• EQS 500 4MATIC
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC er en fuldelektrisk luksussedan med en WLTP rækkevidde på op til 696 km (433 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 330 kW (449 hk) og et totalt drejningsmoment på 828 Nm. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 4,8 sekunder og når en topfart på 210 km/t, hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 120,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 108,4 kWh, hvilket giver en buffer på 11,6 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 396 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 696 og 582 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 15,6 kWh/100 km for basismodellen og 18,6 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 210kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 84 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 30 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 1% til 56%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 139kW. Hver opladningssession ville tage 26 minutter og 39 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 8 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 1% til 53%, med en samlet opladningstid på 49 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 22 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 4 timer og 55 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. Dene anvendte motorer er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjulophæng

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 82 mm, og maksimum er 127 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som en standard-funktion. Baghjulsstyring reducerer drejecirklen, når du kører langsomt.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 415mm, og de bagerste skiver er 378mm.

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Du kan vælge mellem to stopmodi til en-pedal kørsel. Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser, og Roll mode tillader køretøjet at rulle, indtil det stopper naturligt.

Den maksimale regenerative effekt er 300 kW.

Udvendig

Den Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, med dimensioner på 5216 mm i længde, 1926 mm i bredde og 1512 mm i højde, tilhører F-segmentet af biler, også kendt som luksus- eller fuldstørrelses luksusbiler. De repræsenterer toppen af ​​automobil luksus, ydeevne og teknologi. De er typisk store sedans eller limousiner og er designet til at tilbyde det ypperste inden for komfort, prestige og avancerede funktioner. Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC tilbyder et udvalg af 11 lakfarver, herunder ensfarvede, metalliske og matte muligheder. Ved siden af standardpaletten er der eksklusive farver tilgængelige fra ‘MANUFAKTUR’-paletten.

Du kan også vælge flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

• 235/55 dæk on 19" fælge
• 265/40 dæk på 21" fælge foran og 295/35 dæk på 21" fælge bagpå
• 265/40 dæk på 20" fælge foran og 295/35 dæk på 20" fælge bagpå
• 265/35 dæk på 22" fælge foran og 295/30 dæk på 22" fælge bagpå

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvilket gør bagagerummet meget mere anvendeligt sammenlignet med et traditionelt bagagerumslåg, især for en sedan. Lågen er elektrisk drevet og har en kick-sensor som standard.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset har to paneler. Et over første og anden række, og beboerne kan åbne fronten del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for passageren. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Interiør

Sæder

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

For første række tilbyder Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC to forskellige sædetyper at vælge imellem, som imødekommer forskellige komfort- og stilpræferencer.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• Tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• højdejusterbar nakkestøtte
• heating
• Hukommelse
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som en mulighed)
• ventilation (valgfri)

Du kan vælge mellem 6 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Følgende funktioner er tilgængelige på multicontour sædet.

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• højdejusterbar nakkestøtte
• længdejusterbar nakkestøtte
• heating
• Hukommelse
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
• justering af ryglænets sidestøtte
• justerbar lårstøtte
• ventilation (valgfri)
• massage

Du kan vælge mellem 5 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Sæder på anden række

Du kan vælge to sædetyper til anden række i Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

Muligheden standard er en tre-sædet bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

• højdejusterbar nakkestøtte

Muligheden second er en tre-sædet bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

• højdejusterbar nakkestøtte
• justering af ryglænets sidestøtte

Klimasystem

To klimaanlægsmuligheder er tilgængelige:

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
• 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.

Komfortfunktioner

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

• Elektrisk justerbart rat
• Trådløs opladning af telefon

Brugergrænseflade og kontrol

To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

Standardlayoutet har følgende konfiguration.

Vigtige skærmdetaljer:

• Skærmen bag rattet monteret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor
• Skærmen touch i midten af midterkonsollen er 12,8 tommer stor

Det valgfri MBUX Hyperscreen-layout har følgende konfiguration. Bag rattet er der en digital instrumentklynge. Derudover er der en infotainmentskærm i midterkonsollen og en infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

• Skærmen bag rattet integreret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor
• Skærmen touch øverst på midterkonsollen er 17,7 tommer stor
• Skærmen foran passageren i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Rat

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC er udstyret med en enkelt type rat:

• Rundt Rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Denne model har også et valgfrit gestuskontrolsystem, der lader dig styre specifikke funktioner.

Infotainment

Navigationssystem

Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Telefon spejling

Yderligere understøtter Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC.

• Med Advanced Soundsystem får du ni højttalere med en maksimal systemeffekt på 225 watt.
• Med Burmester Surround Soundsystem får du 13 højttalere med en maksimal systemeffekt på 590 watt.

Modellen har 4 USB-C-forbindelser som standard. Som en mulighed kan du få yderligere 2 USB-C-forbindelser.

Lys

De standard forlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt for at dæmpe små områder foran.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Valgfrit på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.

Forward Collision Warning (FCW): Valgfrit på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfrit på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Valgfrit på Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Køreautomatisering

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC tilbyder køreautomatisering på niveau 1, 2 eller 3, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Driver Assistance Package niveau 1-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)
• • Automatisk parkering. (valgfrit)

Med det valgfrie Driver Assistance Package Plus niveau 2-system får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor:

• Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Med det valgfrie DRIVE PILOT niveau 3-system får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor:

• Automatisk Vognbaneskift (ALC)

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 610 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1770 liter. På taget kan du laste op til 100 kg. Valgfrie tagbøjler er tilgængelige for nem montering af en tagboks eller rack.

Køretøjets maksimale vægt er 3060 kg, med en basisvægt på 2540 kg. Dette giver en maksimal last på 520 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 15.04.2021, og leveringerne startede i September 2021. Denne model er nu udgået.