BMW i3 50 xDrive

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Zuletzt geändert: Apr. 26, 2026

BMW i3 50 xDrive ist eine vollelektrische Premium-Limousine mit einer Reichweite von bis zu 900 km (559 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

Sedan · AWD · 5 Sitze · 800V Architektur

Reichweite
900 km
WLTP
Batterie
112,2 kWh
nutzbar
DC-Laden
400 kW
max
Leistung
345 kW
469 hp
Effizienz
12,5
kWh/100 km
Antriebsstrang
AWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Hohe Reichweite (900 km WLTP)
  • Schnelles DC-Laden (400 kW)
  • 800-Volt-Architektur
  • Hohe Leistung (345 kW / 469 hp)
  • Effizienter Verbrauch (12,5 kWh/100 km)

Gut zu wissen

  • Premium-Preissegment

Am besten geeignet für: Langstreckenfahrten und Roadtrips

Mit Alternativen vergleichen

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Alternative Modelle

Die BMW i3 50 xDrive zusammen mit diesen Alternativen:

Leistung

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 113,4 kWh und eine Nutzkapazität von 112,2 kWh, mit einem 1,2 kWh großen Batteriepuffer (1,1 %) zum Schutz der Batterie. Es arbeitet mit einer Nennspannung von 699 Volt. Die hohe Spannung unterstützt schnelleres DC-Laden.

Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 900 km (559 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 400 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 47 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 20 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 236 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 5% und 60%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 211 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 18 Minuten und 31 Sekunden dauert.

Dies platziert das BMW i3 50 xDrive unter den am schnellsten ladenden verfügbaren Elektrofahrzeugen.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 20 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 8 Stunden und 46 Minuten dauern. Diese Reise würde zwei Ladestopps von 6% auf 46% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 26 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 10 Stunden und 12 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Für schnelleres Laden können Sie ein optionales Bordladegerät wählen, das bis zu 22 kW unterstützt. Mit diesem Upgrade können Sie die Batterie zu Hause in nur etwa 5 Stunden und 6 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der linken Hinterseite, was das Laden an Stationen erleichtert, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen.

Die Steckertypen variieren je nach Markt. Dieses Modell verwendet NACS für Nordamerika und CCS Combo 2 für Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Bidirektionales Laden

Dieses Modell unterstützt sowohl V2L (Vehicle to Load) als auch V2H (Vehicle to Home) Funktionen. V2L ermöglicht es Ihnen, elektrische Geräte mit bis zu 3,3 kW Leistung zu versorgen, einschließlich der Möglichkeit, andere Fahrzeuge aufzuladen. V2H ermöglicht es dem Auto, als Notstromquelle für Ihr Zuhause zu dienen.

Beachten Sie, dass V2H spezielle Ausrüstung in Ihrem Zuhause erfordert.

Antriebsstrang

Der BMW i3 50 xDrive verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse.

Die eingesetzten Motoren sind an der Vorderachse Asynchronmotoren und an der Hinterachse Synchronmotoren mit gewickeltem Rotor.

Federung

Das Fahrwerk verfügt über einen MacPherson-Federbein-Vorderachsaufbau und einen Mehrlenker-Hinterachsaufbau. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Dämpfer sind Monotube-Dämpfer, die konstante Leistung und Langlebigkeit bieten. Die vorderen und hinteren Schraubenfedern bieten eine ausgewogene Balance aus Komfort und Leistung.

Die Standard Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung.

Das BMW i3 50 xDrive verfügt über ein optionales ausgeklügeltes Fahrwerk mit MacPherson-Federbein vorn und Multilenker hinten. Es ist vorn und hinten mit elektronisch gesteuerten Dämpfern ausgestattet, die in Echtzeit Anpassungen vornehmen, um Fahrkomfort und Handling zu optimieren. Das Fahrwerk umfasst außerdem Schraubenfedern an beiden Achsen und sorgt so für ein geschmeidiges und reaktionsschnelles Fahrerlebnis.

Die Adaptive Federung hat Stahlfedern mit einer festen Höhe, aber Sie können die Dämpfung an Ihren Fahrstil oder die Straßenbedingungen anpassen.

Lenkung

Die progressive Lenkung ist standard beim BMW i3 50 xDrive und passt das Lenkverhältnis automatisch an die Geschwindigkeit an.

Fahrmodi

Der BMW i3 50 xDrive ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen.

Der Fahrer kann zwischen 3 Modi wählen:

  • Persona: Benutzerdefinierte Lenkung und Beschleunigung.
  • Sport: Dynamische Lenkung und Beschleunigung.
  • Efficient: Ausgewogene Lenkung und effiziente Beschleunigung.

Bremsen

Sie können zwischen verschiedenen Bremssystemen wählen.

