Nio ES9, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no Nio ES9, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Nio ES9, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Aviso de Saída: De série no Nio ES9, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
O Nio ES9 oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 NIO Pilot Selected Pack, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo de condução sem tocar no volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Com o sistema opcional NIO Pilot Complete Pack de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução em relação às listadas acima:
- Cruise control avançado que segue a rota de navegação, incluindo entrar e sair de autoestradas para atingir o destino.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco sensores de radar, um sensores LiDAR, dez câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam o ambiente em redor do veículo.
Segurança
O Nio ES9 está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
- Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
Tecnologias de segurança e acesso
O Nio ES9 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
- Funcionalidade Telemóvel como Chave: Com a tecnologia telemóvel como chave, pode usar o seu smartphone como chave digital para desbloquear e arrancar o veículo, proporcionando uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.
- Câmara de bordo integrada: A câmara de bordo incorporada grava imagens de vídeo das suas viagens, captando detalhes essenciais para proporcionar maior segurança, responsabilização e tranquilidade.
- Vigilância de estacionamento: Utilizando o seu conjunto de câmaras, o veículo monitoriza ativamente os arredores enquanto está estacionado, proporcionando proteção reforçada através de vigilância contínua.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 477 litros (16,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1586 litros (56,0 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).
Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 216 litros (7,6 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 2900 kg (6393 lbs), com um peso base de 2915 kg (6426 lbs). Isto permite uma carga máxima de -15 kg (-33 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
-15 kg é considerado reduzido para este tipo de veículo e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.
Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a sua estreia mundial em 09/04/2026, com entregas previstas para começar em junho 2026.
Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na China.
Preço
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- 658 000 yuan (China)
Modelos alternativos
Comparar estes veículos
Obtenha comparações detalhadas lado a lado de especificações, autonomia, desempenho de carregamento e capacidades de viagem.
Especificações completas
Compare todas as especificações técnicas lado a lado
Análise de autonomia
Desempenho real de autonomia e carregamento
Calculadora de viagens
Planeie viagens e compare tempos de deslocação
Mais informações
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Nio ES9 que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.
Cadillac ESCALADE IQL
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV
Comparar estes veículos
Veículos elétricos mais vendidos em Irlanda
2025 · Year