Last modified: 10 nov. 2024

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC es un sedán de lujo totalmente eléctrico con un WLTP alcance de hasta 696 km (433 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Hemos separado nuestro artículo Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

Rendimiento

El Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 330 kW (449 hp) y un par total de 828 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h, lo que lo hace competitivo en su clase.

Batería, autonomía y carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 120,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 108,4 kWh, proporcionando un buffer de 11,6 kWh (9,7%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 396 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria. Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo varía entre 696 y 582 km, dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes, por ejemplo, pueden aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía total. El consumo de energía del vehículo está calificado en 15,6 kWh/100 km para el modelo base y 18,6 kWh/100 km para el modelo superior según el ciclo de prueba WLTP. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 210kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 84 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 30 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 1% al 56%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 139kW. Cada sesión de carga tardaría 26 minutos y 39 segundos.

En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 22 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 8 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 1% al 53%, con un tiempo total de carga de 49 minutos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo estándar soporta hasta 22 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 4 horas y 55 minutos usando un cargador en casa.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje. Los motores utilizados son Motores síncronos de imanes permanentes.

Suspensión

La suspensión es totalmente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar de forma manual y automática. La distancia mínima al suelo es 82 mm y la máxima es 127 mm.

Dirección

La dirección dinámica es una característica un estándar en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción. Además, la dirección en las ruedas traseras está disponible como característica un estándar. La dirección en las ruedas traseras reduce el radio de giro cuando se va lento.

Frenos

Los frenos traseros y delanteros son discos de hierro fundido. Los discos delanteros son de 415 mm y los discos traseros de 378 mm.

Frenado regenerativo

El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos solo mezcla frenos físicos cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regen en Pedal de Acelerador, donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del acelerador. Este sistema permite al vehículo disminuir la velocidad y recuperar energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica frecuentemente llamada conducción de un solo pedal. Puedes elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene completamente el vehículo utilizando frenos de fricción, y el modo Roll permite que el vehículo ruede hasta que se detenga de manera natural.

La potencia regenerativa máxima es de 300 kW.

Exterior

El Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, con dimensiones de 5216 mm de longitud, 1926 mm de anchura y 1512 mm de altura, pertenece al segmento F de automóviles, también conocido como coches de lujo o de lujo de tamaño completo. Representan la cúspide del lujo automotriz, rendimiento y tecnología. Típicamente son grandes sedanes o limusinas diseñados para ofrecer lo máximo en confort, prestigio y características avanzadas. El Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC ofrece una selección de 11 colores de pintura, que incluyen opciones sólidas, metálicas y mate. Además de la paleta estándar, hay colores exclusivos disponibles en la paleta ‘MANUFAKTUR’.

También puedes elegir varias opciones de estilo para hacer que tu auto sea más exclusivo.

Puedes seleccionar entre múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.

  • Neumáticos 235/55 en llantas de 19
  • Neumáticos 265/40 en llantas de 21" delanteras y neumáticos 295/35 en llantas de 21" traseras
  • Neumáticos 265/40 en llantas de 20" delanteras y neumáticos 295/35 en llantas de 20" traseras
  • Neumáticos 265/35 en llantas de 22" delanteras y neumáticos 295/30 en llantas de 22" traseras

Las ruedas más estrechas mejorarán el consumo y darán una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas proporcionarán mejor tracción y manejo.

El coche tiene cuatro puertas normales y un portón trasero, lo que hace que el maletero sea mucho más utilizable en comparación con una tapa de maletero tradicional, especialmente para un sedán. La puerta levadiza es eléctrica y tiene un sensor de patada de serie.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir El estándar es simplemente un techo normal. Como opción, puedes pedir este modelo con techo panorámico. El cristal tiene dos paneles. Uno sobre la primera y la segunda fila, y los ocupantes pueden abrir el frente Este cristal hace que el interior del coche parezca más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. Ambos paneles de cristal tienen una cortina eléctrica que los ocupantes pueden utilizar para protegerse del sol.

Interior

Asientos

El Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.

