Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Porsche Taycan Turbo GT Weissach er en batterielektrisk luksus-sedan med en WLTP-rækkevidde på op til 556 km (346 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Med overboost leverer Porsche Taycan Turbo GT Weissach en forbløffende maksimal effekt på 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Selv uden overboost praler den med formidable 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Det maksimale moment når utrolige 1240 Nm (915 lb-ft). Dette kraftværk kan accelerere fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på blot 2,2 sekunder og opnår en tophastighed på 305 km/h (190 mph), hvilket understreger dets betagende ydelse.
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 105,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 97,0 kWh, hvilket giver en buffer på 8,0 kWh (7,6%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 729 volt kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for systemets opladningskapacitet.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 556 og 550 km (346-342 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.
Køretøjets energiforbrug er angivet til 17,4 kWh/100 km for basismodellen og 17,6 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 320 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 47 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 16 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 260 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 65%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 209 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 18 minutter og 48 sekunder.
Denne exceptionelt hurtige ladeevne gør Porsche Taycan Turbo GT Weissach til en af de mest effektive og praktiske elbiler til langdistanceture.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km vil turen tage cirka 8 timer og 55 minutter, kræve to ladestop fra 1% til 65% og i alt 36 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 49 minutter med en standard hjemmeopsætning.
En valgfri 22 kW ombordlader reducerer den fulde ladetid til cirka 4 timer og 24 minutter.
Ladeport
Ladeporten er praktisk placeret på højre forside, hvilket giver nem adgang ved ladestationer, hvor du parkerer parallelt med laderen.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Porsche Taycan Turbo GT Weissach er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.
Affjedring
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 116 mm, og den største er 146 mm.
Den aktive affjedring holder karrosseriet næsten horisontalt under dynamisk opbremsning, styring og acceleration, hvilket forbedrer præcis styreaktion og førerkontrol.
Normalt læner biler sig udad i sving. Den aktive kurvedynamik kan dog modvirke denne karrosserirulning eller endda overkompensere, så bilen læner sig ind i sving som en motorcykel.
Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.
Styring
Progressiv styring er standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.
Derudover fås bagakselstyring som en standard-funktion. Bagakselstyring reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
Porsche Taycan Turbo GT Weissach lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:
- Range: Afbalanceret styring, lav frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
- Normal: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
- Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
- Sport Plus: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
- Individual: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.
Bremser
Bag- og forbremserne er keramiske skiver.
Forreste bremseskiver måler 420 mm, mens bageste bremseskiver er 410 mm.
Regenerativ bremsning
Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.
Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.
Den maksimale regenereringseffekt er 265 kW.
Eksteriør
Porsche Taycan Turbo GT Weissach, med dimensionerne 4963 mm i længden, 1966 mm i bredden og 1381 mm i højden, hører til E-segmentet, også kendt som executive-biler, som er større og mere luksuriøse end deres D-segmentmodstykker. De er designet til at tilbyde overlegen komfort, avanceret teknologi og høj ydeevne, hvilket gør dem egnede til en specifik gruppe af førere.
Den Porsche Taycan Turbo GT Weissach fås i alt i 17 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.
Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.
På Porsche Taycan Turbo GT Weissach kan du vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepræferencer. De tilgængelige kombinationer af dæk og fælge inkluderer:
- 265/35 dæk på 21" fælge foran og 305/30 dæk på 21" fælge bagtil
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvilket gør bagagerummet meget mere anvendeligt sammenlignet med en traditionel bagklap, især for en sedan.
Den elektriske bagklap har en kick-sensor som ekstraudstyr, så den kan åbnes ved blot at sparke foden ind under bagklappen.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standard er bare et almindeligt tag.
Interiør
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har et førerfokuseret interiør med en luksuriøs fornemmelse og materialer af høj kvalitet overalt. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører og passager og giver praktisk opbevaring og funktionalitet.
Du kan vælge mellem forskellige sædetyper, sædematerialer og interiørdesign.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Sæder på første række
Forreste sæderække tilbyder to sædetyper, der passer til forskellige komfort- og stilpræferencer:
Følgende funktioner er tilgængelige på Comfortseats with memory-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
- Længdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- Justerbar lårstøtte
- Ventilation (valgfri)
- Massage (valgfri)
Fås i:
- Black læderbetræk
Følgende funktioner er tilgængelige på Racing-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
Fås i:
- Black læderbetræk
Kabineopbevaring
Porsche Taycan Turbo GT Weissach tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og orden:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
- Handskerum: Et rummeligt handskerum er placeret i instrumentbrættet foran passageren, ideelt til opbevaring af vigtige genstande.
Kabinebelysning
Porsche Taycan Turbo GT Weissach tilbyder en række indvendige belysningsmuligheder, der er designet til at skabe en behagelig stemning og forbedre synligheden.
- Flerfarvet stemningsbelysning: Denne funktion strækker sig over dørpanelerne og fodrummet og skaber en harmonisk og indbydende atmosfære. Du kan tilpasse farverne efter dit humør eller din præference og tilføje et personligt præg til din køreoplevelse.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Porsche Taycan Turbo GT Weissach indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Porsche Taycan Turbo GT Weissach kombinerer fysiske knapper, ratstammekontakter og touchskærme for at skabe en sømløs og intuitiv brugeroplevelse.
Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel, og i midterkonsollen er der to forskellige infotainmentskærme.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 16,8-tommers touchskærm integreret i instrumentpanelet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger og forbedrer førerens interaktion med køretøjet.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 10,9-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 8,4-tommers skærm placeret nederst i midterkonsollen, der bruges til klimakontrol og sekundære funktioner.
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.
Rat
Du kan vælge mellem flere rat.
- Cirkulært rat: Dette rat inkluderer fysiske knapper, scrollhjul og paddle shifters, hvilket giver intuitiv kontrol over infotainment-systemet, så du nemt kan justere volumen, skifte musiknumre og betjene andre centrale funktioner.
- Cirkulært rat: Dette rat har integreret opvarmning for ekstra komfort i koldt vejr. Det har også fysiske knapper, scrollhjul og padleskiftere, som giver dig mulighed for at styre infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre centrale funktioner med lethed.
- Cirkulært rat: Dette rat har integreret opvarmning for ekstra komfort i koldt vejr. Det har også fysiske knapper, scrollhjul og padleskiftere, som giver dig mulighed for at styre infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre centrale funktioner med lethed.
- Cirkulært rat: Dette rat har integreret opvarmning for ekstra komfort i koldt vejr. Det har også fysiske knapper, scrollhjul og padleskiftere, som giver dig mulighed for at styre infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre centrale funktioner med lethed.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.
Infotainment
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har Porsche Communication Management (PCM)-infotainmentsystemet, designet til at give en problemfri og intuitiv brugeroplevelse. PCM-systemet integrerer forskellige funktioner, herunder navigation, medier, kommunikation og køretøjsindstillinger, i en central grænseflade for nem adgang. Systemet er udstyret med en højtopløselig touchskærm, der muliggør hurtig og bekvem styring af køretøjets funktioner. Derudover understøtter PCM-systemet smartphoneintegration, stemmestyring og OTA-opdateringer for at sikre, at de nyeste softwareforbedringer og funktioner altid er tilgængelige for føreren.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger og satellitkort, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Forinstallerede apps
Selvom infotainment-systemet ikke inkluderer en appbutik, leveres det med et udvalg af forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm, uafhængigt af en tilsluttet telefon. De tilgængelige apps varierer efter marked, men omfatter populære muligheder såsom:
- Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte via bilens infotainment-system og få uendelige underholdningsmuligheder på din køretur.
- Apple Music
- Tidal
Skærmspejling
Porsche Taycan Turbo GT Weissach understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Porsche Taycan Turbo GT Weissach:
- Porsche Sound Package Plus: Omfatter seks højttalere og leverer en maks. effekt på 110 watt.
- BOSE® Surround Sound System: Omfatter da 14 højttalere og leverer en maks. effekt på 710 watt.
Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.
Mobilapp
Den Porsche Taycan Turbo GT Weissach leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:
- Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
- Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
- Fjernparkering: Styr nemt din bil til parkering eller udkørsel fra en parkeringsplads på afstand.
- Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
- Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
- Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
- Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.
Lygter
Du kan vælge mellem to typer forlygter til Porsche Taycan Turbo GT Weissach.
- Porsche Taycan Turbo GT Weissach er udstyret med avancerede LED Matrix-forlygter. Dette adaptive system opdeler den traditionelle enkelt-forlygte-stråle i flere mindre stråler, hvilket gør det muligt for lyskontrollen at tænde og slukke dem selektivt for at undgå at blænde andre bilister. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved sving.
- LED Matrix-forlygter: Tilgængelig som opgradering, dette adaptive system opdeler den traditionelle forlygte i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe bestemte områder for at undgå at blænde modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.
Avancerede førerstøttesystemer
Porsche Taycan Turbo GT Weissach har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Porsche Taycan Turbo GT Weissach, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Automatiseret kørsel
Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.
- Fartpilot.
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerhed
Porsche Taycan Turbo GT Weissach er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Knæairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
For- og bagsikkerhedsse lerne er udstyret med reversible selestrammere uden kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsse lerne for at fastholde passagererne sikkert i sæderne.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Porsche Taycan Turbo GT Weissach er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.
- Integreret Dashcam: Det valgfrie indbyggede dashcam optager video af dine rejser og fanger vigtige detaljer for at give ekstra sikkerhed, ansvarlighed og tryghed.
- Parkeringsovervågning: Med et valgfrit kamerasystem overvåger køretøjet aktivt omgivelserne, mens det er parkeret, og giver forbedret beskyttelse gennem kontinuerlig overvågning.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 366 liter (12,9 CU FT).
Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 81 liter (2,9 CU FT).
Køretøjets maksimale vægt er 2470 kg (5445 lbs), med en egenvægt på 2225 kg (4905 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 245 kg (540 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.
Tilgængelighed & priser
Porsche Taycan Turbo GT Weissach havde verdenspremiere den 11.03.2024, med leveringsstart den oktober 2024.
Alternative modeller
Compare These Vehicles
Get detailed side-by-side comparisons of specifications, range, charging performance, and travel capabilities.
Complete Specs
Compare all technical specifications side-by-side
Range Analysis
Real-world range and charging performance
Travel Calculator
Plan trips and compare travel times