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Leistung
Honda e Advance erreicht eine maximale Leistung von 113 kW (154 hp / 152 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 315 Nm (232 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h (90 mph).
Honda e Advance erreicht eine maximale Leistung von 113 kW (154 hp / 152 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 315 Nm (232 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h (90 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 35,5 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 28,5 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 7,0 kWh (19,7 %). Mit einer Nennspannung von 355 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 222 km (138 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 210 km (131 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.
Der WLTP-Verbrauch beträgt 12,8 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 13,6 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 50 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 76 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 40 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 30 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 2–50 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 31 kW bei einem Ladevorgang von etwa 26 Minuten und 16 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Reise etwa 14 Stunden und 27 Minuten dauern. Dafür wären 14 Ladestopps von jeweils 2 % auf 50 % mit insgesamt 368 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 6,6 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 4 Stunden und 19 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich vorn. Diese Position eignet sich besonders für Ladesäulen, an die das Fahrzeug vorwärts heranfährt.
Antrieb
Honda e Advance hat Hinterradantrieb mit einem Elektromotor an der Hinterachse.
Fahrwerk
Das Fahrwerk verwendet MacPherson-Federbeinachsen, Schraubenfedern und Einrohrdämpfer an Vorder- und Hinterachse.
Das Standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 119 mm.
Lenkung
Bei Honda e Advance ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Fahrmodi
Honda e Advance bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Bremsen
Das Modell Honda e Advance ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 280 mm und hinten von 280 mm.
Rekuperation
Eine automatische Rekuperationsregelung ist nicht verfügbar. Die Rekuperation erfolgt stattdessen über Ein-Pedal-Fahren und ein kombiniertes Bremssystem.
Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.
Exterieur
Honda e Advance ist 3894 mm lang, 1750 mm breit und 1512 mm hoch und gehört damit zum B-Segment, der Kleinwagenklasse.
Für Honda e Advance stehen insgesamt 8 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.
Für Honda e Advance stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Vorn: Reifen 185/60 auf 16-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 205/55 auf 16-Zoll-Felgen
- Vorn: Reifen 205/45 auf 17-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 225/45 auf 17-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und am Heck einen Kofferraumdeckel.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Honda e Advance verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit durchgehend hochwertigen Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.
Sitze
Der Innenraum bietet zwei Vordersitze und zwei Sitze im Fond.
Vordersitze
Für Honda e Advance ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Der Sitz bietet folgende Funktionen:
- Längsverstellung (manuell verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung (optional)
- Verstellbare Lordosenstütze (für den Fahrersitz serienmäßig, für den Beifahrersitz nicht erhältlich)
Verfügbare Bezüge:
- Stoffbezug in Grau
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist eine Zweiersitzbank eingebaut.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- ISOFIX
Ablagen und Staufächer
Honda e Advance bietet im Innenraum nur wenige Ablagemöglichkeiten.
- Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
Innenbeleuchtung
Für Honda e Advance stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Weiße Dachleselampen: Im Dachhimmel angeordnet.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 1-Zonen-Klimasystem: Steuert eine einzelne Zone für den gesamten Innenraum.
Dieses Modell verfügt nicht über eine Wärmepumpe. Dies kann den Verbrauch bei kalten Temperaturen im Vergleich zu Modellen mit Wärmepumpe erhöhen.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von Honda e Advance erfolgt überwiegend über Touchscreens. Es gibt nur wenige physische Tasten und keine Lenkstockhebel; häufig benötigte Funktionen können daher zusätzliche Bedienschritte erfordern.
Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Kombiinstrument; in der Mittelkonsole sind zwei Infotainment-Bildschirme angeordnet.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrerdisplay: Ein 8,8-Zoll-Bildschirm, der hinter dem Lenkrad in das Armaturenbrett integriert ist. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
- Touchscreen in der Mittelkonsole: Ein 12,3-Zoll-Touchscreen zur Bedienung von Infotainment, Navigation, Klimatisierung und Fahrzeugeinstellungen.
- Touchscreen in der Mittelkonsole: Ein 12,3-Zoll-Touchscreen zur Bedienung von Infotainment, Navigation, Klimatisierung und Fahrzeugeinstellungen.
Honda e Advance verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.
Lenkrad
Für Honda e Advance ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.
Design: Rundes Zweispeichenlenkrad
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder
Heizung: Optional erhältlich
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Medienlautstärke
- Titelwahl: Tasten am Lenkrad wechseln zum vorherigen oder nächsten Titel.
- Anrufe annehmen/beenden
- Hupe
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Infotainment
Honda e Advance verwendet ein herstellereigenes Honda-Infotainmentsystem für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem berücksichtigt Echtzeit-Verkehrsinformationen, kann Ladestopps jedoch nicht automatisch in die Route einplanen.
Smartphone-Integration
Der Honda e Advance unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Honda e Advance stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:
- Standard: Das System hat sechs Lautsprecher und eine maximale Leistung von 180 Watt.
- Premium: Das System hat acht Lautsprecher und eine maximale Leistung von 376 Watt.
USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).
App
Für das Modell Honda e Advance ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Honda e Advance bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Honda e Advance. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Honda e Advance. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Honda e Advance. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Optional im Honda e Advance. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im Honda e Advance. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Honda e Advance. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Honda e Advance. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Honda e Advance. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Fahrautomatisierung
Honda e Advance bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1.
Das Level-1-System Honda SENSING umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
- Automatisches Parken (optional)
Sicherheit
Das Modell Honda e Advance ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Die Sicherheitsgurte vorn und hinten verfügen über pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Bei einer Kollision ziehen die Gurtstraffer die Gurte an; die Gurtkraftbegrenzer lassen das Gurtband kontrolliert nachgeben, um die Belastung der Insassen zu verringern.
Das Modell Honda e Advance wurde von der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP getestet und mit fünf Sternen bewertet. Die Ergebnisse in den einzelnen Kategorien lauten:
- Erwachsene Insassen: 76 %
- Kinder: 82 %
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 62 %
- Sicherheitsassistenz: 65 %
Das vollständige Crashtest-Video ist hier verfügbar.
Weitere Informationen zu Sicherheitsausstattung und Bewertungen finden Sie im Bereich Sicherheitstechnologie.Diebstahlschutz und Zugang
Honda e Advance umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 171 Liter (6,0 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 861 Liter (30,4 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 1855 kg (4090 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 1514 kg (3338 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 341 kg (752 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.
Verfügbarkeit und Preise
Die Weltpremiere fand am 10.09.2019 statt, die Auslieferungen begannen im Juli 2020. Das Modell wird nicht mehr produziert.