Last modified: 10 nov. 2024

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC est une berline de luxe entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 696 km (433 miles). EVKX.net a tous les détails.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Nous avons séparé notre article Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

Performances

La Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC offre des performances solides avec une puissance maximale de 330 kW (449 ch) et un couple total de 828 Nm. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et atteindre une vitesse maximale de 210 km/h, ce qui la rend compétitive dans sa catégorie.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 120,0 kWh et une capacité nette utilisable de 108,4 kWh, offrant une réserve de 11,6 kWh (9,7%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 396 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie. Cette batterie au lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 696 et 582 km, en fonction des configurations spécifiques et des options telles que la taille des roues. Des roues plus grandes, par exemple, peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 15,6 kWh/100 km pour le modèle de base et à 18,6 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 210kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 84 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 30 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 1 % et 56 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 139kW. Chaque session de charge prendrait 26 minutes et 39 secondes.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 22 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 8 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 1% à 53%, avec un temps de recharge total de 49 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 22 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 4 heures et 55 minutes à domicile.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Port de recharge

L’emplacement du port de charge se trouve sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Transmission

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisé(s) sont des Moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être réglés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 82 mm et la garde au sol maximale est de 127 mm.

Pilotage

La direction dynamique est une fonctionnalité un standard sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite. De plus, la direction des roues arrière est disponible en tant que fonctionnalité un standard. La direction des roues arrière réduit le rayon de braquage lorsque vous roulez lentement.

Freins

Les freins arrière et avant sont des disques en fonte. Les disques avant mesurent 415 mm et les disques arrière mesurent 378 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse au besoin.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage n’utilise les freins physiques que lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d’Accélérateur, où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonction souvent appelée conduite à un seul pied. Vous pouvez choisir entre deux modes d’arrêt pour la conduite à une pédale. Le mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction, et le mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête naturellement.

La puissance régénérative maximale est de 300 kW.

Extérieur

La Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, avec des dimensions de 5216 mm de longueur, 1926 mm de largeur et 1512 mm de hauteur, appartient au segment F des voitures, également connu sous le nom de voitures de luxe ou voitures de luxe de taille complète. Elles représentent le summum du luxe automobile, de la performance et de la technologie. Elles sont généralement de grandes berlines ou limousines conçues pour offrir le meilleur en termes de confort, de prestige et de fonctionnalités avancées. La Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC propose une sélection de 11 couleurs de peinture, comprenant des options unies, métallisées et mates. En plus de la palette standard, des couleurs exclusives sont disponibles dans la palette ‘MANUFAKTUR’

Vous pouvez également choisir plusieurs options de style pour rendre votre voiture plus unique.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de roues de différentes tailles sur l’Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

  • Pneus 235/55 sur jantes de 19"
  • Pneus 265/40 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 295/35 sur jantes de 21" à l’arrière
  • Pneus 265/40 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 295/35 sur jantes de 20" à l’arrière
  • Pneus 265/35 sur jantes de 22" à l’avant et pneus 295/30 sur jantes de 22" à l’arrière

Des roues plus étroites amélioreront la consommation et donneront une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offriront une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes normales et un hayon, ce qui rend le coffre beaucoup plus utilisable par rapport à un couvercle de coffre traditionnel, surtout pour une berline. Le hayon est électrique et dispose d’un capteur de coup de pied en standard.

Il existe deux options de toit différentes à choisir. Le standard est juste un toit ordinaire. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit panoramique. La vitre comporte deux panneaux. Un au-dessus de la première et de la deuxième rangée, et les occupants peuvent ouvrir l’avant

Intérieur

Sièges

Le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.

Sièges de première rangée

Pour la première rangée, l’Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC propose deux types de sièges différents au choix, répondant à une gamme de préférences de confort et de style..

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.

Vous pouvez choisir parmi 6 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège multicontour.

Vous pouvez choisir parmi 5 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Sièges de deuxième rangée

Vous pouvez choisir deux types de sièges pour la deuxième rangée dans le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

L’option standard est une banquette à trois places avec une séparation 40:20:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

  • appui-tête réglable en hauteur

L’option second est une banquette à trois places avec une séparation 40:20:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Système de climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation à 2 zones : Prend en charge différentes températures pour le conducteur et le passager.
  • Système de climatisation à 4 zones : Prend en charge différentes températures dans quatre zones pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés sur la banquette arrière.

Caractéristiques de confort

L’Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

  • Volant réglable électriquement
  • Recharge sans fil pour téléphone

Interface utilisateur et contrôle

Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

La disposition standard a la configuration suivante.

Détails clés de l’écran :

  • L’écran derrière le volant monté dans le tableau de bord mesure 12,3 pouces
  • L’écran touch au milieu de la console centrale mesure 12,8 pouces

La disposition facultative MBUX Hyperscreen a la configuration suivante. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques. De plus, il y a un écran d’infodivertissement dans la console centrale et un écran d’infodivertissement devant le siège passager.

Détails clés de l’écran :

  • L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 12,3 pouces
  • L’écran touch en haut de la console centrale mesure 17,7 pouces
  • L’écran devant le passager dans le tableau de bord mesure 12,3 pouces

Un affichage tête haute est un système un facultatif qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Volant

Le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC est équipé d’un seul type de volant :

  • Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle dispose d’un système de commande vocale en option. La commande vocale vous permet de contrôler certaines fonctionnalités via des commandes vocales.

Ce modèle dispose également d’un système de contrôle gestuel en option qui vous permet de contrôler des fonctionnalités spécifiques.

Infodivertissement

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Réplication du téléphone

De plus, le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.

Système audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

  • Avec le Advanced Soundsystem, vous obtenez neuf haut-parleurs avec une puissance système maximale de 225 watts.
  • Avec le Burmester Surround Soundsystem, vous obtenez 13 haut-parleurs avec une puissance système maximale de 590 watts.

Le modèle dispose de 4 connexions USB-C en standard. En option, vous pouvez obtenir des 2 connexions USB-C supplémentaires.

Lumières

Les phares standard utilisent la technologie LED Matrix. LED Matrix est un système adaptatif qui divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement pour atténuer les petites zones à l’avant.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Assistance au Trafic Transversal Avant (FCTA): Facultatif sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ce système d’assistance au conducteur aide à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’on traverse une intersection ou qu’on tourne à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de Collision Frontale (FCW): Facultatif sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Facultatif sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des Angles Morts (BSM) : Facultatif sur le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la Conduite

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 1, 2 ou 3, en fonction du niveau d’équipement.

Avec le système Driver Assistance Package de niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.

Avec le système optionnel Driver Assistance Package Plus de niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités supplémentaires d’automatisation de la conduite en plus de celles mentionnées ci-dessus:

Avec le système optionnel DRIVE PILOT de niveau 3, vous obtenez des fonctionnalités supplémentaires d’automatisation de la conduite en plus de celles mentionnées ci-dessus:

Technologies de sécurité et d’accès

Le Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 610 litres. Avec les sièges arrière rabattus, cette capacité passe à 1770 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 100 kg. Des rails de toit optionnels sont disponibles pour faciliter l’installation d’une boîte de toit ou d’un porte-vélos.

Le poids maximum du véhicule est de 3060 kg, avec un poids de base de 2540 kg. Cela permet une charge maximale de 520 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 750 kg, tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 15.04.2021 et les livraisons ont commencé en September 2021. Ce modèle a maintenant été abandonné.

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