Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
Alternativa modeller
Det Nio ES9 tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Nio ES9 levererar en maxeffekt på 520 kW (707 hk / 697 bhp) och ett totalt vridmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,3 sekunder och når en toppfart på 220 km/h (137 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 102,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 95,0 kWh, med en buffert på 7,0 kWh (6,9%) för batteriskydd. Den arbetar med en nominell spänning på 720 volt. Den höga spänningen möjliggör snabbare DC-laddning.
Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).
Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 620 km (385 miles).
Energiförbrukningen är 15,3 kWh/100 km enligt CLTC standardtestet.
För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 600 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 44 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 11 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 361 kW.
Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 65%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 281 kW, där varje laddningssession tar cirka 13 minuter och 11 sekunder.
Detta placerar Nio ES9 bland de snabbast laddande elbilarna som finns tillgängliga.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 8 timmar och 49 minuter, med två laddningsstopp från 0% till 72%, totalt 30 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 8 timmar och 38 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på vänster baksida, vilket gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3,3 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
Nio ES9 har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.
Motorerna som används är induktionsmotorer.
Fjädring
Nio ES9 har framfjädring med dubbel triangellänk och bakfjädring med multilänksfjädring, båda med elektroniskt styrda dämpare och luftfjädrar.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 180 mm, och den maximala är 240 mm.
Nio ES9 erbjuder en tillvalssuspension med dubbel triangellänk fram, multilänksfjädring bak och luftfjädrar i båda ändar med justerbar markfrigång. Aktiva hydrauliska dämpare kontrollerar varje hjul oberoende för att motverka karossrullning, dykning och noslyft i realtid.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 180 mm, och den maximala är 240 mm.
Det aktiva fjädringssystemet håller bilens kaross nästan horisontell under inbromsning, styrning och acceleration.
Normalt lutar bilar utåt i kurvor. Den aktiva kurvdynamiken kan dock motverka denna lutning, eller till och med överkompensera, så att bilen lutar in i kurvor som en motorcykel.
Easy Entry-funktionen sänker bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.
För enklare lastning kan du sänka luftfjädringen från baksidan
Styrning
Progressiv styrning är standard på Nio ES9, och justerar automatiskt styrförhållandet baserat på hastigheten.
Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
Nio ES9 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 5 lägen:
- Sport+: Dynamisk styrning, låg körhöjd, dynamisk gasrespons och fjädringsdämpning, samt låg regenerering vid lyft.
- Sport: Balanserad styrning, låg körhöjd, balanserad gasrespons och fjädringsdämpning, samt låg regenerering vid lyft.
- Comfort: Balanserad styrning, låg körhöjd, bekväm fjädringsdämpning, samt låg regenerering vid lyft.
- ECO: Balanserad styrning, normal körhöjd, bekväm fjädringsdämpning, samt medelhög regenerering vid lyft.
- Custom: Anpassad styrning, fjädringsdämpning och gasrespons, samt anpassad regenerering vid lyft.
Bromsar
Nio ES9 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar och Krypläge får bilen att röra sig framåt i låg hastighet.Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.
Exteriör
Nio ES9, med måtten 5365 mm i längd, 2029 mm i bredd och 1870 mm i höjd, hör till segmentet för fullstor SUV.
Nio ES9 finns tillgänglig i totalt 7 lackfärger, inklusive flera slående metallic-alternativ.
The Nio ES9 erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. De tillgängliga kombinationerna av däck och fälgar inkluderar:
- 275/50 däck på 21" fälgar
- 275/45 däck på 22" fälgar
- 285/40 däck på 23" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Soft close är standard på sidodörrarna.
Elmanövrerade sidodörrar är tillval.
Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket har ett stort panoramatak som sträcker sig från fram till bak. Glaset skapar en rymligare och ljusare interiör. Glaset är tonat för att skydda mot värme från solen.
Fönstren från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen.
Interiör
Interiören i Nio ES9 är designad med en minimalistisk estetik och har lyxiga högkvalitativa material i hela kupén. Tvånivå mittkonsol skiljer föraren från passageraren med integrerad förvaring.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Säten
Sätesupplägget består av sex säten med två fram, två kaptensäten i andra raden och en tvåsätessoffa i tredje raden.
Första radens säten
Nio ES9 erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:
- Längsgående justering (elektriskt justerbar)
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjustering (elektriskt justerbar)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd (elektriskt justerbar)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- Justerbart lårstöd (elektriskt justerbar)
- Ventilation
- Massage
Andra radens säten
För andra raden har denna modell dubbla exekutivsäten.
