Über die Links unten gelangen Sie direkt zu einem Abschnitt; alternativ können Sie den vollständigen Artikel weiterlesen. Außerdem finden Sie vollständige Spezifikationen, die Bildergalerie, die Ladeleistung sowie Tests und Bewertungen. Inhalt:
Alternative Modelle
BMW i4 eDrive40 im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
BMW i4 eDrive40 erreicht eine maximale Leistung von 250 kW (340 hp / 335 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 430 Nm (317 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h (118 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 83,9 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 80,7 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 3,2 kWh (3,8 %). Mit einer Nennspannung von 399 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 590 km (367 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 493 km (306 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.
Der WLTP-Verbrauch beträgt 13,7 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 16,4 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 205 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 59 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 30 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 114 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 3–50 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 116 kW bei einem Ladevorgang von etwa 20 Minuten und 41 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 18 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 12 Minuten dauern. Dafür wären drei Ladestopps von jeweils 3 % auf 45 % mit insgesamt 53 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 7 Stunden und 20 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Antrieb
BMW i4 eDrive40 hat Hinterradantrieb mit einem Elektromotor an der Hinterachse.
Als Antrieb dient ein fremderregter Synchronmotor.
Fahrwerk
Das Fahrwerk kombiniert eine Doppelquerlenkerachse vorn mit einer Mehrlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und elektronisch geregelte Dämpfer.
Das Adaptive M Suspension-Fahrwerk kombiniert adaptive Dämpfer an Vorder- und Hinterachse mit einer Luftfederung hinten, die das Fahrzeug abhängig von der Beladung automatisch waagerecht hält.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 125 mm.
Lenkung
Bei BMW i4 eDrive40 ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Zusätzlich verfügt das Modell serienmäßig über eine Hinterradlenkung, die bei niedriger Geschwindigkeit den Wendekreis verkleinert.
Fahrmodi
BMW i4 eDrive40 bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 4 Fahrmodi zur Wahl:
- Comfort: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie sowie komfortorientierte Dämpfung.
- Sport: Dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
- ECO: Ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie effiziente Fahrpedalkennlinie.
- Spoort boost: Dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Das Modell BMW i4 eDrive40 ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Rekuperation
Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.
Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.
Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.
Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen drei Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 195 kW.
Exterieur
BMW i4 eDrive40 ist 4783 mm lang, 1852 mm breit und 1448 mm hoch und gehört damit zum D-Segment, der Mittelklasse.
BMW i4 eDrive40 ist in 11 Lackfarben erhältlich, darunter mehrere Metallic-Lackierungen.
Für BMW i4 eDrive40 stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Vorn: Reifen 245/45 auf 18-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 255/45 auf 18-Zoll-Felgen
- Vorn: Reifen 245/40 auf 19-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 255/40 auf 19-Zoll-Felgen
- Vorn: Reifen 245/35 auf 20-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 255/35 auf 20-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine weit öffnende Heckklappe.
Eine Servoschließung der Seitentüren ist optional.
Eine elektrische Heckklappe gehört zur Serienausstattung.
Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.
Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.
Optional ist ein Schiebedach über der ersten Sitzreihe mit elektrischem Sonnenrollo erhältlich.
Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.
Interieur
BMW i4 eDrive40 verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit durchgehend hochwertigen Materialien. Eine klassische Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet integrierten Stauraum.
Sie können zwischen verschiedenen Sitztypen, Sitzmaterialien und Innenraumstilen wählen.
Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.
Sitze
Das Modell BMW i4 eDrive40 bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für die erste Sitzreihe stehen zwei Sitztypen zur Wahl:
Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Sitz-Memory (optional)
- Verstellbare Lordosenstütze (optional elektrisch verstellbar)
- Verstellung der Rückenlehnen-Seitenwangen (optional)
- Sitzbelüftung (optional)
In 10 Farben erhältlich:
Alle Farben anzeigen
- Lederbezug in Braun
- Lederbezug in Schwarz
- Lederbezug in Schwarz
- Lederbezug in Beige
- Lederbezug in Schwarz
- Lederbezug in Braun
- Lederbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Cognac
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Stoff-/Kunstlederpolsterung in Schwarz
Für die Sitzvariante M Sport sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Sitz-Memory
- Verstellbare Lordosenstütze (optional elektrisch verstellbar)
- Verstellung der Rückenlehnen-Seitenwangen
- Verstellbare Oberschenkelauflage (manuell verstellbar)
In 10 Farben erhältlich:
Alle Farben anzeigen
- Lederbezug in Braun
- Lederbezug in Schwarz
- Lederbezug in Schwarz
- Lederbezug in Beige
- Lederbezug in Schwarz
- Lederbezug in Braun
- Lederbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Cognac
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Stoff-/Kunstlederpolsterung in Schwarz
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von BMW i4 eDrive40 bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
- Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
Innenbeleuchtung
Für BMW i4 eDrive40 stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.
