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Performances
Le Honda e Advance délivre une puissance maximale de 113 kW (154 hp / 152 bhp) et un couple total de 315 Nm (232 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 8,3 s et atteint une vitesse maximale de 145 km/h (90 mph).
Le Honda e Advance délivre une puissance maximale de 113 kW (154 hp / 152 bhp) et un couple total de 315 Nm (232 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 8,3 s et atteint une vitesse maximale de 145 km/h (90 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 35,5 kWh et une capacité nette utile de 28,5 kWh, avec un tampon de 7,0 kWh (19,7%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 355 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie de 222 à 210 km (138–131 miles), en fonction de la configuration et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent accroître la consommation d’énergie et réduire par conséquent l’autonomie globale.
La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 12,8 kWh/100 km pour le modèle de base et à 13,6 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 50 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 76 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 40 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 30 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 50%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 31 kW, chaque séance de recharge durant environ 26 minutes et 16 secondes.
Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le trajet durerait environ 14 heures et 27 minutes, nécessitant 14 arrêts de recharge de 2% à 50%, pour un total de 368 minutes de recharge.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 6,6 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 4 heures et 19 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
L'emplacement du port de recharge se trouve à l'avant. Cet emplacement facilite l'utilisation des bornes où il est nécessaire de se garer de face.
Groupe motopropulseur
Le Honda e Advance dispose d’un système de propulsion assuré par un moteur unique sur l’essieu arrière.
Suspension
Le système de suspension présente une structure avant et arrière à jambe de force MacPherson. Les amortisseurs avant et arrière sont monotube, offrant des performances et une durabilité constantes. Les ressorts avant et arrière sont hélicoïdaux, garantissant un équilibre entre confort et performances.
La suspension Standard présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 119 mm.
Direction
La direction progressive est de série sur le Honda e Advance, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse.
Modes de conduite
Le Honda e Advance permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Freins
Le Honda e Advance est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 280 mm, tandis que les disques arrière mesurent 280 mm.
Freinage régénératif
Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est disponible via la conduite à une pédale combinée aux régénération via la pédale de frein.
Le système arrête complètement la voiture en utilisant les freins à friction.Les conducteurs peuvent également ajuster la force du freinage régénératif lorsqu’ils relâchent l’accélérateur, en choisissant entre deux niveaux.
Extérieur
Le Honda e Advance, avec des dimensions de 3894 mm de longueur, 1750 mm de largeur et 1512 mm de hauteur, appartient au segment B, également connu sous le nom de superminis.
Le Honda e Advance est disponible en 8 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.
Le Honda e Advance propose plusieurs options de jantes de différentes tailles. Les combinaisons de pneus et de jantes disponibles incluent :
- 185/60 pneus sur des jantes de 16" à l’avant et 205/55 pneus sur des jantes de 16" à l’arrière
- 205/45 pneus sur des jantes de 17" à l’avant et 225/45 pneus sur des jantes de 17" à l’arrière
Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.
La voiture dispose de quatre portes classiques et d'un hayon pour le coffre.
Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.
Le toit de série est simplement un toit classique.
Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement ainsi que la chaleur du soleil.
Intérieur
Le Honda e Advance propose un intérieur axé sur le conducteur, conçu pour renforcer la sensation de cockpit grâce à des matériaux haut de gamme. Il comprend également une console centrale flottante qui crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur.
Sièges
La configuration des sièges comprend deux sièges à l'avant et deux sièges à l'arrière.
Sièges de la première rangée
Le Honda e Advance propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage (optionnel)
- Soutien lombaire réglable (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
Disponible en :
- Gray sellerie en tissu
Siège de la deuxième rangée
La deuxième rangée dispose d'une configuration de banquette deux places.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Appuie-tête réglable en hauteur
- ISOFIX
Rangement intérieur
Le Honda e Advance dispose d'options de rangement intérieur limitées.
- Console centrale : Un compartiment de rangement se trouve sous l’accoudoir central avant.
Éclairage intérieur
Le Honda e Advance propose plusieurs options d’éclairage intérieur.
- Liseuse blanche de toit : Des liseuses blanches sont montées dans la zone du toit.
