BYD Tang L EV 670 RWD

byd logo
MY2025, MY2026
Viimeksi muokattu: kesäk. 28, 2026

BYD Tang L EV 670 RWD on täyssähköinen premium-SUV, jonka CLTC-toimintamatka on jopa 670 km (416 mailia).

SUV · RWD · 7 istuimet · 800V arkkitehtuuri

Toimintamatka
670 km
CLTC
Akku
96 kWh
netto
DC-lataus
840 kW
maks.
0–100 km/h
6,9 s
Teho
500 kW
680 hp
Tehokkuus
14,3
kWh/100 km
Voimansiirto
RWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Pitkä toimintamatka (670 km CLTC)
  • Nopea DC-lataus (840 kW)
  • 800 voltin arkkitehtuuri
  • Suuri teho (500 kW / 680 hp)
  • Istumapaikkoja jopa 7

Hyvä tietää

  • Premium-hintasegmentti

Soveltuu parhaiten: Perheille, jotka tarvitsevat tilaa ja istumapaikkoja

Vertaa vaihtoehtoihin

Vaihtoehtoiset mallit

BYD Tang L EV 670 RWD ja seuraavat vaihtoehdot:

Suorituskyky

Mallin BYD Tang L EV 670 RWD enimmäisteho on 500 kW (680 hv / 671 bhp) ja kokonaisvääntö 420 Nm (310 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,9 sekunnissa ja saavuttaa 240 km/h:n (149 mph) huippunopeuden.

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 100,5 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 96,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 4,5 kWh:n (4,5 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 1000 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.

Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.

Ajoneuvon toimintamatka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) -standardin mukaan on 670 km (416 mailia).

Energiankulutus on 14,3 kWh/100 km CLTC-standardiin perustuvan testin mukaan.

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 840 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 23 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 7 minuuttia keskimääräisellä 578 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 3–75 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 352 kW noin 12 minuutin ja 48 sekunnin latauspysähdyksessä.

BYD Tang L EV 670 RWD tukee suurtehoista DC-latausta.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 7,4 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 12 tuntia ja 58 minuuttia.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 2 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.

Voimansiirto

BYD Tang L EV 670 RWD:ssa on takaveto ja yksi taka-akselilla sijaitseva moottori.

Jousitus

Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki edessä ja monivarsijousitus takana. Sekä etu- että takavaimentimet ovat yksiputkiset iskunvaimentimet. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia.

Jousitusvaihtoehdossa **** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.

Maavara tällä asetuksella on 150 mm.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on mallissa BYD Tang L EV 670 RWD vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.

Ajotilat

Mallissa BYD Tang L EV 670 RWD käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 2 ajotilasta:

  • Sport: dynaaminen kaasupolkimen vaste.
  • eco: tehokas kaasupolkimen vaste.

Jarrut

BYD Tang L EV 670 RWD on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 320 mm ja takajarrulevyjen 320 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 200 kW.

Ulkopuoli

BYD Tang L EV 670 RWD, jonka mitat ovat 5040 mm pituutta, 1996 mm leveyttä ja 1760 mm korkeutta, kuuluu täysikokoisten katumaastureiden segmenttiin.

BYD Tang L EV 670 RWD on saatavilla yhteensä 5 yksiväristä maaliväriä.

Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa BYD Tang L EV 670 RWD. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 265/40-renkaat 22-tuumaisilla vanteilla

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Sähkötoiminen takaluukku avautuu kosketuksetta takapuskurin alla olevan anturin avulla.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Panoraamalasikatto peittää suurimman osan kattopinnasta, ja sen etuosa voidaan avata. Katto kuuluu vakiovarustukseen ja tekee matkustamosta valoisamman ja avaramman. Sähköinen aurinkoverho suojaa matkustajia suoralta auringonvalolta.

B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.

Sisätila

BYD Tang L EV 670 RWD:ssa on kuljettajakeskeinen sisätila, joka korostaa ohjaamon tuntua korkealaatuisilla materiaaleilla useissa kohdissa kovamuovin sijaan. Siihen kuuluu myös perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.

Istuimet

Autossa on seitsemän istuinpaikkaa: kaksi edessä, kolme toisella rivillä ja kaksi kolmannella.

Eturivin istuimet

BYD Tang L EV 670 RWD tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

Kolmannen rivin istuimet

Kolmannella rivillä on kaksipaikkainen, suhteessa 50:50 jaettu penkki. Istuimet voidaan taittaa alas tavaratilan suurentamiseksi.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.

Tässä mallissa ei ole lämpöpumppua. Tämä voi lisätä kulutusta kylmissä olosuhteissa verrattuna malleihin, joissa on lämpöpumppu.

Mukavuusominaisuudet

BYD Tang L EV 670 RWD sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:

  • Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.

Käyttöliittymä ja ohjaus

BYD Tang L EV 670 RWD käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 12,3-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
  • Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 12,8-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.

BYD Tang L EV 670 RWD:ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.

Ohjauspyörä

BYD Tang L EV 670 RWD on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Muotoilu: ympyrä

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tietoviihdejärjestelmä

BYD Tang L EV 670 RWD on varustettu Android-pohjaisella BYD DiLink -infotainmentjärjestelmällä, jossa navigointi, media ja ajoneuvon asetukset ovat käytettävissä kosketusnäytön kautta. Se tukee OTA-päivityksiä.

Navigointijärjestelmä

vakiovarusteena-ajoneuvon sisäinen navigointijärjestelmä tarjoaa kaiken avun, jota tarvitset määränpäähäsi pääsemiseksi vaivattomasti.

Esiasennetut sovellukset

Tietoviihdejärjestelmässä ei ole sovelluskauppaa, mutta siinä on useita esiasennettuja kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat suoraan ajoneuvon näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain ja sisältää:

  • Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.

Äänijärjestelmä

BYD Tang L EV 670 RWD:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • Dirac sound system: Järjestelmässä on 12 kaiutinta ja enimmäisteho 200 wattia.

Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 4).

Mobiilisovellus

BYD Tang L EV 670 RWD:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ikkunoiden hallinta: Avaa ja sulje ikkunat etänä.
  • Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.

Valaistus

Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

BYD Tang L EV 670 RWD tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena BYD Tang L EV 670 RWD:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena BYD Tang L EV 670 RWD:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena BYD Tang L EV 670 RWD:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena BYD Tang L EV 670 RWD:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena BYD Tang L EV 670 RWD:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena BYD Tang L EV 670 RWD:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena BYD Tang L EV 670 RWD:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena BYD Tang L EV 670 RWD:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena BYD Tang L EV 670 RWD:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.

Ajoautomaatio

Vakiovarusteinen Intelligent Cruise Control, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja kahdeksan ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

BYD Tang L EV 670 RWD sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 675 litraa (23,8 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1960 litraan (69,2 ft³).

Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).

Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3060 kg (6746 lb) ja perusversion omamassa 2240 kg (4938 lb). Hyötykuormaksi jää 820 kg (1808 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 1500 kg (3307 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.

Saatavuus ja hinnoittelu

Mallin BYD Tang L EV 670 RWD maailmanensi-ilta oli 16.1.2025; toimitusten aloitus: huhtikuu 2025.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • 259 800 yuania (Kiina)

Vaihtoehdot mallille BYD Tang L EV 670 RWD

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja BYD Tang L EV 670 RWD:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja BYD Tang L EV 670 RWD:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Nio ES8 (GEN1)
Näytä tiedot

Uusi-Seelanti:n eniten myydyt sähköautot

kesäkuu 2026 · Month