Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få BMW i4 eDrive40 sammen med disse alternativer:
Ydelse
BMW i4 eDrive40 har en maks. effekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et samlet drejningsmoment på 430 Nm (317 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,7 sekunder og når en topfart på 190 km/t (118 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 83,9 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 80,7 kWh. Forskellen på 3,2 kWh (3,8 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 399 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 590 km (367 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 493 km (306 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 13,7 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 16,4 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 205 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 59 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 30 minutter med en gennemsnitlig effekt på 114 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 3–50 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 116 kW under en ladesession på omkring 20 minutter og 41 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 18 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 12 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 3 % til 45 % med i alt 53 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 7 timer og 20 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
BMW i4 eDrive40 har baghjulstræk med en motor på bagakslen.
Den anvendte motor er en viklet rotor-synkronmotor.
Affjedring
Affjedringssystemet har en dobbelt bærearmskonstruktion foran og en multilink-konstruktion bagtil. Både de forreste og bageste støddæmpere er elektronisk styrede. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.
Adaptive M Suspension's affjedring har adaptiv dæmpning på for- og bagaksel samt luftaffjedring på bagakslen, som automatisk holder bilen i niveau afhængig af lastens vægt.
Frihøjde med denne opsætning er 125 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på BMW i4 eDrive40. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
BMW i4 eDrive40 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:
- Comfort: Afbalanceret styring, komfortabel affjedringsdæmpning og afbalanceret speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring, speederrespons og dæmpning.
- ECO: Afbalanceret styring og afbalanceret dæmpning, med effektiv speederrespons.
- Spoort boost: Dynamisk styring, speederrespons og dæmpning.
Bremser
BMW i4 eDrive40 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 195 kW.
Eksteriør
BMW i4 eDrive40 med dimensionerne 4783 mm i længden, 1852 mm i bredden og 1448 mm i højden falder ind under D-segmentet, også kendt som mellemstore biler eller familiebiler.
BMW i4 eDrive40 fås i 11 lakfarver, herunder flere metallakeringer.
BMW i4 eDrive40 tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 245/45 dæk på 18" fælge foran og 255/45 dæk på 18" fælge bagtil
- 245/40 dæk på 19" fælge foran og 255/40 dæk på 19" fælge bagtil
- 245/35 dæk på 20" fælge foran og 255/35 dæk på 20" fælge bagtil
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvilket gør bagagerummet meget mere anvendeligt sammenlignet med en traditionel bagklap, især for en sedan.
Soft close er valgfri på sidedørene.
Bagklappen er elektrisk drevet.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Et soltag i glas over forsæderne fås som ekstraudstyr og kan åbnes for at lukke mere lys og frisk luft ind. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.
Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.
Interiør
BMW i4 eDrive40 har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.
Du kan vælge mellem forskellige sædetyper, sædematerialer og interiørdesign.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
BMW i4 eDrive40 har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Forsæderne fås i to varianter:
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Højdejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Justering af sædepudevinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse (tilvalg)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering som tilvalg)
- Justering af sidestøtte i ryglæn (tilvalg)
- Ventilation (tilvalg)
Fås i 10 farver:
Vis alle farver
- Brun lædersædebetræk
- Sort lædersædebetræk
- Sort lædersædebetræk
- Beige lædersædebetræk
- Sort lædersædebetræk
- Brun lædersædebetræk
- Sort lædersædebetræk
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Cognac
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Sort stof-/kunstlæderbetræk
Sædevarianten M Sport har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering som tilvalg)
- Justering af sidestøtte i ryglæn
- Justerbar lårstøtte (manuel justering)
Fås i 10 farver:
Vis alle farver
- Brun lædersædebetræk
- Sort lædersædebetræk
- Sort lædersædebetræk
- Beige lædersædebetræk
- Sort lædersædebetræk
- Brun lædersædebetræk
- Sort lædersædebetræk
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Cognac
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Sort stof-/kunstlæderbetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
Kabineopbevaring
BMW i4 eDrive40 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
Kabinebelysning
BMW i4 eDrive40 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er to klimaanlægsmuligheder:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
BMW i4 eDrive40 inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i BMW i4 eDrive40 kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Modellen har en to-skærmsopsætning integreret i en fælles vandret ramme på instrumentbordet, der tydeligt adskiller fører- og infotainmentfunktioner, mens den opretholder et samlet visuelt design.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Infotainmentskærm: En 14,9-tommer touchskærm placeret på højre side af samme fælles ramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
BMW i4 eDrive40 er udstyret med én type rat:
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Et gestusstyringssystem, som giver dig mulighed for at styre specifikke funktioner med dine hænder.
Infotainment
BMW i4 eDrive40 bruger Android Automotive OS, Googles platform til skærme i biler. BMW supplerer systemet med egne apps til navigation og bilindstillinger.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Appbutik
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.
Skærmspejling
BMW i4 eDrive40 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til BMW i4 eDrive40:
- Hifi Sound system: Systemet har ti højttalere og en maksimal udgangseffekt på 200 watt.
- Harman Kardon Surround Sound system: Systemet har 17 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 445 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).
Mobilapp
BMW i4 eDrive40 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Du kan vælge mellem to typer forlygter til BMW i4 eDrive40.
- Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi og har kurvelys, der oplyser siden ved sving.
- LED Matrix-forlygter med laserteknologi: Også tilgængelige som ekstraudstyr kombinerer disse forlygter de adaptive funktioner i LED Matrix-systemet med laserteknologi for øget lysstyrke og rækkevidde. Lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelle stråler for at optimere belysningen og undgå at blænde modkørende trafik. Det inkluderer kurvelys, der oplyser siden ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
BMW i4 eDrive40 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på BMW i4 eDrive40. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på BMW i4 eDrive40. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på BMW i4 eDrive40. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på BMW i4 eDrive40. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på BMW i4 eDrive40. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på BMW i4 eDrive40. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på BMW i4 eDrive40. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på BMW i4 eDrive40. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Valgfri på BMW i4 eDrive40. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
BMW i4 eDrive40 tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.
Driving Assistant-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Fartpilot.
- Automatisk parkering (valgfri)
Det valgfrie Driving Assistant Professional-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
BMW i4 eDrive40 er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
BMW i4 eDrive40 har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:
- Voksne passagerer: 87 %
- Børn: 87 %
- Bløde trafikanter: 71 %
- Sikkerhedsassistenter: 64 %
Du kan se hele crashtestvideoen her.
Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i afsnittet om sikkerhedsteknologi.Sikkerhed og adgang
BMW i4 eDrive40 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.
- Integreret bilkamera: Det indbyggede bilkamera kan tilvælges, optager kørslen og kan dokumentere hændelser.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 470 liter (16,6 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1290 liter (45,6 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Den højeste tilladte totalvægt er 2605 kg (5743 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2050 kg (4519 lb). Det giver en nyttelast på 555 kg (1224 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 1600 kg (3527 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 01.06.2021, og leveringerne begyndte i januar 2022. Modellen er nu udgået.
Alternativer til BMW i4 eDrive40
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