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 1 zone : contrôle une seule zone pour l’ensemble de l’habitacle.
Ce modèle n’est pas équipé d’une pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid comparé aux modèles dotés d’une pompe à chaleur.
Interface utilisateur et contrôle
Le Honda e Advance dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.
Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique, et dans la console centrale, il y a deux écrans d’infodivertissement différents.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 8,8 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 12,3 pouces situé dans la console centrale. Il sert d'interface principale pour l'infodivertissement, la navigation, le contrôle du climat et la configuration du véhicule.
- Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 12,3 pouces situé dans la console centrale. Il sert d'interface principale pour l'infodivertissement, la navigation, le contrôle du climat et la configuration du véhicule.
Le Honda e Advance n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Honda e Advance est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire à deux branches
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
- Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.
- Accepter/terminer les appels téléphoniques
- Klaxon
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le Honda e Advance dispose d’un système d’infodivertissement propriétaire Honda avec navigation, médias et paramètres du véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré vous aide à atteindre votre destination en toute simplicité. Il fournit également des informations trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress. Cependant, il ne prend pas en charge la planification d’itinéraire avec arrêts de recharge, ce qui vous oblige à planifier manuellement vos arrêts de recharge.
Miroir de téléphone
Le Honda e Advance prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.
Système audio
Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Honda e Advance :
- Standard: Équipé de six haut-parleurs et offre une puissance maximale de 180 watts.
- Premium: Équipé de huit haut-parleurs et offre une puissance maximale de 376 watts.
Le modèle dispose de 2 ports USB-A en standard.
Application mobile
Le Honda e Advance dispose d’une application mobile pour Android et iOS permettant de gérer et de surveiller le véhicule à distance. Fonctionnalités :
- Localisez votre véhicule : Vérifiez l’emplacement actuel de votre voiture.
- Préconditionnement : préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre trajet.
- Verrouiller et déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture.
- Recharge programmée : Planifiez et programmez des sessions de recharge.
- Ajuster la cible de recharge : définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge.
- Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
- Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.
Feux
Phares standard : Ils utilisent la technologie LED.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Honda e Advance propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Honda e Advance, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Honda e Advance, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Honda e Advance, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA): Optionnel sur le Honda e Advance, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Honda e Advance, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Honda e Advance, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Honda e Advance, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Honda e Advance, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Conduite autonome
Le Honda e Advance propose l'automatisation de la conduite de niveau 1, selon le niveau d'équipement.
Avec le système de niveau 1 Honda SENSING, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient la voiture dans sa voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
- Stationnement automatique. (optionnel)
Sécurité
Le Honda e Advance est équipé des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs resserrent les ceintures de sécurité pour maintenir les occupants fermement dans leur siège, tandis que les limiteurs d’effort permettent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures causées par une force excessive.
Le Honda e Advance a été rigoureusement testé par Euro NCAP, une organisation indépendante qui évalue la sécurité des véhicules. Il a obtenu une note de 5 étoiles, avec les scores suivants :
- Occupant adulte : 76%
- Occupant enfant : 82%
- Usagers vulnérables de la route : 62%
- Aide à la sécurité : 65%
Vous pouvez regarder la vidéo complète du test de collision ici.
En savoir plus sur les fonctionnalités et les évaluations de sécurité dans la section technologie sécurité.Technologies de sécurité et d'accès
Le Honda e Advance est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : déverrouillez et démarrez la voiture avec la clé dans votre poche ou votre sac.
- Fonctionnalité smartphone comme clé : Utilisez votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille toute intrusion ou tentative de sabotage non autorisée et déclenche une alerte.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 171 litres (6,0 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 861 litres (30,4 CU FT).
Le poids maximal du véhicule est de 1855 kg (4090 lbs), avec un poids à vide de 1514 kg (3338 lbs). Cela permet une charge maximale de 341 kg (752 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.
Ce modèle n'est pas disponible avec un attelage et ne peut pas remorquer de remorque.
Disponibilité & tarification
Ce modèle a fait sa première mondiale le 10/09/2019 et les livraisons ont débuté le juillet 2020. Il n'est désormais plus commercialisé.