Ytterligare funktioner inkluderar:
- Längsgående justering (elektriskt justerbar)
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd (elektriskt justerbar)
- Längsjusterbart nackstöd (elektriskt justerbar)
- Sätesvärme
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- Ventilation
- Massage
- Benstöd för passagerare (elektriskt justerbar)
- Fotstöd för passagerare (elektriskt justerbar)
- ISOFIX
Tredje radens säten
Tredje raden har en tvåsätesoffa med 50:50 delning. Du kan även här fälla ner sätena när de inte används för att skapa större lastutrymme.
Förvaringsutrymmen
Nio ES9 erbjuder en rad förvaringslösningar i kupén för att förbättra bekvämlighet och ordning:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
- Förvaring under golvet: Bagageutrymmet har ett stort förvaringsfack under golvet för större föremål.
Interiörbelysning
Nio ES9 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 5-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i fem zoner: föraren, passageraren, två zoner i andra raden och en zon i tredje raden.
En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Nio ES9 inkluderar följande komfortfunktioner:
- Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.
Användargränssnitt och kontroll
Gränssnittet för styrning i Nio ES9 är i första hand skärmbaserat, med minimal användning av fysiska knappar eller spakar.
Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 10,2-tumsskärm monterad direkt på rattstången. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Pekskärm i mittkonsolen: En 15,6-tumsskärm placerad i mitten av instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
En standard head-up display projicerar viktig körinformation — såsom hastighet och navigationsanvisningar — på vindrutan.
Ratt
Nio ES9 är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är elektriskt driven.
Ratten har en easy-entry-funktion som automatiskt drar tillbaka ratten för att underlätta insteg och utsteg.
Design: Tvåekrad med platt botten och platt topp
Kontroller: Dubbla rullhjul
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Infotainmentkontroller: Knappar eller vred på ratten eller mittkonsolen ger snabb åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Nio ES9 har infotainmentsystemet NIO SkyOS, drivet av NIO NX9031- och Qualcomm Snapdragon 8295P-processorerna, med navigation, media och fordonsinställningar via pekskärmen. Det stöder OTA-uppdateringar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, samt realtidstrafik.
App-butik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Ljudsystem
Nio ES9 har ett ljudsystemsalternativ:
- LYRA 9.2.4.8 Sound System: Har 47 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 3020 watt.
Dessutom har modellen 2 USB-C-anslutningar som standard.Modellen har 2 USB-A-anslutningar som standard.
Mobilapp
Nio ES9 har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:
- Hitta ditt fordon: Kontrollera var din bil befinner sig just nu.
- Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du påbörjar din resa.
- Fjärrparkering: parkera eller lämna en parkeringsruta på distans via appen.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna på ett säkert sätt.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren från var som helst.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddstopp.
- Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddning.
- Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix delar upp strålkastarljuset i dussintals små strålar som styrenheten kan slå på och av individuellt för att selektivt dämpa områden framför. Kurvljusen lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Nio ES9 erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Nio ES9, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nio ES9, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Nio ES9, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Korsande trafik-varning fram (FCTA): Standard på Nio ES9, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Nio ES9, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Nio ES9, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Nio ES9, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på Nio ES9, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på Nio ES9, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Nio ES9, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.
Körautomation
Nio ES9 erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med NIO Pilot Selected Pack nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
- Automatisk parkering. (tillval)
Med det valfria NIO Pilot Complete Pack nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:
- Avancerad farthållare som följer navigationsrutten, inklusive in- och utfart på motorvägar för att nå destinationen.
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Upp till fem radar, en LiDAR, tio kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhet
Nio ES9 är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockgardiner för både första och andra raden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
- En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Nio ES9 är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Phone-as-Key-funktionalitet: Använd din smartphone som en digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet.
- Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar obehörigt intrång eller manipulering och utlöser en varning.
- Integrerad bilkamera: Den inbyggda bilkameran spelar in videomaterial medan du kör.
- Parkeringsövervakning: Med hjälp av sina kameror övervakar fordonet sin omgivning medan det är parkerat.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 477 liter (16,8 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1586 liter (56,0 kubikfot).
På taket kan du lasta upp till 100 kg (220,5 lbs).
Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 216 liter (7,6 CU FT).
Fordonets maximala vikt är 2900 kg (6393 lbs), med en tjänstevikt på 2915 kg (6426 lbs). Detta möjliggör en maximal last på −15 kg (−33 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
−15 kg anses vara lågt för denna typ av bil och kan begränsa hur mycket last du kan transportera utöver passagerare.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade sin världspremiär den 2026-04-09, och leveranserna förväntas börja juni 2026.
Denna modell finns endast tillgänglig i Kina.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 658 000 yuan (Kina)
Alternativ till Nio ES9
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
