BMW i4 eDrive40

Prestaties

De BMW i4 eDrive40 heeft een maximaal vermogen van 250 kW (340 pk / 335 bhp) en een totaal koppel van 430 Nm (317 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,7 seconden en bereikt een topsnelheid van 190 km/h (118 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 83,9 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 80,7 kWh, met een buffer van 3,2 kWh (3,8%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 399 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 590 en 493 km (367-306 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 13,7 kWh/100 km voor het basismodel en 16,4 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 205 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 59 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 30 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 114 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 3% en 50%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 116 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 20 minuten en 41 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 18 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 12 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 3% tot 45%, met in totaal 53 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 20 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De BMW i4 eDrive40 heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

De gebruikte motor is een Wound-Rotor Synchronous Motor.

Ophanging

Rijmodi

De BMW i4 eDrive40 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

• Comfort: Gebalanceerde stuurinrichting, comfortophangingsdemping en gebalanceerde gasrespons.
• Sport: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.
• ECO: Gebalanceerde stuurinrichting en ophangingsdemping, met efficiënte gasrespons.
• Spoort boost: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.

Remmen

Regeneratief remmen

Het regeneratief remmen systeem in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt wanneer mogelijk en regeneratief remmen inzet om snelheid te verminderen indien nodig.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het indrukken van het rempedaal. Het remsysteem schakelt de fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via gaspedaal modus waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem laat het voertuig afremmen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn drie niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Het maximale rekuperatievermogen is 195 kW.

Exterieur

De BMW i4 eDrive40, met afmetingen van 4783 mm in lengte, 1852 mm in breedte en 1448 mm in hoogte, valt in het D-segment, ook wel bekend als middelgrote of gezinsauto's.

De BMW i4 eDrive40 is verkrijgbaar in in totaal 11 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.

Interieur

De BMW i4 eDrive40 beschikt over een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt, omgeven door premium materialen in alle belangrijke gebieden. Daarnaast heeft het een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De BMW i4 eDrive40 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De eerste rij biedt twee stoeltypes:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
• Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
• Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
• Zitkussenhoekverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming
• Geheugen (optioneel)
• Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
• Aanpassing zijsteunen van de rugleuning (optioneel)
• Ventilatie (optioneel)

Beschikbaar in 10 kleuren:

Toon alle kleuren

• Brown lederen bekleding
• Black lederen bekleding
• Black lederen bekleding
• Beige lederen bekleding
• Black lederen bekleding
• Brown lederen bekleding
• Black lederen bekleding
• Cognac leatherette-bekleding
• Black leatherette-bekleding
• Black stof/leatherette-bekleding

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de M Sport stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming
• Geheugen
• Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
• Aanpassing zijsteunen van de rugleuning
• Instelbare dijsteun (handmatig verstelbaar)

Beschikbaar in 10 kleuren:

Toon alle kleuren

• Brown lederen bekleding
• Black lederen bekleding
• Black lederen bekleding
• Beige lederen bekleding
• Black lederen bekleding
• Brown lederen bekleding
• Black lederen bekleding
• Cognac leatherette-bekleding
• Black leatherette-bekleding
• Black stof/leatherette-bekleding

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 40:20:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

• 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
• 4-zone klimaatsysteem: ondersteunt verschillende temperaturen voor de bestuurder, de passagier en twee afzonderlijke passagiers op de achterbank.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De BMW i4 eDrive40 omvat de volgende comfortvoorzieningen:

• Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de BMW i4 eDrive40 combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.

Dit model beschikt over een tweeschermopstelling geïntegreerd in een gedeeld horizontaal frame op het dashboard, die de functies van de bestuurder en het infotainment duidelijk scheidt, terwijl het een uniform visueel ontwerp behoudt.

Belangrijke schermdetails:

• Display voor bestuurdersinformatie: Een 12,3-inch scherm gepositioneerd achter het stuur aan de linkerkant van het gedeelde dashboardframe. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
• Infotainmentscherm: een 14,9-inch touchscreen aan de rechterkant van hetzelfde gedeelde frame. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De BMW i4 eDrive40 is uitgerust met één type stuurwiel:

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Een gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies met uw handen kunt bedienen.

Infotainment

De BMW i4 eDrive40 draait op Android Automotive OS, het platform van Google voor voertuigdashboards. BMW voegt daarbovenop eigen apps toe voor navigatie en auto-instellingen.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waaruit u apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder dat u een verbonden telefoon nodig hebt. Beschikbare apps verschillen per markt.

Telefoonspiegeling

De BMW i4 eDrive40 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de BMW i4 eDrive40:

• Hifi Sound system: Voorzien van tien luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 200 watt.
• Harman Kardon Surround Sound system: Voorzien van 17 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 445 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De BMW i4 eDrive40 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de BMW i4 eDrive40, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de BMW i4 eDrive40, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de BMW i4 eDrive40, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Optioneel op de BMW i4 eDrive40, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Optioneel op de BMW i4 eDrive40, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de BMW i4 eDrive40, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Optioneel op de BMW i4 eDrive40, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de BMW i4 eDrive40, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de BMW i4 eDrive40, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

De BMW i4 eDrive40 biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radars, vijf camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De BMW i4 eDrive40 is uitgerust met de volgende airbags:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

De BMW i4 eDrive40 is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. Het kreeg een 5-sterrenbeoordeling, met de volgende scores:

• Volwassen inzittende: 87%
• Kinderinzittende: 87%
• Kwetsbare weggebruikers: 71%
• Veiligheidsassistentie: 64%

U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De BMW i4 eDrive40 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
• Alarmsysteem: Een optioneel geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en de beveiliging van het voertuig te verbeteren.
• Geïntegreerde dashcam: De optionele ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten, legt belangrijke details vast en biedt extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 470 liter (16,6 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1290 liter (45,6 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.

Het maximale gewicht van het voertuig is 2605 kg (5743 lbs), met een basisgewicht van 2050 kg (4519 lbs). Dit maakt een maximale belading van 555 kg (1224 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1600 kg (3527 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model had zijn wereldpremière op 01-06-2021 en de leveringen begonnen op januari 2022. Dit model is nu uit productie genomen.