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Modelos alternativos
El Mercedes C 400 4MATIC electric junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Mercedes C 400 4MATIC electric tiene una potencia máxima de 360 kW (490 hp / 483 bhp) y un par total de 800 Nm (590 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h (131 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 100,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 94,0 kWh, con una reserva de batería de 6,0 kWh (6,0 %) para la protección de la batería.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 762 km (474 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 592 km (368 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.
Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 12,3 kWh/100 km en la configuración básica y de 15,9 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 350 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 56 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 21 minutos, con una potencia media de 185 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 50 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 171 kW durante una parada de aproximadamente 16 minutos y 8 segundos.
Esta capacidad de carga facilita los viajes de larga distancia con el Mercedes C 400 4MATIC electric.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 20 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 8 horas y 57 minutos. Requeriría dos paradas de carga del 1 % al 58 %, con un total de 38 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 8 horas y 32 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 4 horas y 16 minutos.
Puerto de carga
El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.
El conector varía según el mercado: este modelo utiliza NACS en Norteamérica y CCS Combo 2 en Europa. Consulte las especificaciones del mercado correspondiente para obtener todos los detalles.
Carga Bidireccional
Este modelo admite V2H (Vehicle-to-Home), por lo que puede suministrar energía de respaldo a una vivienda.
V2H requiere equipo compatible en el hogar.
Sistema de propulsión
El Mercedes C 400 4MATIC electric tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.
Suspensión
El Mercedes C 400 4MATIC electric cuenta con una suspensión delantera y trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguadores monotubo y muelles helicoidales.
**standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 148 mm.
El Mercedes C 400 4MATIC electric cuenta con un sistema de suspensión opcional con esquema multibrazo en ambos ejes. Tiene amortiguadores controlados electrónicamente en ambos ejes y muelles neumáticos en ambos extremos, con altura de la carrocería ajustable.
La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.
La distancia mínima al suelo es de 139 mm, y la máxima es de 190 mm.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Además, la dirección trasera es opcional, lo que reduce el diámetro de giro a baja velocidad.
Modos de conducción
El Mercedes C 400 4MATIC electric permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 5 modos:
- Eco: Dirección cómoda y respuesta del acelerador eficiente.
- Comfort: Dirección y aceleración equilibradas.
- Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
- Sport+: dirección Dynamic y acelerador máximo.
- Individual: Dirección y aceleración personalizadas.
Frenos
El Mercedes C 400 4MATIC electric está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 300 kW.
Exterior
El Mercedes C 400 4MATIC electric, con unas dimensiones de 4883 mm de largo, 1892 mm de ancho y 1503 mm de alto, pertenece al segmento E, también conocido como coches ejecutivos.
El Mercedes C 400 4MATIC electric ofrece una selección de 10 colores de pintura, incluidos colores sólidos y metálicos. Junto con la paleta estándar, hay colores exclusivos disponibles de la paleta 'MANUFAKTUR '.
El Mercedes C 400 4MATIC electric ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 235/55 sobre llantas delanteras de 19 pulgadas y neumáticos 255/50 sobre llantas traseras de 19 pulgadas
- Neumáticos 235/50 sobre llantas delanteras de 20 pulgadas y neumáticos 265/45 sobre llantas traseras de 20 pulgadas
- Neumáticos 235/45 sobre llantas delanteras de 21 pulgadas y neumáticos 265/40 sobre llantas traseras de 21 pulgadas
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero, que facilita el acceso al maletero frente a una tapa convencional, especialmente en una berlina.
El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
De serie, incorpora un techo panorámico con cristal electrocrómico que se puede ajustar para controlar la luz solar.
Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.
Interior
El Mercedes C 400 4MATIC electric presenta un interior centrado en el conductor con materiales de primera calidad en todo el habitáculo. Un elemento destacado es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero con espacio de almacenamiento adicional.
Puede elegir entre diferentes tipos de asientos, materiales de asientos y estilos de interior.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El Mercedes C 400 4MATIC electric ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
La primera fila ofrece tres tipos de asientos:
La variante de asiento Standard incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Ventilación (opcional)
- Masaje (opcional)
Disponible en:
- Tapicería de microfibra y cuero sintético en Negro
- Tapicería de cuero sintético en Marrón
- Tapicería de cuero sintético en Beige
- Tapicería de cuero sintético en Beige
La variante de asiento Comfort incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas con ajuste longitudinal (ajuste manual)
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Soporte ajustable para los muslos (ajuste manual)
- Ventilación (opcional)
- Masaje (opcional)
Disponible en:
- Tapicería de tela y cuero sintético en Negro
- Tapicería de microfibra y cuero sintético en Negro
- Tapicería de cuero sintético en Marrón
- Tapicería de cuero sintético en Beige
- Tapicería de cuero sintético en Negro
- Tapicería de cuero sintético en Beige
La variante de asiento Sport incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas con ajuste longitudinal (ajuste manual)
- Calefacción (opcional)
- Soporte lumbar ajustable
- Soporte ajustable para los muslos (ajuste manual)
- Ventilación (opcional)
- Masaje (opcional)
Disponible en:
- Tapicería de cuero sintético en Negro
- Tapicería de microfibra y cuero sintético en Negro
- Tapicería de microfibra y cuero sintético en Negro
- Tapicería de cuero sintético en Marrón
- Tapicería de cuero sintético en Beige
- Tapicería de cuero sintético en Beige
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Mercedes C 400 4MATIC electric tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
Iluminación Interior
El Mercedes C 400 4MATIC electric ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: Se extiende a lo largo del salpicadero, los paneles de las puertas y el espacio para los pies, con colores seleccionables. Opcional.