Der BMW i3 50 xDrive ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet.
Die vorderen Scheiben messen 330 mm, während die hinteren Scheiben 345 mm groß sind.

Die Bremsanlage der Option first verwendet belüftete Grauguss-Bremsscheiben.

Die vorderen Scheiben messen 330 mm, während die hinteren Scheiben 345 mm groß sind.

Rekuperatives Bremsen

Exterieur

Der BMW i3 50 xDrive mit den Abmessungen von 4760 mm Länge, mm Breite und mm Höhe fällt in das D-Segment, auch bekannt als Mittelklasse- oder Familienwagen.

Sie können zwischen 1 verschiedenen Lackfarben wählen, wenn Sie dieses Modell bestellen.

Sie können auf dem BMW i3 50 xDrive aus mehreren Felgendesigns wählen, die alle in derselben Größe verfügbar sind. Zu den verfügbaren Reifen- und Felgenkombinationen gehören:

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe für den Kofferraum.

Es gibt zwei verschiedene Dachoptionen zur Auswahl.

Das Standarddach ist einfach ein normales Dach.

de exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.

Zusätzlich können Sie das Auto mit getönten Fenstern ab der B-Säule nach hinten bestellen, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

Interieur

Der Innenraum des BMW i3 50 xDrive ist minimalistisch gestaltet und verwendet durchgehend hochwertige Materialien. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet integrierten Stauraum.

Sie können zwischen verschiedenen Sitztypen, Sitzmaterialien und Innenraumstilen wählen.

Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.

Sitze

Der BMW i3 50 xDrive bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Die erste Sitzreihe bietet drei Sitztypen:

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Die folgenden Funktionen sind für den Multifunction-Sitz verfügbar:

Die folgenden Funktionen sind für den M-Sport-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 40:20:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

Innenraumaufbewahrung

Das BMW i3 50 xDrive bietet folgenden Stauraum im Innenraum:

  • Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.

Innenbeleuchtung

Das BMW i3 50 xDrive bietet verschiedene Optionen für die Innenraumbeleuchtung.

  • Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Über das Armaturenbrett, die Türverkleidungen und den Fußraum, mit wählbaren Farben.

Klimaanlage

Zwei Klimasystemoptionen sind verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
  • 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Bedienoberfläche des BMW i3 50 xDrive ist überwiegend bildschirmbasiert, mit minimalem Einsatz physischer Tasten oder Hebel.

Der BMW i3 50 xDrive verfügt über ein Twin-Screen-Layout in einem Panoramadisplay über die gesamte Breite des Armaturenbretts, das Fahrer und Beifahrer umfasst.

Wichtige Bildschirmdetails:

  • Zentrales Touchscreen-Display: Ein 17,9-Zoll-Display in der Mitte des Armaturenbretts. Es dient als Hauptschnittstelle für Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
  • Panoramadisplay über das Armaturenbrett: Ein 43,0-Zoll-Panoramadisplay, das sich über das gesamte Armaturenbrett erstreckt und einen weiten Blick auf Fahrinformationen und Infotainment-Optionen bietet. Es steuert Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.

Lenkrad

Der BMW i3 50 xDrive ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

Das Lenkrad ist neigungs- und teleskopisch verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.

Design: Rund, flacher Boden und flache Oberseite

Bedienelemente: Haptische Tasten

Heizung: Als Option verfügbar

Vom Lenkrad aus können Sie steuern:

  • Medienlautstärke
  • Titelsteuerung: Tasten am Lenkrad springen zum nächsten oder vorherigen Titel.
  • Anrufe annehmen/beenden

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Sprachsteuerung ist serienmäßig.

Infotainment

Das BMW i3 50 xDrive läuft mit Android Automotive OS, Googles Plattform für Fahrzeug-Dashboards. BMW ergänzt sie um eigene Apps für Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Navigationssystem

Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Satellitenkarten.

App Store

Das Infotainmentsystem umfasst einen App Store, in dem Sie Drittanbieter-Apps herunterladen können, die nativ auf dem Bildschirm des Autos laufen, ohne dass ein verbundenes Telefon erforderlich ist. Verfügbare Apps variieren je nach Markt, umfassen jedoch beliebte Optionen wie:

  • YouTube: Videos, Kanäle und Playlists auf dem Infotainment-Bildschirm des Autos ansehen, während es geparkt ist.
  • Spotify: Musik, Playlists und Podcasts direkt über das Infotainmentsystem des Autos streamen.
  • TuneIn: Greifen Sie auf Live-Radiosender, Podcasts und Nachrichten aus der ganzen Welt zu.

Telefonspiegelung

Der BMW i3 50 xDrive unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Das BMW i3 50 xDrive hat eine Audiosystemoption:

  • Harman/Kardon: Verfügt über 13 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 365 Watt.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 4 USB-C-Anschlüsse.

