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Alternative Modelle
Mercedes C 400 4MATIC electric im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
Mercedes C 400 4MATIC electric erreicht eine maximale Leistung von 360 kW (490 hp / 483 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 800 Nm (590 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (131 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 100,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 94,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 6,0 kWh (6,0 %).
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 762 km (474 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 592 km (368 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.
Der WLTP-Verbrauch beträgt 12,3 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 15,9 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 350 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 56 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 21 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 185 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 1–50 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 171 kW bei einem Ladevorgang von etwa 16 Minuten und 8 Sekunden.
Dank dieser hohen Ladeleistung eignet sich Mercedes C 400 4MATIC electric gut für Langstrecken.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 20 kWh/100 km, würde die Reise etwa 8 Stunden und 57 Minuten dauern. Dafür wären zwei Ladestopps von jeweils 1 % auf 58 % mit insgesamt 38 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 8 Stunden und 32 Minuten.
Optional ist ein leistungsstärkeres Bordladegerät mit bis zu 22 kW erhältlich. Damit lässt sich die Batterie zu Hause in etwa 4 Stunden und 16 Minuten von 0 auf 100 % laden.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten links. Diese Position eignet sich für Ladeplätze, an denen das Fahrzeug rückwärts zum Ladepunkt fährt.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird NACS, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Bidirektionales Laden
Dieses Modell unterstützt V2H (Vehicle-to-Home) und kann ein entsprechend ausgerüstetes Gebäude mit Strom versorgen.
V2H erfordert kompatible Haustechnik.
Antrieb
Mercedes C 400 4MATIC electric hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.
Als Antrieb dienen permanenterregte Synchronmotoren.
Fahrwerk
Mercedes C 400 4MATIC electric verwendet Mehrlenkerachsen mit Schraubenfedern und Einrohrdämpfern vorn und hinten.
Das standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 148 mm.
Für Mercedes C 400 4MATIC electric ist ein optionales Luftfahrwerk mit Mehrlenkerachsen vorn und hinten erhältlich. Elektronisch geregelte Dämpfer passen sich laufend an die Fahrsituation an; die Luftfedern ermöglichen eine variable Fahrzeughöhe.
Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.
Die minimale Bodenfreiheit beträgt 139 mm und die maximale 190 mm.
Lenkung
Bei Mercedes C 400 4MATIC electric ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Zusätzlich verfügt das Modell optional über eine Hinterradlenkung, die bei niedriger Geschwindigkeit den Wendekreis verkleinert.
Fahrmodi
Mercedes C 400 4MATIC electric bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 5 Fahrmodi zur Wahl:
- Eco: Komfortorientierte Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
- Comfort: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport+: Dynamische Lenkung und maximale Fahrpedalkennlinie.
- Individual: Lenkung und Fahrpedalkennlinie individuell einstellbar.
Bremsen
Das Modell Mercedes C 400 4MATIC electric ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Rekuperation
Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.
Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.
Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.
Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 300 kW.
Exterieur
Mercedes C 400 4MATIC electric ist 4883 mm lang, 1892 mm breit und 1503 mm hoch und gehört damit zum E-Segment, der oberen Mittelklasse.
Für Mercedes C 400 4MATIC electric stehen insgesamt 10 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl. Einige davon stammen aus der Sonderfarbpalette „MANUFAKTUR “.
Für Mercedes C 400 4MATIC electric stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Vorn: Reifen 235/55 auf 19-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 255/50 auf 19-Zoll-Felgen
- Vorn: Reifen 235/50 auf 20-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 265/45 auf 20-Zoll-Felgen
- Vorn: Reifen 235/45 auf 21-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 265/40 auf 21-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine weit öffnende Heckklappe.
Die elektrische Heckklappe mit berührungslosem Fußsensor gehört zur Serienausstattung.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Zur Serienausstattung gehört ein feststehendes Panoramadach mit elektrochromem Glas, dessen Lichtdurchlässigkeit sich elektrisch einstellen lässt.
Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.
Interieur
Mercedes C 400 4MATIC electric verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit durchgehend hochwertigen Materialien. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet zusätzlichen Stauraum.
Sie können zwischen verschiedenen Sitztypen, Sitzmaterialien und Innenraumstilen wählen.
Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.
Sitze
Das Modell Mercedes C 400 4MATIC electric bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für die erste Sitzreihe stehen drei Sitztypen zur Wahl:
Für die Sitzvariante Standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- Verstellbare Lordosenstütze (elektrisch verstellbar)
- Sitzbelüftung (optional)
- Massage (optional)
Verfügbare Bezüge:
- Mikrofaser-/Kunstlederbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Braun
- Kunstlederbezug in Beige
- Kunstlederbezug in Beige
Für die Sitzvariante Comfort sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Tiefenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- Verstellbare Lordosenstütze (elektrisch verstellbar)
- Verstellbare Oberschenkelauflage (manuell verstellbar)
- Sitzbelüftung (optional)
- Massage (optional)
Verfügbare Bezüge:
- Stoff-/Kunstlederpolsterung in Schwarz
- Mikrofaser-/Kunstlederbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Braun
- Kunstlederbezug in Beige
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Beige
Für die Sitzvariante Sport sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Tiefenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- Sitzheizung (optional)
- Verstellbare Lordosenstütze
- Verstellbare Oberschenkelauflage (manuell verstellbar)
- Sitzbelüftung (optional)
- Massage (optional)
Verfügbare Bezüge:
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Mikrofaser-/Kunstlederbezug in Schwarz
- Mikrofaser-/Kunstlederbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Braun
- Kunstlederbezug in Beige
- Kunstlederbezug in Beige
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von Mercedes C 400 4MATIC electric bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.
