• Ypsilon
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon er en fuldelektrisk hatchback med en WLTP rækkevidde på op til 403 km (251 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores Lancia Ypsilon artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

Lancia Ypsilon tilbyder beskedne præstationer med en maksimal effekt på 115 kW (156 hk) og et samlet drejningsmoment på 260 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 10,5 sekunder og har en topfart på 170 km/t, hvilket ligger tættere på traditionelle forbrændingsmotorbiler.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 54,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 50,8 kWh, hvilket giver en buffer på 3,2 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 377 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er bilens rækkevidde 403 km, med et energiforbrugsrate på 12,6 kWh/100 km. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 100kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 58 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 29 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 4% til 57%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 65kW. Hver opladningssession ville tage 25 minutter og 50 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 25 kWh/100 km, ville turen tage cirka 11 timer og 27 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 3% til 60%, med en samlet opladningstid på 188 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 4 timer og 37 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på venstre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Lancia Ypsilon har et forhjulstræksystem understøttet af en motor på forakslen.

Hjulophæng

Forhjulsophænget er MacPherson Strut, og baghjulsophænget er Torsion Beam. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere. -ophænget har en fast højde og dæmpning. Mindste frihøjde med denne affjedring er 140 mm.

Bremser

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge en-pedal kørsel eller du kan køre på frihjul og bruge de blandede bremser til at regenerere. Det betragtes dog ikke som fuld en-pedal kørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Udvendig

Den Lancia Ypsilon, med dimensioner på 4080 mm i længde, 1760 mm i bredde og 1440 mm i højde, tilhører B-segmentet af biler, også kendt som supermini. Det er en lille bil, der typisk er velegnet til bykørsel og tilbyder en god balance mellem effektivitet, størrelse og omkostninger. Lancia Ypsilon fås i alt 7 lakfarver, herunder flere iøjnefaldende metalliske muligheder.

Du kan vælge mellem flere hjuldesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Lancia Ypsilon, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

• 215/45 dæk på 18" fælge foran og 215/45 dæk på 18" fælge bagpå

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset strækker det meste af taget, og beboerne kan åbne den forreste del. Dette glas gør bilens interiøret føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.

Interiør

Der er én sædetype, du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Lancia Ypsilon har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

Lancia Ypsilon tilbyder kun én type forreste sæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
• Tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
• Højdejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
• højdejusterbar nakkestøtte
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som en mulighed)
• massage (valgfri)

Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

• Black stofpolstring
• Black læderbetræk
• Gray Nappa-læderpolstring
• Black Nappa-læderpolstring

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

• højdejusterbar nakkestøtte

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem.

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Lancia Ypsilon inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

Brugergrænseflade og kontrol

Lancia Ypsilon har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 10,0 tommer stor
• Skærmen touch i højre del af den delte ramme er 10,0 tommer stor

Et head-up display er en standard-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Rat

Lancia Ypsilon er udstyret med en enkelt type rat:

• Rundt Rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Telefon spejling

Yderligere understøtter Lancia Ypsilon Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Én type lydsystem er tilgængelig for Lancia Ypsilon.

• Med får du NULL højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Modellen har 3 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

De standard forlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt for at dæmpe små områder foran.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den Lancia Ypsilon inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Lancia Ypsilon, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Lancia Ypsilon, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Lancia Ypsilon, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på Lancia Ypsilon, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Køreautomatisering

Lancia Ypsilon tilbyder køreautomatisering på niveau 1, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med DS Drive Assist niveau 1-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Lancia Ypsilon er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:

• Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør problemfri adgang, så du kan låse og starte bilen uden at skulle tage nøglen op af lommen eller tasken.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 352 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1268 liter. På taget kan du laste op til 70 kg. Tagbøjler er standard for nem montering af en tagboks eller rack.

Køretøjets maksimale vægt er 1950 kg, med en basisvægt på 1584 kg. Dette giver en maksimal last på 366 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

Denne model er ikke tilgængelig med en anhængertræk. For at trække en trailer skal du overveje andre modeller.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 14.02.2024, og leveringerne startede i June 2024.