Nio ES9

Ydelse

Nio ES9 leverer en maks. effekt på 520 kW (707 hk / 697 bhp) og et samlet drejningsmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,3 sekunder og når en topfart på 220 km/t (137 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 102,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 95,0 kWh, hvilket giver en buffer på 7,0 kWh (6,9%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 720 volt kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for systemets opladningskapacitet.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 620 km (385 miles).

Energiforbruget er 15,3 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 600 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 44 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 11 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 361 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 0% til 65%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 281 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 13 minutter og 11 sekunder.

Denne exceptionelt hurtige ladeevne gør Nio ES9 til en af de mest effektive og praktiske elbiler til langdistanceture.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km vil turen tage cirka 8 timer og 49 minutter, kræve to ladestop fra 0% til 72% og i alt 30 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 38 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Drivlinje

Nio ES9 er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er induktionsmotorer.

Affjedring

Køreindstillinger

Nio ES9 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

• Sport+: Dynamisk styring, lav frihøjde, dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning samt lav regenerering ved speeder.
• Sport: Balanceret styring, lav frihøjde, balanceret speederrespons og affjedringens dæmpning samt lav løfteregenerering.
• Comfort: Balanceret styring, lav frihøjde, komfortaffjedringsdæmpning og lav regenerering ved speeder.
• ECO: Balanceret styring, normal frihøjde, komfortaffjedringsdæmpning og medium regenerering ved speeder.
• Custom: Tilpasset styring, affjedringsdæmpning og speeder, samt tilpasset lift-up-regenerering.

Bremser

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Den Nio ES9, med dimensioner på 5365 mm i længden, 2029 mm i bredden og 1870 mm i højden, hører til full-size-SUVs, der tilbyder mest plads, kraft og kapacitet blandt SUV-kategorierne, hvilket gør dem egnede til en specifik gruppe førere med unikke behov

Den Nio ES9 fås i alt i 7 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.

Interiør

Interiøret i Nio ES9 er designet med en minimalistisk æstetik og har luksuriøse materialer af høj kvalitet overalt. Den todelte midterkonsol adskiller fører og passager med integreret opbevaring.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Sædekonfigurationen består af seks sæder med to foran, to kapteinsstole i anden række og en todelt bænk med to sæder i tredje række.

Sæder på første række

Nio ES9 tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
• Højdejustering (elektrisk justerbar)
• justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte (elektrisk justerbar)
• Sædevarme
• Sædehukommelse
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
• Justerbar lårstøtte (elektrisk justerbar)
• Ventilation
• Massage

Sæde på anden række

Til anden række har denne model to executive-sæder.

Yderligere funktioner omfatter:

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
• justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte (elektrisk justerbar)
• Længdejusterbar nakkestøtte (elektrisk justerbar)
• Sædevarme
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
• Ventilation
• Massage
• Benstøtte til passager (elektrisk justerbar)
• Fodstøtte til passager (elektrisk justerbar)
• ISOFIX

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosæders bænk med 50:50-opdeling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke er i brug, for at skabe større bagagekapacitet.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

• 5-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i fem zoner: fører, passager, to zoner i 2. sæderække og én i 3. sæderække.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Nio ES9 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolinterfacet i Nio ES9 er primært skærmbaseret med begrænset brug af fysiske knapper eller betjeningsarme. Dette strømlinede design understreger digital interaktion, men kan gå ud over brugervenligheden for nogle førere, der foretrækker taktile kontroller.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 10,2-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Touchskærm i midterkonsollen: En 15,6-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et standard head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Nio ES9 er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.

Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Nio ES9 har infotainmentsystemet NIO SkyOS, drevet af NIO NX9031 og Qualcomm Snapdragon 8295P-processorer, med navigation, medier og køretøjsindstillinger via touchskærmen. Systemet understøtter OTA-opdateringer.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, så du kan angive den ønskede ladetilstand ved din destination eller under ladestoppene. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

Lydsystem

Nio ES9 leveres med én lydsystemmulighed:

• LYRA 9.2.4.8 Sound System: Omfatter da 47 højttalere og leverer en maks. effekt på 3020 watt.

Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 2 USB-A-porte som standard.

Avancerede førerstøttesystemer

Nio ES9 har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Nio ES9, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Nio ES9, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Nio ES9, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Nio ES9 hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Nio ES9, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Nio ES9, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Nio ES9, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Nio ES9, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Nio ES9, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Nio ES9 advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Nio ES9 tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, en LiDAR-sensorer, ti kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Nio ES9 er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Sidegardinsairbags til både første og anden række.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.
• Sideairbags til passagerer på anden række
• En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Nio ES9 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
• Telefon-som-nøgle-funktionalitet: Med telefon-som-nøgle-teknologi kan du bruge din smartphone som en digital nøgle til at låse op og starte køretøjet, hvilket giver et ekstra lag af bekvemmelighed og fleksibilitet.
• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.
• Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager videomateriale af dine ture, indfanger vigtige detaljer for at give ekstra sikkerhed, ansvarsbevidsthed og ro i sindet.
• Parkeringsovervågning: Ved hjælp af sit kamerasystem overvåger køretøjet aktivt omgivelserne, mens det er parkeret, og giver forbedret beskyttelse gennem kontinuerlig overvågning.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 477 liter (16,8 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1586 liter (56,0 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 216 liter (7,6 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2900 kg (6393 lbs), med en egenvægt på 2915 kg (6426 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på -15 kg (-33 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

-15 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagererne.

Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.

Tilgængelighed & priser

Denne model havde verdenspremiere den 09.04.2026, og leveringer forventes at begynde den juni 2026.

Bemærk, at denne model kun fås i Kina.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• 658.000 yuan (Kina)