Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
BMW i3 50 xDrive ja seuraavat vaihtoehdot:
Suorituskyky
Mallin BMW i3 50 xDrive enimmäisteho on 345 kW (469 hv / 463 bhp) ja kokonaisvääntö 645 Nm (476 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,7 sekunnissa ja saavuttaa 200 km/h:n (124 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 113,4 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 112,2 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 1,2 kWh:n (1,1 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 699 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 900 km (559 mailia) ja energiankulutus 12,5 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 400 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 47 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 20 minuuttia keskimääräisellä 236 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 5–60 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 211 kW noin 18 minuutin ja 31 sekunnin latauspysähdyksessä.
BMW i3 50 xDrive tukee suurtehoista DC-latausta.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 20 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 8 tuntia ja 46 minuuttia. Matka vaatisi kaksi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 6 %:sta 46 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 26 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 10 tuntia ja 12 minuuttia.
Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 5 tunniksi ja 6 minuutiksi.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.
Liitin vaihtelee markkina-alueittain: Pohjois-Amerikassa tässä mallissa käytetään NACS-liitintä ja Euroopassa CCS Combo 2-liitintä. Katso tarkat tiedot kyseisen markkina-alueen teknisistä tiedoista.
Kaksisuuntainen lataus
Mallissa on V2L (ajoneuvosta laitteelle) ja V2H (ajoneuvosta kotiin). V2L syöttää ulkoiseen laitteistoon tai toiseen sähköautoon enintään 3,3 kW. V2H voi tarjota varavirtaa yhteensopivaan kotijärjestelmään.
V2H edellyttää yhteensopivaa laitteistoa kotona.
Voimansiirto
Mallissa BMW i3 50 xDrive on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.
Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja vierasmagnetoituja synkronimoottoreita taka-akselilla.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki edessä ja monivarsijousitus takana. Sekä etu- että takavaimentimet ovat yksiputkiset iskunvaimentimet. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia.
Jousitusvaihtoehdossa **Standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.
BMW i3 50 xDrive:ssa on lisävarusteinen jousitusjärjestelmä, jossa on MacPherson-joustintuki edessä ja monivarsijousitus takana. Siinä on elektronisesti ohjatut vaimentimet molemmilla akseleilla ja kierrejouset molemmissa päissä.
Adaptive -jousituksessa on teräsjouset kiinteällä korkeudella, mutta vaimennusta voi säätää ajotyyliisi tai tieolosuhteisiin sopivaksi.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa BMW i3 50 xDrive vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
Mallissa BMW i3 50 xDrive käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:
- Persona: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- Efficient: tasapainoinen ohjaus ja tehokas kaasupoljin.
Jarrut
Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.
BMW i3 50 xDrive on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 330 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.
Jarruvaihtoehdossa numero yksi käytetään tuuletettuja valurautalevyjä.
Etujarrulevyjen halkaisija on 330 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Ulkopuoli
BMW i3 50 xDrive on 4760 mm pitkä, 1865 mm leveä ja 1480 mm korkea, ja se kuuluu D-segmenttiin eli keskikokoisten perheautojen luokkaan.
Tämän mallin tilatessasi voit valita 1 eri maaliväriä.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa BMW i3 50 xDrive. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
Autossa on neljä tavallista ovea ja tavaratilan kansi.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
fi exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.
B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.
Sisätila
BMW i3 50 xDrive:ssa on minimalistinen sisätila. Kaksitasoinen keskikonsoli integroidulla säilytystilalla erottaa etuistuimet toisistaan.
Voit valita erilaisista istuimista, istuinmateriaaleista ja sisätilan tyyleistä.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
BMW i3 50 xDrive tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä:
Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Hieronta (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Harmaa kangasverhoilu
- Valkoinen keinonahkaverhoilu
- Musta keinonahkaverhoilu
- Ruskea keinonahkaverhoilu
- Musta/Harmaa nahkaverhoilu
- Musta nahkaverhoilu
Istuinversiossa Multifunction on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Hieronta (kuljettajan istuin säätyy sähköisesti, matkustajan manuaalisesti)
Istuinversiossa M-Sport on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutukien säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki (manuaalisesti säädettävä)
Saatavilla:
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
BMW i3 50 xDrive:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
Sisätilan valaistus
BMW i3 50 xDrive tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa, useita valittavia värejä.