Klimaanlage
Zwei Klimasysteme stehen zur Wahl:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
- 4-Zonen-Klimaautomatik: Ermöglicht getrennte Temperatureinstellungen für Fahrer, Beifahrer sowie den linken und rechten Fondbereich.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Komfortfunktionen
BMW i4 eDrive40 bietet folgende Komfortfunktionen:
- Garagentoröffner: Integrierte Fernbedienung für kompatible Garagen- und Einfahrtstore.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von BMW i4 eDrive40 kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.
Zwei Bildschirme sind in einen gemeinsamen horizontalen Rahmen im Armaturenbrett integriert: einer für Fahrerinformationen und einer für Infotainment.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrerdisplay: Ein 12,3-Zoll-Bildschirm hinter dem Lenkrad auf der linken Seite des gemeinsamen Displayrahmens. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
- Infotainment-Touchscreen: Ein 14,9-Zoll-Touchscreen auf der rechten Seite des gemeinsamen Displayrahmens zur Bedienung von Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Für BMW i4 eDrive40 ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Design: Rund
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder
Heizung: Optional erhältlich
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Ein Gestensteuerungssystem, mit dem Sie bestimmte Funktionen mit Ihren Händen steuern können.
Infotainment
BMW i4 eDrive40 verwendet Android Automotive OS als Infotainment-Betriebssystem. BMW ergänzt die Plattform um eigene Anwendungen für Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.
App-Store
Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.
Smartphone-Integration
Der BMW i4 eDrive40 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für BMW i4 eDrive40 stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:
- Hifi Sound system: Das System hat zehn Lautsprecher und eine maximale Leistung von 200 Watt.
- Harman Kardon Surround Sound system: Das System hat 17 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 445 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).
App
Für das Modell BMW i4 eDrive40 ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
Für BMW i4 eDrive40 stehen zwei Scheinwerferausführungen zur Wahl.
- LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer und seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht gehören zur Serienausstattung.
- LED-Matrix-Scheinwerfer mit Laserlicht: Die optionalen Scheinwerfer kombinieren adaptives Matrixlicht mit Laser-Fernlicht und einem seitlich ausleuchtenden Abbiegelicht.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell BMW i4 eDrive40 bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im BMW i4 eDrive40. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im BMW i4 eDrive40. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im BMW i4 eDrive40. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im BMW i4 eDrive40. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Optional im BMW i4 eDrive40. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im BMW i4 eDrive40. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Optional bei BMW i4 eDrive40. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im BMW i4 eDrive40. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Optional im BMW i4 eDrive40. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
BMW i4 eDrive40 bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1 oder 2.
Das Level-1-System Driving Assistant umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
- Geschwindigkeitsregelung.
- Automatisches Parken (optional)
Das optionale System Driving Assistant Professional entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell BMW i4 eDrive40 ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Die Sicherheitsgurte vorn und hinten verfügen über pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Bei einer Kollision ziehen die Gurtstraffer die Gurte an; die Gurtkraftbegrenzer lassen das Gurtband kontrolliert nachgeben, um die Belastung der Insassen zu verringern.
Das Modell BMW i4 eDrive40 wurde von der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP getestet und mit fünf Sternen bewertet. Die Ergebnisse in den einzelnen Kategorien lauten:
- Erwachsene Insassen: 87 %
- Kinder: 87 %
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 71 %
- Sicherheitsassistenz: 64 %
Das vollständige Crashtest-Video ist hier verfügbar.
Weitere Informationen zu Sicherheitsausstattung und Bewertungen finden Sie im Bereich Sicherheitstechnologie.Diebstahlschutz und Zugang
BMW i4 eDrive40 umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Der schlüssellose Start ist serienmäßig, der schlüssellose Zugang optional erhältlich. Damit lässt sich das Fahrzeug entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Optional ist eine integrierte Alarmanlage erhältlich, die unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche erkennt und einen Alarm auslöst.
- Integrierte Dashcam: Die optional erhältliche Dashcam zeichnet während der Fahrt Videomaterial auf.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 470 Liter (16,6 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1290 Liter (45,6 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg (165,3 lb).
Optional ist eine Dachreling zur Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers erhältlich.
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2605 kg (5743 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2050 kg (4519 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 555 kg (1224 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1600 kg (3527 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Die Weltpremiere fand am 01.06.2021 statt, die Auslieferungen begannen im Januar 2022. Das Modell wird nicht mehr produziert.
Alternativen zu BMW i4 eDrive40
Diese Fahrzeuge vergleichen
Direkter Vergleich von technischen Daten, Reichweite, Ladeleistung und Langstreckentauglichkeit.
Vollständige technische Daten
Alle technischen Daten direkt miteinander vergleichen
Reichweitenanalyse
Praxisreichweite und Ladeleistung
Reiserechner
Routen planen und Reisezeiten vergleichen