Mobile App

Das BMW i3 50 xDrive verfügt über eine Mobil-App für Android und iOS, um das Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Funktionen:

  • Ort Ihres Fahrzeugs finden: Überprüfen Sie den aktuellen Standort Ihres Autos.
  • Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Fahrzeug vor Beginn Ihrer Fahrt vor.
  • Remote Parking: Parken oder Ausparken eines Stellplatzes per App aus der Ferne.
  • Ver- und Entriegeln: Schließen Sie die Türen Ihres Autos sicher ab oder entriegeln Sie sie.
  • Geplantes Laden: Lade-Sitzungen planen und terminieren.
  • Ladeziel anpassen: Legen Sie Ihren gewünschten Ladezustand fest, um das Laden zu starten oder zu stoppen.
  • Finden Sie Ihr Auto: Lösen Sie das Horn oder die Lichter aus, um Ihr Auto in überfüllten Bereichen zu finden.
  • Routenplanung: Planen Sie Ihre Route und senden Sie sie direkt an das Navigationssystem Ihres Autos.
  • Fahrtenverlauf: Überprüfen Sie die Details Ihrer vergangenen Fahrten.

Lichter

Sie können zwischen zwei Scheinwerfertypen für den BMW i3 50 xDrive wählen.

  • Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.
  • LED-Matrix-Scheinwerfer: Diese adaptive System ist als Upgrade erhältlich und teilt den traditionellen Scheinwerferstrahl in Dutzende kleinerer Strahlen auf, die der Lichtcontroller einzeln aktivieren oder deaktivieren kann. Dies optimiert die Beleuchtung, indem bestimmte Bereiche selektiv gedimmt werden, um entgegenkommenden Verkehr nicht zu blenden. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das BMW i3 50 xDrive bietet serienmäßige und optionale fortschrittliche Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im BMW i3 50 xDrive, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im BMW i3 50 xDrive, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im BMW i3 50 xDrive, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Standard im BMW i3 50 xDrive, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im BMW i3 50 xDrive, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im BMW i3 50 xDrive, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard am BMW i3 50 xDrive, dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Aussteigewarnung: Standard im BMW i3 50 xDrive warnt dieses System die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn die Gefahr besteht, ein herannahendes Objekt oder eine Person zu treffen.

Fahrautomatisierung

Mit dem standardmäßigen Driving Assistant Plus Level 2 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Mit dem optionalen Autobahn & City Assistant (time-limited) Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:

Sensoren & Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radar, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren überwachen die Umgebung des Fahrzeugs.

Sicherheit

Der BMW i3 50 xDrive ist mit den folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Ein vorderer Mittelairbag, um zu verhindern, dass Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall miteinander kollidieren

Die vorderen Sicherheitsgurte verfügen über reversible Gurtstraffer, die hinteren über pyrotechnische Gurtstraffer, jeweils mit Gurtkraftbegrenzern. Bei einer Kollision straffen die Gurtstraffer die Gurte, um die Insassen fest in ihren Sitzen zu sichern, während die Gurtkraftbegrenzer ein kontrolliertes Nachgeben des Gurtbandes ermöglichen und das Verletzungsrisiko durch übermäßige Kräfte verringern.

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der BMW i3 50 xDrive ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

  • Keyless Entry und Start: Entriegeln und starten Sie das Fahrzeug mit dem Schlüssel in Ihrer Hosentasche oder Tasche.
  • Phone-as-Key-Funktionalität: Verwenden Sie Ihr Smartphone als digitalen Schlüssel, um das Fahrzeug zu entriegeln und zu starten.
  • Alarmsystem: Ein integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Eindringen oder Manipulationen und löst einen Alarm aus.
  • Integrierte Dashcam: Die eingebaute Dashcam zeichnet während der Fahrt Videomaterial auf.
  • Parküberwachung: Mithilfe seiner Kameras überwacht das Fahrzeug im geparkten Zustand seine Umgebung.

Ladekapazität und Anhängelast

Zusätzlich gibt es einen Frunk (vorderer Kofferraum) mit mehr Stauraum.

Verfügbarkeit & Preise

Dieses Modell feierte seine Weltpremiere am 18.03.2026, mit erwarteten Lieferungen ab November 2026.

Bitte beachten Sie, dass dieses Modell ausschließlich in Nordamerika erhältlich ist.

Alternativen zu BMW i3 50 xDrive

Im rasant wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum BMW i3 50 xDrive identifiziert, die aufgrund von Funktionen, technischen Daten und Preis eine Betrachtung wert sind. Auch wenn diese Modelle nicht exakt übereinstimmen, kann ein Vergleich Ihnen helfen, eine fundiertere Kaufentscheidung zu treffen:

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