Ilmastointijärjestelmä
Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:
- Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
- Kolmialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle ja takamatkustajille.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
BMW i3 50 xDrive käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.
Mallissa BMW i3 50 xDrive on kaksi näyttöä, joista panoraamanäyttö ulottuu kojelaudalla kuljettajan ja etumatkustajan eteen.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 17,9-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.
- Kojelaudan panoraamanäyttö: 43,0-tuumainen näyttö ulottuu koko kojelaudan leveydelle ja näyttää ajotiedot, navigoinnin, median sekä ajoneuvon asetukset.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
BMW i3 50 xDrive on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla ja litteällä yläosalla
Ohjaimet: haptiset painikkeet
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median äänenvoimakkuus
- Kappaleen hallinta: Ohjauspyörän painikkeilla siirrytään seuraavaan tai edelliseen kappaleeseen.
- Puhelun vastaanotto/päätä
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
BMW i3 50 xDrive käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. BMW lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.
Navigointijärjestelmä
Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla, reaaliaikaisella liikennetiedolla ja satelliittikartoilla.
Sovelluskauppa
Infotainment-järjestelmässä on sovelluskauppa kolmannen osapuolen sovelluksille, jotka toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkina-alueittain:
- YouTube: Katso videoita, kanavia ja soittolistoja auton infotainment-näytöltä pysäköitynä.
- Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
- TuneIn: Pääset käsiksi suoriin radioasemiin, podcasteihin ja uutisiin ympäri maailmaa.
Puhelimen peilaus
BMW i3 50 xDrive tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
BMW i3 50 xDrive:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Harman/Kardon: Järjestelmässä on 13 kaiutinta ja enimmäisteho 365 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).
Mobiilisovellus
BMW i3 50 xDrive:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä BMW i3 50 xDrive:lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
- LED-matriisiajovalot: Valinnaiset mukautuvat ajovalot himmentävät valikoivasti osia valokeilasta, jotta vastaantuleva liikenne ei häikäisty. Kulmavalot valaisevat ajosuunnan käännöksissä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
BMW i3 50 xDrive tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena BMW i3 50 xDrive:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena BMW i3 50 xDrive:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena BMW i3 50 xDrive:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena BMW i3 50 xDrive:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena BMW i3 50 xDrive:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena BMW i3 50 xDrive:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena BMW i3 50 xDrive:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena BMW i3 50 xDrive:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Driving Assistant Plus, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Automaattinen pysäköinti (valinnainen)
Valinnainen Autobahn & City Assistant (määräaikainen), SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
- Liikennevalojen tunnistus: Reagoi havaittuihin liikennevaloihin.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
BMW i3 50 xDrive:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Etuturvavöissä on palautuvat esikiristimet ja voimanrajoittimet. Takaturvavöissä on pyrotekniset esikiristimet ja voimanrajoittimet. Esikiristimet kiristävät vyöt törmäyksessä, kun taas voimanrajoittimet vähentävät matkustajiin kohdistuvaa kuormitusta.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
BMW i3 50 xDrive sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
- Integroitu kojelautakamera: Tallentaa videokuvaa ajon aikana.
- Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo käyttää kameroitaan ympäristönsä tarkkailuun pysäköitynä.
Tavaratila ja vetokyky
Edessä on lisäksi tavaratila.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 18.3.2026 ja toimitusten arvioidaan alkavan marraskuu 2026.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Pohjois-Amerikassa.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- 65 900 € (Saksa)
- £ 53 005 (Yhdistynyt kuningaskunta)
- 789 900 NOK (Norja)
Vaihtoehdot mallille BMW i3 50 xDrive
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
