Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Vaihtoehtoiset mallit
The BMW i3 50 xDrive yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:
Suorituskyky
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 113,4 kWh bruttokapasiteetti ja 112,2 kWh nettokapasiteetti sekä 1,2 kWh puskurivara (1,1%) akun suojaamiseksi. Se toimii nimellisjännitteellä 699 volttia. Korkea jännite tukee nopeampaa DC-latausta.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 900 km (559 mailia), ja energiankulutus on 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 400 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 47 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 20 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 236 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 5%–60%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 211 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 18 minuuttia ja 31 sekuntia.
Tämä asettaa BMW i3 50 xDrive:n nopeimmin latautuvien saatavilla olevien sähköajoneuvojen joukkoon.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 20 kWh/100 km matka kestäisi noin 8 tuntia ja 46 minuuttia, tarviten kaksi latauspysähdystä 6%:sta 46%:iin, yhteensä 26 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 10 tuntia ja 12 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 5 tunniksi ja 6 minuutiksi.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takasivulla, mikä helpottaa latauspisteiden käyttöä, joissa auto täytyy peruuttaa latauslaitteen viereen.
Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään NACS Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee sekä V2L (ajoneuvosta laitteelle) että V2H (ajoneuvosta kotiin) -toimintoja. V2L:n avulla voit syöttää sähköä laitteille, jotka vaativat jopa 3,3 kW tehoa, ja jopa ladata muita sähköautoja. V2H mahdollistaa auton toimimisen kotisi varavoimanlähteenä.
Huomaa, että V2H vaatii kotiisi erikoislaitteiston.
Voimansiirto
BMW i3 50 xDrive:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.
Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja vierasmagnetoituja synkronimoottoreita taka-akselilla.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki edessä ja multilink-rakenne takana. Sekä etu- että takavaimentimet ovat monotubevaimentimia. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia.
Standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.
BMW i3 50 xDrive:ssa on lisävarusteinen jousitusjärjestelmä, jossa on MacPherson-joustintuki edessä ja multilink-rakenne takana. Siinä on elektronisesti ohjatut vaimentimet molemmilla akseleilla ja kierrejouset molemmissa päissä.
Adaptive -jousituksessa on teräsjouset kiinteällä korkeudella, mutta vaimennusta voi säätää ajotyyliisi tai tieolosuhteisiin sopivaksi.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on vakio BMW i3 50 xDrive:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
BMW i3 50 xDrive antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:
- Persona: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- Efficient: tasapainoinen ohjaus ja tehokas kaasupoljin.
Jarrut
Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.
BMW i3 50 xDrive on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 330 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.
first-vaihtoehdon jarrut käyttävät ilmajäähdytettyjä valurautaisia jarrulevyjä.
Etujarrulevyjen halkaisija on 330 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Ulkopuoli
BMW i3 50 xDrive, jonka mitat ovat 4760 mm pituudeltaan, mm leveydeltään ja mm korkeudeltaan, kuuluu D-segmenttiin, joka tunnetaan myös keskikokoisina tai perheautoina.
Tämän mallin tilatessasi voit valita 1 eri maaliväriä.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa BMW i3 50 xDrive. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku tavaratilaa varten.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Vakio on tavallinen katto.
fi exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.
Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä ja vähentää auringon häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
BMW i3 50 xDrive-mallin sisätila on suunniteltu minimalistisella estetiikalla ja siinä on kauttaaltaan premium-materiaaleja. Kaksitasoinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja matkustajan integroituine säilytystiloineen.
Voit valita erilaisista istuimista, istuinmateriaaleista ja sisätilan tyyleistä.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
BMW i3 50 xDrive tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä:
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Hieronta (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Gray kangasverhoilu
- White keinonahkaverhoilu
- Black keinonahkaverhoilu
- Brown keinonahkaverhoilu
- Black/Gray nahkaverhoilu
- Black nahkaverhoilu
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Multifunction-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Hieronta (kuljettajan istuin säätyy sähköisesti, matkustajan manuaalisesti)
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla M-Sport-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki (manuaalisesti säädettävä)
Saatavilla:
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
BMW i3 50 xDrive:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
Sisätilan valaistus
BMW i3 50 xDrive tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen ambient-valaistus: kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa valittavilla väreillä.
