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Desempenho
O Honda e Advance tem uma potência máxima de 113 kW (154 hp / 152 bhp) e um binário total de 315 Nm (232 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 145 km/h (90 mph).
O Honda e Advance tem uma potência máxima de 113 kW (154 hp / 152 bhp) e um binário total de 315 Nm (232 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 145 km/h (90 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 35,5 kWh e uma capacidade útil líquida de 28,5 kWh, com uma margem de segurança de 7,0 kWh (19,7 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 355 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 222 km (138 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 210 km (131 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 12,8 kWh/100 km na configuração base e de 13,6 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 50 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 76 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 40 minutos, com uma potência média de 30 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 2 a 50 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 31 kW durante uma sessão de cerca de 26 minutos e 16 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 22 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 14 horas e 27 minutos. Seriam necessários 14 períodos de carregamento, de 2 % a 50 %, num total de 368 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 6,6 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 19 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.
Cadeia cinemática
O Honda e Advance tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção suspensão MacPherson tanto na frente como na traseira. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 119 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Honda e Advance e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O Honda e Advance permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
Travões
O Honda e Advance está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 280 mm, enquanto os discos traseiros medem 280 mm.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um só pedal combinada com travagem combinada.
O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
Exterior
O Honda e Advance, com dimensões de 3894 mm de comprimento, 1750 mm de largura e 1512 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.
O Honda e Advance está disponível em 8 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
O Honda e Advance oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 185/60 pneus em jantes de 16\" à frente e 205/55 pneus em jantes de 16\" atrás
- 205/45 pneus em jantes de 17\" à frente e 225/45 pneus em jantes de 17\" atrás
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O Honda e Advance apresenta um interior centrado no condutor, concebido para realçar a sensação de cockpit com materiais premium por todo o habitáculo. Inclui também uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.
Bancos
A disposição dos bancos é de dois lugares à frente e dois lugares atrás.
Bancos da primeira fila
O Honda e Advance oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (opcional)
- Apoio lombar ajustável (de série para o condutor, não disponível para o passageiro)
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Cinzento
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem uma configuração de banco com dois lugares.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- ISOFIX
Arrumação no interior
O Honda e Advance tem opções de arrumação interior limitadas.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
Iluminação interior
O Honda e Advance oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Interface do utilizador e controlo
O Honda e Advance apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na consola central, existem dois ecrãs de infoentretenimento distintos.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 8,8 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil da Consola Central: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado na consola central. Funciona como interface principal para infoentretenimento, navegação, controlo da climatização e configuração do veículo.
- Ecrã Tátil da Consola Central: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado na consola central. Funciona como interface principal para infoentretenimento, navegação, controlo da climatização e configuração do veículo.
O Honda e Advance não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Honda e Advance está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular de dois braços
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
- Controlo de faixas: Os botões no volante permitem avançar para a faixa seguinte ou regressar à anterior.
- Atender/terminar chamadas
- Buzina
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Honda e Advance apresenta um sistema de infoentretenimento proprietário da Honda com navegação, multimédia e definições do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado fornece orientação e informações de trânsito em tempo real, mas não planeia paragens para carregamento.
Espelhamento de telemóvel
O Honda e Advance suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Honda e Advance:
- Standard: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 180 watts.
- Premium: O sistema tem oito altifalantes e uma potência máxima de 376 watts.
O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 2).
Aplicação móvel
O Honda e Advance tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Honda e Advance oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Honda e Advance. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Honda e Advance. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Honda e Advance. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no Honda e Advance. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Honda e Advance. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Honda e Advance. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Honda e Advance. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Honda e Advance. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Condução automatizada
O Honda e Advance oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Honda SENSING, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático (opcional)
Segurança
O Honda e Advance está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
O Honda e Advance foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma avaliação de cinco estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 76 %
- Ocupante infantil: 82 %
- Utentes vulneráveis da estrada: 62 %
- Assistência à segurança: 65 %
Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.
Saiba mais sobre as funcionalidades e classificações de segurança na secção sobre tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O Honda e Advance inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 171 litros (6,0 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 861 litros (30,4 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 1855 kg (4090 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1514 kg (3338 lb). A carga útil resultante é de 341 kg (752 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 10/09/2019 e as entregas começaram em julho 2020. Este modelo foi agora descontinuado.