BYD Tang L EV 670 RWD

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Última modificación: jun 28, 2026

BYD Tang L EV 670 RWD es un SUV premium totalmente eléctrico con una autonomía CLTC de hasta 670 km (416 millas).

SUV · RWD · 7 asientos · 800V arquitectura

Autonomía
670 km
CLTC
Batería
96 kWh
neta
carga DC
840 kW
máx
0–100 km/h
6,9 s
Potencia
500 kW
680 hp
Eficiencia
14,3
kWh/100 km
Sistema de propulsión
RWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Gran autonomía (670 km CLTC)
  • Carga rápida DC (840 kW)
  • Arquitectura de 800 voltios
  • Alta potencia (500 kW / 680 hp)
  • Hasta 7 plazas

Conviene saber

  • Segmento de precio premium

Ideal para: Familias que necesitan espacio y plazas

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

El BYD Tang L EV 670 RWD junto a estas alternativas:

Rendimiento

El BYD Tang L EV 670 RWD tiene una potencia máxima de 500 kW (680 hp / 671 bhp) y un par total de 420 Nm (310 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h (149 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 100,5 kWh y una capacidad neta utilizable de 96,0 kWh, con una reserva de batería de 4,5 kWh (4,5 %) para la protección de la batería. La batería funciona a un voltaje nominal de 1000 V, lo que permite carga rápida DC de alta potencia.

La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP, que presenta ventajas e inconvenientes frente a las baterías NCA/NMC habituales.

La autonomía del vehículo, según el estándar CLTC (Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros de China), es de 670 km (416 millas).

El consumo de energía es de 14,3 kWh/100 km según la prueba estándar CLTC.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 840 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 23 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 7 minutos, con una potencia media de 578 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 3 al 75 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 352 kW durante una parada de aproximadamente 12 minutos y 48 segundos.

El BYD Tang L EV 670 RWD admite carga rápida DC de alta potencia.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 7,4 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 12 horas y 58 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Carga Bidireccional

Este modelo admite V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar equipos eléctricos con hasta 2 kW e incluso cargar otros vehículos eléctricos.

Sistema de propulsión

El BYD Tang L EV 670 RWD tiene tracción trasera mediante un motor situado en el eje trasero.

Suspensión

El sistema de suspensión utiliza un esquema delantero MacPherson y uno trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes son monotubo y emplean muelles helicoidales.

**:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 150 mm.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.

Modos de conducción

El BYD Tang L EV 670 RWD permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

El conductor puede elegir entre 2 modos:

  • Sport: Aceleración dinámica.
  • eco: Aceleración eficiente.

Frenos

El BYD Tang L EV 670 RWD está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 320 mm, mientras que los discos traseros son de 320 mm.

Frenado regenerativo

Este modelo no dispone de regeneración automática. El frenado regenerativo se obtiene mediante la conducción con un solo pedal, combinada con el frenado combinado.

Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.

Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 200 kW.

Exterior

El BYD Tang L EV 670 RWD mide 5040 mm de longitud, 1996 mm de anchura y 1760 mm de altura, por lo que pertenece al segmento de los SUV de gran tamaño.

El BYD Tang L EV 670 RWD está disponible en un total de 5 colores de pintura sólidos.

Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el BYD Tang L EV 670 RWD. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:

  • Neumáticos 265/40 en llantas de 22"

El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.

El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

El techo de serie cuenta con un techo panorámico. El cristal cubre la mayor parte del techo y los ocupantes pueden abrir la parte delantera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Cuenta con una persiana eléctrica para proteger el habitáculo del sol.

Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.

Interior

El BYD Tang L EV 670 RWD cuenta con un interior centrado en el conductor, que realza la sensación de cabina con materiales de alta calidad en varias zonas en lugar de plástico duro. También incluye una consola central tradicional que separa al conductor y al acompañante con almacenamiento integrado.

Asientos

La disposición de asientos es de siete plazas con dos asientos delanteros, tres asientos en la segunda fila y dos asientos en la tercera fila.

Asientos delanteros

El BYD Tang L EV 670 RWD ofrece un solo tipo de asiento delantero.

La variante de asiento standard incluye:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 60:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

Tercera fila de asientos

La tercera fila tiene una banqueta de dos plazas con división 50:50. Los asientos pueden plegarse cuando no se utilizan para ampliar el espacio de carga.

Sistema de climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.

Este modelo no tiene una bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en clima frío en comparación con los modelos que sí la tienen.

Características de Confort

El BYD Tang L EV 670 RWD incluye las siguientes características de confort:

  • Fragancia de aire: Libera aroma en el habitáculo a través del sistema de ventilación.

Interfaz de usuario y control

El BYD Tang L EV 670 RWD utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.

Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte derecha, hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Pantalla de 12,3 pulgadas situada en el salpicadero, detrás del volante. Muestra datos esenciales como la velocidad, la autonomía y las indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 12,8 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

El BYD Tang L EV 670 RWD no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.

Volante

El BYD Tang L EV 670 RWD está equipado con un solo tipo de volante:

Diseño: Circular

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

Infoentretenimiento

El BYD Tang L EV 670 RWD incluye el sistema de infoentretenimiento BYD DiLink, basado en Android, con navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo a través de la pantalla táctil. Admite actualizaciones OTA.

Sistema de navegación

Con el sistema de navegación en el coche estándar, tiene toda la asistencia que necesita para llegar a su destino sin esfuerzo.

Aplicaciones preinstaladas

El sistema de infoentretenimiento no incluye una tienda de aplicaciones, pero dispone de varias aplicaciones de terceros preinstaladas que funcionan directamente en la pantalla del vehículo, sin necesidad de conectar un teléfono. La disponibilidad varía según el mercado e incluye:

  • Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.

Sistema de sonido

El BYD Tang L EV 670 RWD tiene una opción de sistema de sonido:

  • Dirac sound system: El sistema tiene 12 altavoces y una potencia máxima de 200 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 4).

Aplicación móvil

El BYD Tang L EV 670 RWD dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
  • Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.

Luces

Faros estándar: Utilizan tecnología LED.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El BYD Tang L EV 670 RWD ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Alerta de salida del vehículo: Estándar en el BYD Tang L EV 670 RWD. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El sistema Intelligent Cruise Control, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:

Sensores y cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta ocho.

Seguridad

Tecnologías de seguridad y acceso

El BYD Tang L EV 670 RWD incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de 675 litros (23,8 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1960 litros (69,2 ft³).

La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).

Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

La masa máxima autorizada del vehículo es de 3060 kg (6746 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2240 kg (4938 lb). Esto deja una carga útil de 820 kg (1808 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1500 kg (3307 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.

Disponibilidad y precios

El BYD Tang L EV 670 RWD se presentó mundialmente el 16/1/2025; inicio de las entregas: abril 2025.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • 259.800 yuan (China)

Alternativas a BYD Tang L EV 670 RWD

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al BYD Tang L EV 670 RWD que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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