Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det BMW i3 50 xDrive tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
BMW i3 50 xDrive har en maxeffekt på 345 kW (469 hk / 463 bhp) och ett totalt vridmoment på 645 Nm (476 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,7 sekunder och når en toppfart på 200 km/h (124 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 113,4 kWh och en användbar nettokapacitet på 112,2 kWh. Skillnaden på 1,2 kWh (1,1 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 699 V och stöder DC-laddning med hög effekt.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 900 km (559 miles), med en energiförbrukning på 12,5 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 400 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 47 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 20 minuter med en genomsnittlig effekt på 236 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 5–60 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 211 kW under en laddsession på cirka 18 minuter och 31 sekunder.
BMW i3 50 xDrive stöder DC-laddning med hög effekt.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 20 kWh/100 km tar körningen cirka 8 timmar och 46 minuter. Resan kräver två laddstopp från 6 % till 46 %, med totalt 26 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 10 timmar och 12 minuter med en lämplig hemmaladdare.
En ombordladdare på 22 kW finns som tillval och minskar laddningstiden från 0 % till 100 % till cirka 5 timmar och 6 minuter.
Laddport
Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.
Kontakttypen varierar mellan marknaderna. Modellen använder NACS i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. Se de fullständiga specifikationerna för marknadsspecifika uppgifter.
Dubbelriktad laddning
Modellen stöder V2L (Vehicle-to-Load) och V2H (Vehicle-to-Home). V2L levererar upp till 3,3 kW till extern utrustning eller en annan elbil. V2H kan ge reservkraft till ett kompatibelt energisystem i hemmet.
V2H kräver kompatibel utrustning i hemmet.
Drivlina
BMW i3 50 xDrive har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.
Framaxeln har en asynkronmotor och bakaxeln en synkronmotor med lindad rotor.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.
Fjädringen i utförandet **Standard** har fast höjd och dämpning.
BMW i3 50 xDrive kan utrustas med MacPherson-fjäderben fram och multilänkupphängning bak. Systemet har elektroniskt styrda stötdämpare och spiralfjädrar på båda axlarna.
Adaptive har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.
Styrning
Progressiv styrning är standard på BMW i3 50 xDrive. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
BMW i3 50 xDrive låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 3 lägen:
- Persona: Anpassad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Efficient: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.
Bromsar
Du kan välja mellan olika bromssystem.
BMW i3 50 xDrive är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 330 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.
Bromsalternativ ett använder ventilerade skivor i gjutjärn.
De främre skivorna mäter 330 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.
Regenerativ bromsning
Exteriör
BMW i3 50 xDrive, med måtten 4760 mm i längd, 1865 mm i bredd och 1480 mm i höjd, faller inom D-segmentet, även känt som mellan- eller familjebilar.
Du kan välja mellan 1 olika lackfärger när du beställer denna modell.
Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på BMW i3 50 xDrive. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:
Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
sv exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
BMW i3 50 xDrive har en minimalistisk interiör. En tvådelad mittkonsol med integrerat förvaringsutrymme skiljer framstolarna åt.
Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Säten
BMW i3 50 xDrive rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Främre raden erbjuder tre sätesvarianter:
Sätesvarianten standard har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Massage (standard för passagerarsätet)
Tillgängliga klädslar:
- Grå tygklädsel
- Konstläderklädsel; färg: Vit
- Konstläderklädsel; färg: Svart
- Konstläderklädsel; färg: Brun
- Svart/Grå läderklädsel
- Svart läderklädsel
Sätesvarianten Multifunction har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart lårstöd (standard för förarsätet, saknas för passagerarsätet)
- Massage (elektrisk justering för förarsätet, manuell justering för passagerarsätet)
Sätesvarianten M-Sport har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart sidostöd i ryggstödet (elektrisk justering)
- Justerbart lårstöd (manuell justering)
Tillgängliga klädslar:
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:20:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
BMW i3 50 xDrive har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
Interiörbelysning
BMW i3 50 xDrive erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
- 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
BMW i3 50 xDrive har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
BMW i3 50 xDrive har ett skärmupplägg med två skärmar i en panoramadisplay som sträcker sig framför både föraren och framsätespassageraren.
Viktiga skärmdetaljer:
- Central pekskärm: En 17,9-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
- Panoramaskärm i instrumentpanelen: En 43,0-tums skärm som sträcker sig över instrumentpanelen och visar körinformation, navigation, medier och fordonsinställningar.
En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
BMW i3 50 xDrive är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär med platt botten och platt topp
Kontroller: Haptiska knappar
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
- Spårkontroller: Knapparna på ratten hoppar till nästa eller föregående spår.
- Ta emot/avsluta samtal
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
BMW i3 50 xDrive använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. BMW kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.
Appbutik
Infotainmentsystemet har en appbutik för tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan en ansluten telefon. Vilka appar som är tillgängliga varierar mellan olika marknader:
- YouTube: Titta på videor, kanaler och spellistor på bilens infotainmentskärm medan bilen står parkerad.
- Spotify: Strömma musik, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem.
- TuneIn: Få tillgång till direktsända radiostationer, poddar och nyheter från hela världen.
Telefonspegling
BMW i3 50 xDrive stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
BMW i3 50 xDrive erbjuds med följande ljudsystem:
- Harman/Kardon: Systemet har 13 högtalare och en maximal uteffekt på 365 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).
Mobilapp
BMW i3 50 xDrive har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för BMW i3 50 xDrive.
- Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
- LED-matrisstrålkastare: Adaptiva strålkastare som tillval dämpar selektivt delar av ljusbilden för att undvika att blända mötande trafik. Kurvljus belyser färdriktningen vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
BMW i3 50 xDrive erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på BMW i3 50 xDrive. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BMW i3 50 xDrive. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på BMW i3 50 xDrive. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på BMW i3 50 xDrive. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på BMW i3 50 xDrive. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BMW i3 50 xDrive. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på BMW i3 50 xDrive. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på BMW i3 50 xDrive. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Driving Assistant Plus är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering (tillval)
Det valfria Autobahn & City Assistant (tidsbegränsad)-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
- Trafikljusstyrning: Reagerar på upptäckta trafiksignaler.
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
BMW i3 50 xDrive är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhetsbältena fram har reversibla bältessträckare och kraftbegränsare. Säkerhetsbältena bak har pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Bältessträckarna spänner bältena vid en kollision, medan kraftbegränsarna minskar belastningen på de åkande.
Säkerhet och åtkomst
BMW i3 50 xDrive har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
- Integrerad bilkamera: Spelar in video under körning.
- Parkeringsövervakning: Funktionen finns som tillval och använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.
Lastkapacitet och dragförmåga
Dessutom har bilen ett främre bagageutrymme (frunk).
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade sin världspremiär den 2026-03-18, och leveranserna förväntas börja november 2026.
Denna modell finns endast tillgänglig i Nordamerika.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- €65 900 (Tyskland)
- £53 005 (Storbritannien)
- 789 900 NOK (Norge)
Alternativ till BMW i3 50 xDrive
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