Sistema de climatización
Hay dos opciones de sistemas de climatización disponibles:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
- Sistema de climatización de 4 zonas: admite diferentes temperaturas para el conductor, el pasajero y dos pasajeros independientes en los asientos traseros.
Este modelo ofrece una bomba de calor opcional que puede reducir la energía necesaria para calentar el habitáculo cuando hace frío.
Características de Confort
El Mercedes C 400 4MATIC electric incluye las siguientes características de confort:
- Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control del Mercedes C 400 4MATIC electric combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Hay dos configuraciones de pantalla diferentes disponibles en el Mercedes C 400 4MATIC electric.
La configuración estándar tiene la siguiente configuración.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital. Además, hay una pantalla de infoentretenimiento en la consola central y otra pantalla de infoentretenimiento frente al asiento del pasajero.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla táctil de información del conductor: Una pantalla táctil de 10,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía y indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
- Pantalla de infoentretenimiento para el pasajero (opcional): Una pantalla táctil de 10,9 pulgadas integrada en el salpicadero frente al pasajero delantero. Permite al pasajero controlar de forma independiente el entretenimiento y otras funciones.
La configuración opcional MBUX Hyperscreen tiene la siguiente configuración.
El Mercedes C 400 4MATIC electric integra dos pantallas en un conjunto panorámico que se extiende frente al conductor y al acompañante.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de salpicadero de ancho completo: Una pantalla panorámica de alta resolución que se extiende por todo el salpicadero. Unifica el cuadro de instrumentos digital, los controles de infoentretenimiento y el entretenimiento del pasajero. Cubre navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo.
La pantalla de visualización frontal (HUD) está disponible como opción y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Mercedes C 400 4MATIC electric está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.
El volante se retrae automáticamente para facilitar la entrada y la salida del vehículo.
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento, Levas de cambio
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Volumen multimedia
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Mercedes C 400 4MATIC electric incluye el sistema de infoentretenimiento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) con navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo accesibles a través de la pantalla táctil central.
Sistema de navegación
La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, tráfico en tiempo real y mapas satelitales.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.
Integración con el móvil
El Mercedes C 400 4MATIC electric es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Mercedes C 400 4MATIC electric:
- Burmester 3D surround sound system: El sistema tiene 15 altavoces y una potencia máxima de 670 vatios.
- Burmester high-end 4D surround sound system: El sistema tiene 19 altavoces y una potencia máxima de 750 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).
Aplicación móvil
El Mercedes C 400 4MATIC electric dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Mercedes C 400 4MATIC electric.
- Faros estándar: Utilizan tecnología LED e incluyen luces de giro que iluminan el lateral al girar.
- Faros LED Matrix: Disponibles como opción, este sistema adaptativo divide el haz tradicional de los faros en numerosos segmentos que el controlador de luz puede activar o desactivar individualmente. Esto optimiza la iluminación al atenuar selectivamente áreas específicas para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Los faros giran al tomar curvas para iluminar la dirección de la marcha. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Mercedes C 400 4MATIC electric ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Mercedes C 400 4MATIC electric, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Mercedes C 400 4MATIC electric. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El Mercedes C 400 4MATIC electric ofrece automatización de la conducción en los niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema Adaptive Cruise control de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
El sistema opcional MB.DRIVE ASSIST, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Seguimiento de la ruta de navegación: El sistema puede seguir la ruta planificada, incluidas las incorporaciones y salidas de autopista.
- Cambio de carril automático (ALC)
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Mercedes C 400 4MATIC electric está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Mercedes C 400 4MATIC electric incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Esta función opcional permite utilizar el móvil para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 470 litros (16,6 pies cúbicos).
La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).
Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.
El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 128 litros (4,5 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2965 kg (6537 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2460 kg (5423 lb). Esto deja una carga útil de 505 kg (1113 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 2400 kg (5291 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
El Mercedes C 400 4MATIC electric se presentó mundialmente el 7/9/2025; inicio de las entregas: marzo 2026.
Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.
Alternativas a Mercedes C 400 4MATIC electric
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