Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Alternatywne modele
Alternatywy dla BMW i4 eDrive40 obok tych propozycji:
Osiągi
BMW i4 eDrive40 ma maksymalną moc 250 kW (340 hp / 335 bhp) i całkowity moment obrotowy 430 Nm (317 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 5,7 sekund i osiąga prędkość maksymalną 190 km/h (118 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 83,9 kWh i pojemność użytkową netto 80,7 kWh, z buforem 3,2 kWh (3,8%) chroniącym akumulator. Przy napięciu nominalnym 399 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.
Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).
Zgodnie ze standardem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), zasięg pojazdu waha się od 590 do 493 km (367-306 mil), w zależności od konkretnej konfiguracji i opcji, takich jak rozmiar felg. Większe koła mogą zwiększyć zużycie energii, a w konsekwencji zmniejszyć całkowity zasięg.
Zużycie energii pojazdu wynosi 13,7 kWh/100 km w wersji podstawowej oraz 16,4 kWh/100 km w wersji topowej w cyklu testowym WLTP.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 205 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 59 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 30 minut przy średniej szybkości ładowania 114 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 3% do 50%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 116 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 20 minut i 41 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 18 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 12 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 3% do 45%, co łącznie daje 53 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 7 godzin i 20 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Układ napędowy
BMW i4 eDrive40 ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.
Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z uzwojonym wirnikiem.
Zawieszenie
Układ zawieszenia ma przednią konstrukcję z podwójnymi wahaczami poprzecznymi oraz tylną konstrukcję wielowahaczową. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są sterowane elektronicznie. Przednie i tylne sprężyny są sprężynami śrubowymi.
Zawieszenie Adaptive M Suspension posiada tłumienie adaptacyjne na przedniej i tylnej osi oraz zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi, które automatycznie utrzymuje pojazd w poziomie w zależności od masy ładunku.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 125 mm.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w BMW i4 eDrive40, automatycznie dostosowując przełożenie do prędkości.
Dodatkowo dostępny jest standardowy skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.
Tryby jazdy
BMW i4 eDrive40 pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:
- Comfort: Zrównoważony układ kierowniczy, komfortowe tłumienie zawieszenia i zrównoważony pedał przyspieszenia.
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, sterowanie przepustnicą i tłumienie zawieszenia.
- ECO: Zrównoważony układ kierowniczy i tłumienie zawieszenia oraz wydajny pedał przyspieszenia.
- Spoort boost: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, sterowanie przepustnicą i tłumienie zawieszenia.
Hamulce
BMW i4 eDrive40 jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Hamowanie rekuperacyjne
System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów. Najbardziej efektywną opcją jest tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd toczy się, gdy tylko jest to możliwe, i wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne do zmniejszania prędkości w razie potrzeby.
Ręczna rekuperacja to kolejny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane przez naciśnięcie pedału hamulca. Układ hamulcowy dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Inną opcją jest tryb rekuperacji pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne aktywuje się, gdy kierowca odpuszcza pedał przyspieszenia. System ten pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez potrzeby naciskania pedału hamulca, co często określa się jako jazdę na jeden pedał.
Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając jeden z trzech poziomów.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 195 kW.
Nadwozie
Model BMW i4 eDrive40, o wymiarach 4783 mm długości, 1852 mm szerokości i 1448 mm wysokości, należy do segmentu D, znanego również jako klasa średnia lub samochody rodzinne.
Model BMW i4 eDrive40 jest dostępny w 11 kolorach lakieru, w tym w kilku efektownych wariantach metalicznych.
BMW i4 eDrive40 oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- 245/45 opony na felgach 18" z przodu i 255/45 opony na felgach 18" z tyłu
- 245/40 opony na felgach 19" z przodu i 255/40 opony na felgach 19" z tyłu
- 245/35 opony na felgach 20" z przodu i 255/35 opony na felgach 20" z tyłu
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i wydłużają zasięg, podczas gdy szersze felgi zapewniają lepszą trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi i klapę bagażnika, co sprawia, że bagażnik jest znacznie bardziej praktyczny niż tradycyjna pokrywa bagażnika, szczególnie w sedanie.
Miękkie domykanie jest opcjonalny w drzwiach bocznych.
Tylna klapa jest elektrycznie sterowana.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Opcjonalnie można zamówić ten model z szyberdachem. Szkło pokrywa tylko przedni rząd i można je otwierać. Szkło to tworzy bardziej przestronne i jasne wnętrze. Ma elektryczną roletę, z której pasażerowie mogą korzystać, aby chronić się przed słońcem.
Dodatkowo można zamówić samochód z przyciemnianymi szybami od słupka B do tyłu, co zwiększa prywatność oraz ogranicza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Wnętrze
BMW i4 eDrive40 posiada wnętrze skoncentrowane na kierowcy, które wzmacnia wrażenie kokpitu, otoczone materiałami premium użytymi we wszystkich kluczowych obszarach. Zawiera również tradycyjną konsolę środkową, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje zintegrowane miejsce do przechowywania.
Możesz wybierać spośród różnych typów foteli, materiałów tapicerki i stylizacji wnętrza.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
W BMW i4 eDrive40 zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
W pierwszym rzędzie oferowane są dwa typy siedzeń:
Następujące funkcje są dostępne w fotelu standard:
- Regulacja przód-tył (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie
- Pamięć (opcjonalnie)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Regulacja bocznych podparć oparcia (opcjonalnie)
- Wentylacja (opcjonalnie)
Dostępne w 10 kolorach:
Pokaż wszystkie kolory
- Brown skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
- Beige skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
- Brown skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
- Cognac tapicerka z ekoskóry
- Black tapicerka z ekoskóry
- Black tapicerka z tkaniny/ekoskóry
Następujące funkcje są dostępne w fotelu M Sport:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Regulacja bocznych podparć oparcia
- Regulowane podparcie ud (ręcznie regulowane)
Dostępne w 10 kolorach:
Pokaż wszystkie kolory
- Brown skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
- Beige skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
- Brown skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
- Cognac tapicerka z ekoskóry
- Black tapicerka z ekoskóry
- Black tapicerka z tkaniny/ekoskóry
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
BMW i4 eDrive40 ma następujące schowki wewnętrzne:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
Oświetlenie wnętrza
BMW i4 eDrive40 oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Na desce rozdzielczej, panelach drzwi i podnóżkach, z możliwością wyboru kolorów.