Innenbeleuchtung
Für Mercedes C 400 4MATIC electric stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar. Optional erhältlich.
Klimaanlage
Zwei Klimasysteme stehen zur Wahl:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
- 4-Zonen-Klimaautomatik: Ermöglicht getrennte Temperatureinstellungen für Fahrer, Beifahrer sowie den linken und rechten Fondbereich.
Für dieses Modell ist optional eine Wärmepumpe erhältlich. Sie kann den Energiebedarf für die Innenraumheizung bei kaltem Wetter deutlich reduzieren.
Komfortfunktionen
Mercedes C 400 4MATIC electric bietet folgende Komfortfunktionen:
- Garagentoröffner: Integrierte Fernbedienung für kompatible Garagen- und Einfahrtstore.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von Mercedes C 400 4MATIC electric kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.
Für Mercedes C 400 4MATIC electric stehen zwei Bildschirmkonfigurationen zur Wahl.
Die serienmäßige Bildschirmkonfiguration ist wie folgt aufgebaut.
Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Kombiinstrument. Außerdem gibt es einen Infotainment-Bildschirm in der Mittelkonsole und einen Infotainment-Bildschirm vor dem Beifahrersitz.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrer-Touchscreen: Ein 10,3-Zoll-Touchscreen, der hinter dem Lenkrad in das Armaturenbrett integriert ist. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an und ermöglicht die direkte Bedienung.
- Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 14,0-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
- Beifahrer-Touchscreen (optional): Ein 10,9-Zoll-Touchscreen im Armaturenbrett vor dem Beifahrer zur unabhängigen Bedienung von Medien und weiteren Funktionen.
Die optionale Konfiguration MBUX Hyperscreen ist wie folgt aufgebaut.
Mercedes C 400 4MATIC electric verfügt über zwei Bildschirme in einer gemeinsamen Panoramaeinheit, die sich vor Fahrer und Beifahrer erstreckt.
Bildschirme im Überblick:
- Durchgehendes Panoramadisplay: Das Display erstreckt sich über das gesamte Armaturenbrett und bindet digitales Kombiinstrument, Infotainmentbedienung und Beifahrerfunktionen ein. Es zeigt Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen an.
Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Für Mercedes C 400 4MATIC electric ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.
Das Lenkrad fährt beim Ein- und Aussteigen automatisch zurück.
Design: Rund
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder, Schaltwippen
Heizung: Serienmäßig beheizt
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Medienlautstärke
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Infotainment
Mercedes C 400 4MATIC electric verwendet Mercedes-Benz User Experience (MBUX) für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Die Bedienung erfolgt über den zentralen Touchscreen.
Navigationssystem
Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Satellitenkarten.
App-Store
Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.
Smartphone-Integration
Der Mercedes C 400 4MATIC electric unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Mercedes C 400 4MATIC electric stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:
- Burmester 3D surround sound system: Das System hat 15 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 670 Watt.
- Burmester high-end 4D surround sound system: Das System hat 19 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 750 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).
App
Für das Modell Mercedes C 400 4MATIC electric ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
Für Mercedes C 400 4MATIC electric stehen zwei Scheinwerferausführungen zur Wahl.
- LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer und seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht gehören zur Serienausstattung.
- LED-Matrix-Scheinwerfer: Die optionalen Scheinwerfer steuern einzelne Lichtsegmente gezielt, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Dynamisches Kurvenlicht folgt dem Straßenverlauf; das Abbiegelicht leuchtet bei niedriger Geschwindigkeit den seitlichen Bereich aus.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Mercedes C 400 4MATIC electric bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Mercedes C 400 4MATIC electric. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Mercedes C 400 4MATIC electric. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Mercedes C 400 4MATIC electric. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Mercedes C 400 4MATIC electric. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Mercedes C 400 4MATIC electric. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Mercedes C 400 4MATIC electric. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Mercedes C 400 4MATIC electric. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Mercedes C 400 4MATIC electric. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Mercedes C 400 4MATIC electric. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Serienmäßig im Mercedes C 400 4MATIC electric. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Mercedes C 400 4MATIC electric bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1 oder 2.
Das Level-1-System Adaptive Cruise control umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
Das optionale System MB.DRIVE ASSIST entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
- Navigationsgeführtes Fahren: Folgt der geplanten Route einschließlich Autobahnauf- und -abfahrten.
- Automatischer Spurwechsel (ALC)
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell Mercedes C 400 4MATIC electric ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
- Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall
Die Sicherheitsgurte vorn und hinten verfügen über pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Bei einer Kollision ziehen die Gurtstraffer die Gurte an; die Gurtkraftbegrenzer lassen das Gurtband kontrolliert nachgeben, um die Belastung der Insassen zu verringern.
Diebstahlschutz und Zugang
Mercedes C 400 4MATIC electric umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Optional kann das Smartphone als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 470 Liter (16,6 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg (165,3 lb).
Eine Dachreling zur Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers gehört zur Serienausstattung.
Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 128 Liter (4,5 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2965 kg (6537 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2460 kg (5423 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 505 kg (1113 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 2400 kg (5291 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Mercedes C 400 4MATIC electric feierte am 07.09.2025 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im März 2026.
Dieses Modell ist ausschließlich in Europa erhältlich.
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