Asientos de primera fila

Para la primera fila, el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC ofrece dos tipos diferentes de asientos para elegir, adaptándose a una variedad de preferencias de comodidad y estilo.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.

Puedes elegir entre 6 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento multicontour.

Puedes elegir entre 5 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

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Asientos de la segunda fila

Puedes elegir dos tipos de asientos para la segunda fila en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

La opción standard es un banco de tres asientos con una división 40:20:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

  • reposacabezas ajustable en altura

La opción second es un banco de tres asientos con una división 40:20:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Sistema de climatización

Hay dos opciones de sistema de climatización disponibles:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
  • Sistema de climatización de 4 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor, el pasajero y dos pasajeros separados en el asiento trasero.

Características de confort

El Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

  • Volante ajustable eléctricamente
  • Carga inalámbrica de teléfono

Interfaz de usuario y control

Hay dos configuraciones de pantalla diferentes disponibles en Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

El diseño estándar tiene la siguiente configuración.

Detalles clave de la pantalla:

  • La pantalla detrás del volante montado en el tablero mide 12,3 pulgadas de tamaño
  • La touch pantalla en el medio de la consola central mide 12,8 pulgadas de tamaño

El diseño opcional MBUX Hyperscreen tiene la siguiente configuración. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales. Además, hay una pantalla de infoentretenimiento en la consola central y una pantalla de infoentretenimiento delante del asiento del pasajero.

Detalles clave de la pantalla:

  • La pantalla detrás del volante integrado en el salpicadero mide 12,3 pulgadas de tamaño
  • La touch pantalla en la parte superior de la consola central mide 17,7 pulgadas de tamaño
  • La pantalla frente al pasajero en el tablero mide 12,3 pulgadas de tamaño

Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Volante

El Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC está equipado con un solo tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Este modelo tiene un sistema de control de voz opcional. El control de voz te permite controlar algunas funciones mediante comandos de voz.

Este modelo también tiene un sistema de control de gestos opcional que te permite controlar funciones específicas.

Infoentretenimiento

Sistema de navegación

Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.

Espejo del teléfono

Además, el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

Sistema de sonido

Puedes elegir entre dos sistemas de sonido en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

  • Con el Advanced Soundsystem, obtienes nueve parlantes con una salida máxima del sistema de 225 vatios.
  • Con el Burmester Surround Soundsystem, obtienes 13 parlantes con una salida máxima del sistema de 590 vatios.

El modelo tiene 4 conexiones USB-C de serie. Como opción, puedes obtener 2 conexiones USB-C adicionales.

Luces

Los faros estándar usan tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptativo que divide el haz de luz tradicional en docenas de pequeños rayos que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente para atenuar pequeñas áreas al frente.

Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.

Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.

Asistencia de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA): Opcional en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema de asistencia al conductor ayuda a detectar tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección de emergencia automática (AES): Opcional en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema ayuda a evitar colisiones dirigiendo automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Opcional en el Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.

Automatización de la Conducción

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC ofrece automatización de la conducción en niveles 1, 2 o 3, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema Driver Assistance Package de nivel 1, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.

Con el sistema opcional Driver Assistance Package Plus de nivel 2, obtienes funciones adicionales de automatización de la conducción además de las mencionadas anteriormente:

Con el sistema opcional DRIVE PILOT de nivel 3, obtienes funciones adicionales de automatización de la conducción además de las mencionadas anteriormente:

Tecnologías de seguridad y acceso

El Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:

Capacidad de carga y capacidad de remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 610 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1770 litros. En el techo, puedes cargar hasta 100 kg. Se encuentran disponibles rieles de techo opcionales para facilitar la instalación de una caja o portaequipajes en el techo.

El peso máximo del vehículo es 3060 kg, con un peso base de 2540 kg. Esto permite una carga máxima de 520 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 750 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Disponibilidad y precios

Este modelo tuvo un estreno mundial el 15.04.2021 y las entregas comenzaron en September 2021. Este modelo ahora ha sido descontinuado.

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