System klimatyzacji
Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
- 4-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy, pasażera oraz dwóch odrębnych pasażerów na tylnym siedzeniu.
Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Funkcje komfortu
Samochód BMW i4 eDrive40 obejmuje następujące funkcje komfortu:
- Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w BMW i4 eDrive40 łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.
Ten model posiada układ z dwoma ekranami zintegrowanymi we wspólnej poziomej ramce na desce rozdzielczej, wyraźnie oddzielając funkcje kierowcy i infotainment, zachowując jednocześnie jednolitą oprawę wizualną.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,3-inchowy ekran umieszczony za kierownicą po lewej stronie wspólnej ramy deski rozdzielczej. Dostarcza niezbędne dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Ekran infotainment: 14,9-calowy ekran dotykowy umieszczony po prawej stronie wspólnej ramki. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.
Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, na przedniej szybie.
Kierownica
BMW i4 eDrive40 jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Wzór: Okrągły
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Sterowanie infotainment: Przyciski lub pokrętła na kierownicy lub konsoli środkowej zapewniają szybki dostęp do funkcji multimedialnych i infotainment.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System sterowania gestami umożliwiający obsługę wybranych funkcji za pomocą rąk.
Infotainment
BMW i4 eDrive40 działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. BMW dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
App Store
System infotainment obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.
Mirrorowanie telefonu
BMW i4 eDrive40 obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla BMW i4 eDrive40:
- Hifi Sound system: Posiada dziesięć głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 200 watów.
- Harman Kardon Surround Sound system: Posiada 17 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 445 watów.
Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.
Aplikacja mobilna
BMW i4 eDrive40 ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Zamknij i otwórz: Bezpiecznie zamknij lub otwórz drzwi swojego samochodu.
- Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania.
- Dostosuj docelowy poziom ładowania: Ustaw żądany stan naładowania, aby rozpocząć lub zatrzymać ładowanie.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Możesz wybierać spośród dwa typów reflektorów dla BMW i4 eDrive40.
- Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED i obejmują światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
- Reflektory LED Matrix z technologią laserową: Dostępne również jako opcja, reflektory te łączą adaptacyjne funkcje systemu LED Matrix z technologią laserową, zapewniając większą jasność i zasięg. Sterownik świateł może włączać i wyłączać poszczególne promienie, aby zoptymalizować oświetlenie i uniknąć oślepiania nadjeżdżających pojazdów. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
BMW i4 eDrive40 oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w BMW i4 eDrive40, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w BMW i4 eDrive40, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w BMW i4 eDrive40, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalny w BMW i4 eDrive40, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Opcjonalny na BMW i4 eDrive40, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w BMW i4 eDrive40, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Opcjonalny w BMW i4 eDrive40, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalny w BMW i4 eDrive40, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Opcjonalny w BMW i4 eDrive40, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.
Automatyzacja jazdy
BMW i4 eDrive40 oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.
W systemie poziomu 1 Driving Assistant otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Tempomat.
- Parkowanie automatyczne. (opcjonalny)
Dzięki opcjonalnemu systemowi Driving Assistant Professional poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje samochód na pasie i w razie potrzeby zwalnia w ruchu. System ogranicza czas, przez jaki można jechać bez dotykania kierownicy.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Do pięć radarów, pięć kamer i 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
BMW i4 eDrive40 jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
BMW i4 eDrive40 został rygorystycznie przetestowany przez Euro NCAP, niezależną organizację oceniającą bezpieczeństwo pojazdów. Otrzymał ocenę 5 gwiazdek, ze następującymi wynikami:
- Dorosły pasażer: 87%
- Dziecięcy pasażer: 87%
- Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego: 71%
- Asystent bezpieczeństwa: 64%
Pełny film z testu zderzeniowego można obejrzeć tutaj.
Dowiedz się więcej o funkcjach i ocenach bezpieczeństwa w sekcji technologii bezpieczeństwa.Technologie bezpieczeństwa i dostępu
BMW i4 eDrive40 jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Dzięki standardowemu uruchamianiu bezkluczykowemu i opcjonalnemu dostępowi bezkluczykowemu możesz odblokować i uruchomić pojazd bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
- Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Opcjonalny zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby odstraszyć intruzów i zwiększyć bezpieczeństwo pojazdu.
- Zintegrowana kamera samochodowa: Opcjonalna wbudowana kamera rejestruje materiał wideo z Twoich podróży, uwieczniając kluczowe szczegóły, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, odpowiedzialność i spokój ducha.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 470 litrów (16,6 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1290 litrów (45,6 stóp sześciennych).
Na dachu można przewozić do 75 kg (165,3 lbs).
Dostępne są opcjonalne relingi dachowe ułatwiające montaż boxu dachowego lub bagażnika.
Maksymalna masa pojazdu wynosi 2605 kg (5743 lbs), przy masie własnej 2050 kg (4519 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 555 kg (1224 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 1600 kg (3527 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).
Dostępność i ceny
Ten model miał premierę światową 1.06.2021, a dostawy rozpoczęły się styczeń 2022. Model ten został już wycofany.
Alternatywy dla BMW i4 eDrive40
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu
