Fisker Ocean Extreme
Fisker Ocean Extreme es un SUV eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 707 km (439 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Fisker Ocean Extreme
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:
- Rendimiento
- Batería, Autonomía y Carga
- Tren motriz (suspensión, frenos, dirección)
- Exterior (colores, ruedas ++)
- Interior (asientos++)
- Interfaz de usuario y control
- Infoentretenimiento
- Luces
- Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
- Capacidad de Carga y Capacidad de Remolque
Rendimiento
El Fisker Ocean Extreme ofrece un rendimiento impresionante con una potencia máxima de 415 kW (564 hp / 557 bhp) al usar sobrealimentación. Sin sobrealimentación, aún ofrece una robusta potencia de 344 kW (468 hp / 461 bhp). El vehículo genera un par máximo de 737 Nm (544 lb-ft), permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en solo 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h (127 mph).
Batería, Autonomía y Carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 113,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 106,5 kWh, proporcionando un buffer de 6,5 kWh (5,8%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 380 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria. Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 707 a 701 km (439-436 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general. El consumo de energía del vehículo se califica en 15,1 kWh/100 km para el modelo base y 15,2 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP. Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 170 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 79 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 39 minutos con una velocidad de carga promedio de 114 kW. Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 2% al 46%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 113 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 25 minutos y 47 segundos.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 29 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 58 minutos, requiriendo tres paradas de carga del 2% al 60%, totalizando 98 minutos de tiempo de carga.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 9 horas y 40 minutos usando una configuración doméstica.
Fisker Ocean Extreme
Puerto de Carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado delantero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde estaciona de lado hacia el cargador. Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Tren Motriz
El Fisker Ocean Extreme cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.
Suspensión
La suspensión delantera es de MacPherson Strut, y la suspensión trasera es Multilink. La suspensión estándar incluye resortes de acero y amortiguadores hidráulicos. La suspensión del standard tiene una altura y amortiguación fijas. La distancia al suelo con esta suspensión es de 165 mm.
Modos de Conducción
El Fisker Ocean Extreme permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil. El conductor puede elegir entre 4 modos:
- Earth: Dirección equilibrada, con aceleración eficiente y fuerte regeneración al levantar el pie del acelerador.
- Fun: Dirección y aceleración equilibradas, y regeneración media al levantar el pie del acelerador.
- Hyper: Dirección equilibrada, aceleración dinámica y regeneración media al levantar el pie del acelerador.
- Snow/Ice: Dirección equilibrada, con aceleración eficiente y baja regeneración al levantar el pie del acelerador.
Frenos
El Fisker Ocean Extreme está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado Regenerativo
Regeneración automática no está disponible en este modelo. Sin embargo, el frenado regenerativo se facilita a través de la conducción con un solo pedal combinada con frenos combinados. Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.
Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay tres niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.
Exterior
El Fisker Ocean Extreme, con dimensiones de 4774 mm de longitud, 1982 mm de ancho y 1631 mm de altura, pertenece a la categoría de SUVs compactos, también conocidos como C-SUVs. Estos ofrecen un equilibrio entre la practicidad y la maniobrabilidad de vehículos más pequeños y el espacio y la versatilidad de SUVs más grandes. El Fisker Ocean Extreme está disponible en un total de 12 colores de pintura, incluidos varios llamativos colores metálicos.
El Fisker Ocean Extreme ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:
- 255/50 neumáticos en llantas de 20"
- 255/45 neumáticos en llantas de 22"
Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.
El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero estilo hatchback.
Solo hay una opción de techo para este modelo. El techo estándar tiene un techo panorámico. El vidrio se extiende sobre la mayor parte del techo y los ocupantes pueden abrir la parte delantera. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. El vidrio está tintado para proteger contra el calor del sol.
Fisker Ocean Extreme
Interior
Hay un tipo de asiento que puede seleccionar en diferentes materiales.
Asientos
El Fisker Ocean Extreme acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.
Asientos de la Primera Fila
El Fisker Ocean Extreme ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Memoria
Disponible en:
- Black tapicería de tela
- Black tapicería de cuero sintético
- Blue tapicería de microfibra/cuero sintético
- Beige tapicería de microfibra/cuero sintético
Fisker Ocean Extreme
Asientos de la Segunda Fila
La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 40:20:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Calefacción (estándar para los asientos exteriores)
Sistema de Climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el EV usaría de otra manera para la calefacción en clima frío.
Características de Confort
El Fisker Ocean Extreme incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
- Función de Entrada Fácil: Mueve el asiento del conductor para facilitar la entrada al automóvil.
- Carga Inalámbrica de Teléfonos
Interfaz de Usuario y Control
El Fisker Ocean Extreme tiene múltiples pantallas integradas. Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la consola central, hay una pantalla de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central.
Detalles clave de la pantalla:
- La pantalla detrás del volante integrado en el tablero mide 10,2 pulgadas.
- La pantalla touch en el medio de la consola central mide 17,1 pulgadas.
El modelo no incluye una pantalla frontal.
Fisker Ocean Extreme
Volante
El Fisker Ocean Extreme está equipado con un solo tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante proporciona un control intuitivo sobre el sistema de infoentretenimiento, lo que le permite ajustar fácilmente el volumen, cambiar pistas de música y gestionar otras funciones clave.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
Sistema de Información y Entretenimiento
Sistema de Navegación
Con el sistema de navegación en el coche una característica estándar, tiene toda la asistencia que necesita para llegar a su destino sin esfuerzo.
Sistema de Sonido
El Fisker Ocean Extreme viene equipado con una opción de sistema de sonido:
- Fisker Hypersound 3D: Cuenta con 16 altavoces y ofrece una potencia máxima de 500 vatios.
Además, el modelo incluye 3 conexiones USB-C como estándar. El modelo tiene 1 conexiones USB-A como estándar.
Luces
Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente.
Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El Fisker Ocean Extreme cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.
Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Fisker Ocean Extreme, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Fisker Ocean Extreme, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Fisker Ocean Extreme, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Fisker Ocean Extreme, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Fisker Ocean Extreme, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Dirección automática de emergencia (AES): Estándar en el Fisker Ocean Extreme, este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.
Monitoreo de Punto Ciego (BSM): Estándar en el Fisker Ocean Extreme, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en los puntos ciegos.
Advertencia de Salida: Estándar en el Fisker Ocean Extreme, este sistema alerta a los ocupantes contra la apertura de puertas si hay riesgo de golpear algo.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar Fisker Intelligent Pilot de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
- Control de Crucero Adaptativo (ACC)
- Asistencia de Mantenimiento de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en su carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
- Estacionamiento Automático.
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El Fisker Ocean Extreme está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:
- Entrada y Arranque Sin Llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin interrupciones, permitiéndole desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
Capacidad de Carga y Remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 476 litros (16,8 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 918 litros (32,4 pies cúbicos). En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras).
El peso máximo del vehículo es de 2974 kg (6557 libras), con un peso base de 2433 kg (5364 libras). Esto permite una carga máxima de 541 kg (1193 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 1820 kg (4012 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidad y Precios
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