Fisker Ocean Extreme
Fisker Ocean Extreme é um SUV totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 707 km (439 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
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Desempenho
O Fisker Ocean Extreme oferece desempenho impressionante com potência máxima de 415 kW (564 hp / 557 bhp) ao usar overboost. Sem overboost, ainda disponibiliza robustos 344 kW (468 hp / 461 bhp). O veículo gera torque máximo de 737 Nm (544 lb-ft), permitindo acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 4 segundos e atingir velocidade máxima de 205 km/h (127 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 113,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 106,5 kWh, oferecendo um buffer de 6,5 kWh (5,8%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 380 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 707 a 701 km (439-436 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é de 15,1 kWh/100 km para o modelo básico e 15,2 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 170 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 79 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 39 minutos com uma velocidade média de carregamento de 114 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 2% a 46%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 113 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 25 minutos e 47 segundos.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 29 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 58 minutos, necessitando de três paradas de carregamento de 2% a 60%, totalizando 98 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 9 horas e 40 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está no lado dianteiro esquerdo. Essa posição facilita o carregamento em estações onde você estaciona de lado em relação ao carregador.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Fisker Ocean Extreme conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira multilink. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 165 mm.
Modos de condução
O Fisker Ocean Extreme permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- Earth: Direção equilibrada, acelerador eficiente e regeneração forte ao soltar o acelerador.
- Fun: Direção equilibrada, acelerador equilibrado e regeneração média ao soltar o acelerador.
- Hyper: Direção equilibrada, acelerador dinâmico e regeneração média ao soltar o acelerador.
- Snow/Ice: Direção equilibrada, acelerador eficiente e regeneração ao aliviar o acelerador baixa.
Freios
O Fisker Ocean Extreme está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.
Exterior
O Fisker Ocean Extreme, com dimensões de 4774 mm de comprimento, 1982 mm de largura e 1631 mm de altura, pertence à categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Eles oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.
O Fisker Ocean Extreme está disponível em um total de 12 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas impressionantes.
O Fisker Ocean Extreme oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 255/50 pneus em aros de 20"
- 255/45 pneus em aros de 22"
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O carro possui quatro portas convencionais e uma porta traseira estilo hatchback.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto padrão é panorâmico. O vidro se estende pela maior parte do teto e os ocupantes podem abrir a parte frontal. Este vidro faz o interior do carro parecer mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. O vidro é tonalizado para proteger contra o calor do sol.
Interior
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
O Fisker Ocean Extreme acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Fisker Ocean Extreme oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
- Black revestimento em couro sintético
- Blue revestimento microfibra/couro sintético
- Beige revestimento microfibra/couro sintético
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Aquecimento (padrão para assentos externos)
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série está incluída, podendo economizar grande quantidade de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em dias frios.
Recursos de conforto
O Fisker Ocean Extreme inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fio do celular
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Fisker Ocean Extreme é baseada principalmente em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns motoristas que preferem controles táteis.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infotainment central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,2 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 17,1 polegadas localizada no console central. Serve como interface principal para infotainment, navegação, controle de clima e configuração do veículo.
O Fisker Ocean Extreme não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.
Volante
O Fisker Ocean Extreme está equipado com um único tipo de volante:
- Volante circular: Este volante oferece controle intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Sistema de som
O Fisker Ocean Extreme vem equipado com uma opção de sistema de som:
- Fisker Hypersound 3D: Possui pt-BR 16 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 500 watts.
Além disso, o modelo inclui 3 conexões USB-C como padrão.O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.
App móvel
O Fisker Ocean Extreme vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:
Luzes
Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Fisker Ocean Extreme conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Fisker Ocean Extreme, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Fisker Ocean Extreme, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Fisker Ocean Extreme, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Fisker Ocean Extreme, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Fisker Ocean Extreme, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Direção automática de emergência (AES): Padrão no Fisker Ocean Extreme, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Fisker Ocean Extreme, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no Fisker Ocean Extreme, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão Fisker Intelligent Pilot de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.
- Estacionamento automático.
Segurança
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Fisker Ocean Extreme está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso perfeito, permitindo destravar e dar partida no veículo sem precisar remover a chave do bolso ou da bolsa.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 476 litros (16,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 918 litros (32,4 CU FT).
No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso bruto do veículo é 2974 kg (6557 lbs), com peso em ordem de marcha de 2433 kg (5364 lbs). Isso permite uma carga máxima de 541 kg (1193 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1820 kg (4012 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).