BMW i4 eDrive40 zasięg i zużycie
MY2022, MY2023, MY2024
Ostatnia zmiana: lip 18, 2026
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla BMW i4 eDrive40.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Zasięg WLTP
493–590 km
Zasięg EPA
333 mi
Rzeczywiste zużycie
13,68 kWh/100km
Wykres zasięgu i zużycia
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 590 km (367 mi) | 13,68 kWh/100km (4,5 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 493 km (306 mi) | 16,37 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla wersji podstawowej | 333 mi (536 km) | 15,1 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 449 km (279 mi) | -23,9% |
| Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 390 km (242 mi) | -20,9% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 538 km (334 mi) | 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 484 km (301 mi) | 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach | 475 km (295 mi) | 17 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 430 km (267 mi) | 18,8 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 448 km (278 mi) | 18 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
Dowiedz się więcej o BMW i4
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW i4 eDrive40, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Tesla Model 3 Long Range RWD
Zobacz szczegóły
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja
Q1 2026 · Quarter
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1 436
+126 więcej