Nio ES9

nio logo
2026
Viimeksi muokattu: kesäk. 01, 2026

Nio ES9 on täyssähköinen luksus-SUV, jolla on CLTC toimintamatka jopa 620 km (385 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

SUV · AWD · 6 istuimet · 800V arkkitehtuuri

Toimintamatka
620 km
CLTC
Akku
95 kWh
netto
DC-lataus
600 kW
maks.
0–100 km/h
4,3 s
Teho
520 kW
707 hp
Tehokkuus
15,3
kWh/100 km
Voimansiirto
AWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Pitkä toimintamatka (620 km CLTC)
  • Nopea DC-lataus (600 kW)
  • 800 voltin arkkitehtuuri
  • Nopea kiihtyvyys (0–100 4,3 s)
  • Suuri teho (520 kW / 707 hp)

Hyvä tietää

  • Premium-hintasegmentti

Soveltuu parhaiten: Kuljettajille, jotka haluavat vahvaa suorituskykyä

Vertaa vaihtoehtoihin

Vaihtoehtoiset mallit

Nio ES9 ja seuraavat vaihtoehdot:

Suorituskyky

Nio ES9 tuottaa maksimitehon 520 kW (707 hv / 697 bhp) ja kokonaisväännön 700 Nm (517 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,3 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 220 km/h (137 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 102,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 95,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 7,0 kWh:n (6,9 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 720 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

Ajoneuvon toimintamatka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) -standardin mukaan on 620 km (385 mailia).

Energiankulutus on 15,3 kWh/100 km CLTC-standardiin perustuvan testin mukaan.

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 600 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 44 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 11 minuuttia keskimääräisellä 361 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–65 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 281 kW noin 13 minuutin ja 11 sekunnin latauspysähdyksessä.

Nio ES9 tukee suurtehoista DC-latausta.

Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 23 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 8 tuntia ja 49 minuuttia. Matka vaatisi kaksi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 0 %:sta 72 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 30 minuuttia.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 8 tuntia ja 38 minuuttia.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3,3 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.

Voimansiirto

Mallissa Nio ES9 on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat asynkronimoottorit.

Jousitus

Nio ES9:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja monivarsijousitus-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 180 mm ja suurin 240 mm.

Nio ES9 tarjoaa valinnaisen jousituksen, jossa on eteen kaksoistukivarsi, taakse monilinkkijousitus sekä molemmissa päissä ilmajouset säädettävällä ajokorkeudella. Aktiiviset hydrauliset iskunvaimentimet ohjaavat kutakin pyörää itsenäisesti vastustaakseen korin kallistelua, keulimista ja sukeltamista reaaliajassa.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 180 mm ja suurin 240 mm.

Aktiivinen jousitus pitää auton korin lähes vaakasuorassa jarrutuksen, ohjauksen ja kiihdytyksen aikana.

Normaalisti autot kallistuvat ulospäin mutkissa. Aktiivinen kaarredynamiikka voi kuitenkin vastustaa tätä kallistusta tai jopa korostaa sitä, jolloin auto kallistuu mutkiin kuin moottoripyörä.

Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpottaaksesi lastausta voit laskea ilmajousitusta takaa.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on mallissa Nio ES9 vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.

Lisäksi takapyöräohjaus on vakiovarusteena, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.

Ajotilat

Mallissa Nio ES9 käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:

  • Sport+: Dynaaminen ohjaus, matala jousituskorkeus, dynaaminen polkimen vaste ja dynaaminen iskunvaimennus sekä vähäinen rekuperointi.
  • Sport: Tasapainoinen ohjaus, matala jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste, tasapainoinen iskunvaimennus ja vähäinen rekuperointi.
  • Comfort: tasapainoinen ohjaus, alhainen ajokorkeus, mukava jousituksen vaimennus ja alhainen nostorekuperaatio.
  • ECO: Tasapainoinen ohjaus, normaali jousituskorkeus, mukavuuspainotteinen iskunvaimennus, tehokas polkimen vaste ja keskitasoinen rekuperointi.
  • Custom: mukautettu ohjaus, mukautettu jousituksen vaimennus, mukautettu kaasupoljin ja mukautettu nostorekuperaatio.

Jarrut

Nio ES9 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Yksipoljinajossa on kaksi pysäytystilaa. Hold (paikallaanpito) pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla, kun taas Creep (ryömintä) liikuttaa ajoneuvoa hitaasti, kun jarru vapautetaan.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kolme tasoa.

Ulkopuoli

Nio ES9, jonka mitat ovat 5365 mm pituutta, 2029 mm leveyttä ja 1870 mm korkeutta, kuuluu täysikokoisten katumaastureiden segmenttiin.

Nio ES9 on saatavilla 7 maalivärissä, mukaan lukien useita metallivärejä.

Nio ES9 tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

  • 275/50-renkaat 21-tuumaisilla vanteilla
  • 275/45-renkaat 22-tuumaisilla vanteilla
  • 285/40-kokoiset renkaat 23" vanteilla

Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Soft close on vakiovarusteena käytössä sivuovissa.

Sähkötoimiset sivuovet ovat valinnainen.

Sähkötoiminen takaluukku avautuu kosketuksetta takapuskurin alla olevan anturin avulla.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio-katon suuri panoraamakatto ulottuu etuosasta takaosaan asti. Tämä lasi tekee sisätilasta tilavamman ja valoisamman. Lasi on tummennettu suojaamaan auringon lämmöltä.

B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.

Sisätila

Nio ES9-mallin sisätila on suunniteltu minimalistisella estetialla ja siinä on ylellisiä, korkealaatuisia materiaaleja kauttaaltaan. Kaksitasoinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja matkustajan ja siinä on integroitu säilytystila.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Istuinkokoonpano on kuusi istuinta: edessä kaksi, toisella rivillä kaksi kapteeninistuinta ja kolmannella rivillä kahden istuimen penkki.

Eturivin istuimet

Nio ES9 tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:

Toisen istuinrivin istuimet

Tässä mallissa toisella rivillä on kahdet executive-istuimet.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

Kolmannen rivin istuimet

Kolmannella rivillä on kaksipaikkainen, suhteessa 50:50 jaettu penkki. Istuimet voidaan taittaa alas tavaratilan suurentamiseksi.

Sisätilan säilytystilat

Nio ES9 tarjoaa valikoiman sisätilan säilytysratkaisuja, jotka lisäävät käytännöllisyyttä ja järjestystä:

  • Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
  • Lattianalainen säilytystila: Tavaratilassa on suuri lattianalainen säilytyslokero suuremmille tavaroille.

Sisätilan valaistus

Nio ES9 tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa, useita valittavia värejä.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • Viisialueinen ilmastointi: sisältää kuljettajan ja etumatkustajan alueet, kaksi aluetta toisella istuinrivillä ja yhden kolmannella.

Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Nio ES9 sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:

  • Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Nio ES9 käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 10,2-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
  • Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 15,6-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.

Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Nio ES9 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Muotoilu: kaksipuolainen litteäpohjainen ja litteä yläosa

Ohjaimet: kaksoisvierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Tietoviihdejärjestelmä

Nio ES9:ssa on NIO SkyOS -tietoviihdejärjestelmä, jota tehostavat NIO NX9031- ja Qualcomm Snapdragon 8295P -prosessorit. Järjestelmä tarjoaa navigoinnin, median ja ajoneuvoasetukset kosketusnäytöllä. Se tukee OTA-päivityksiä.

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.

Sovelluskauppa

Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.

Äänijärjestelmä

Nio ES9:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • LYRA 9.2.4.8 Sound System: Järjestelmässä on 47 kaiutinta ja enimmäisteho 3020 wattia.

Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 2).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 2).

Mobiilisovellus

Nio ES9:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ikkunoiden hallinta: Avaa ja sulje ikkunat etänä.
  • Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
  • Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
  • Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valaistus

Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED jakaa valokeilan kymmeniksi pieniksi säteiksi, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valittujen alueiden himmentämiseksi edessä. Kulmavalot valaisevat sivua käännösten aikana.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Nio ES9 tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Nio ES9:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Nio ES9:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Nio ES9:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Nio ES9:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Nio ES9:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Nio ES9:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Nio ES9:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Automaattinen väistöavustin (AES): Nio ES9-mallissa järjestelmä on Valinnainen. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Nio ES9:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena Nio ES9:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.

Ajoautomaatio

Nio ES9 tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Tason 1 NIO Pilot Selected Pack-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Valinnainen NIO Pilot Complete Pack, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:

  • Navigoinnin ohjaama ajo: Seuraa suunniteltua reittiä, myös moottoritielle liityttäessä ja sieltä poistuttaessa.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkaa, yksi LiDARia, kymmenen kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Nio ES9:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Nio ES9 sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
  • Integroitu kojelautakamera: Tallentaa videokuvaa ajon aikana.
  • Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo valvoo kameroidensa avulla ympäristöään pysäköitynä.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 477 litraa (16,8 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1586 litraan (56,0 ft³).

Suurin sallittu kattokuorma on 100 kg (220,5 lb).

Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 216 litraa (7,6 ft³).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2900 kg (6393 lb) ja perusversion omamassa 2915 kg (6426 lb). Hyötykuormaksi jää −15 kg (−33 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

−15 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 9.4.2026 ja toimitusten arvioidaan alkavan kesäkuu 2026.

Tämä malli on saatavilla yksinomaan Kiinassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • 658 000 yuania (Kiina)

Vaihtoehdot mallille Nio ES9

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Nio ES9:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Nio ES9:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Yhdysvallat:n eniten myydyt sähköautot

Q4 2025 · Quarter