Ilmastointijärjestelmä
Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:
- 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
- 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
BMW i3 50 xDrive:n ohjauskäyttöliittymä on pääasiassa näyttöpohjainen, ja fyysisiä painikkeita tai viiksiä käytetään vain vähän.
BMW i3 50 xDrive:ssa on kaksinäyttöinen kokonaisuus, joka on sijoitettu panoraamalaiseen kojelautanäyttöön kuljettajan ja etumatkustajan alueelle.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 17,9-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
- Panoraamainen kojelautanäyttö: 43,0-tuumainen panoraamanäyttö, joka ulottuu koko kojelaudan yli ja tarjoaa laajan näkymän ajoon liittyviin tietoihin ja infotainment-vaihtoehtoihin. Se hallitsee navigointia, mediaa ja ajoneuvon asetuksia.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
BMW i3 50 xDrive on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla ja litteällä yläosalla
Ohjaimet: haptiset painikkeet
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median äänenvoimakkuus
- Kappaleen hallinta: Ohjauspyörän painikkeilla siirrytään seuraavaan tai edelliseen kappaleeseen.
- Puhelun vastaanotto/päätä
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Infotainment
BMW i3 50 xDrive käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. BMW lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.
Navigointijärjestelmä
Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla, reaaliaikaisella liikennetiedolla ja satelliittikartoilla.
App Store
Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:
- YouTube: Katso videoita, kanavia ja soittolistoja auton infotainment-näytöltä pysäköitynä.
- Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
- TuneIn: Pääset käsiksi suoriin radioasemiin, podcasteihin ja uutisiin ympäri maailmaa.
Puhelimen peilaus
BMW i3 50 xDrive tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
BMW i3 50 xDrive:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Harman/Kardon: sisältää 13 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 365 wattia.
Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.
Mobiilisovellus
BMW i3 50 xDrive:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valot
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä BMW i3 50 xDrive:lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
- LED Matrix -ajovalot: Saatavilla päivityksenä, tämä mukautuva järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonsäädin voi aktivoida tai deaktivoida yksitellen. Tämä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita vastaantulevan liikenteen häikäisyn välttämiseksi. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
BMW i3 50 xDrive tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on BMW i3 50 xDrive, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on BMW i3 50 xDrive:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on BMW i3 50 xDrive, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on BMW i3 50 xDrive:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on BMW i3 50 xDrive, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio BMW i3 50 xDrive:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on BMW i3 50 xDrive, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakio on BMW i3 50 xDrive, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.
Autonominen ajo
Vakiovarusteisella Driving Assistant Plus-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.
- Automaattinen pysäköinti. (valinnainen)
Valinnaisella Autobahn & City Assistant (time-limited) tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
- Liikennevalojen ohjaus – seuraa liikennevaloja.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
BMW i3 50 xDrive:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Etuturvavyöt on varustettu palautuvilla kelan esikiristimillä, takaturvavyöt puolestaan pyroteknisillä kelan esikiristimillä, ja molemmissa on voimanrajoittimet. Törmäystilanteessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tiukasti paikoillaan, ja voimanrajoittimet sallivat hallitun määrän vyötä vapautua, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttamaa loukkaantumisriskiä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
BMW i3 50 xDrive on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
- Integroitu kojelautakamera: Sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa videokuvaa ajon aikana.
- Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo käyttää kameroitaan ympäristönsä tarkkailuun pysäköitynä.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Lisäksi on etutavaratila (frunk), jossa on enemmän säilytystilaa.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 18.3.2026 ja toimitusten arvioidaan alkavan marraskuu 2026.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Pohjois-Amerikassa.
Vaihtoehdot kohteelle BMW i3 50 xDrive
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
