Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon é um hatchback totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 403 km (251 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Lancia Ypsilon tem uma potência máxima de 115 kW (156 hp / 154 bhp) e um binário total de 260 Nm (192 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 10,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 54,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 50,8 kWh, com um buffer de 3,2 kWh (5,9%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 403 km (251 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 12,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 58 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 72 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 4% a 57%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 65 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 25 minutos e 50 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 11 horas e 27 minutos, necessitando de sete paragens de carregamento de 3% a 60%, totalizando 188 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 4 horas e 37 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.
Este modelo utiliza o conector CCS Combo 2 na porta de carregamento.
Cadeia cinemática
O Lancia Ypsilon tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão Standard apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 140 mm.
Modos de condução
O Lancia Ypsilon permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Eco: direção Comfort e acelerador Comfort.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Travões
O Lancia Ypsilon utiliza travões de disco na dianteira para potência de travagem superior e dissipação de calor, enquanto travões de tambor são usados na traseira por motivos de eficiência de custos e durabilidade. Os travões de tambor proporcionam desempenho adequado para as rodas traseiras, exigem menos manutenção e integram-se perfeitamente com o sistema de travagem regenerativa do veículo. Esta combinação garante desempenho de travagem ótimo e relação custo-benefício, alinhando-se com os objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros são de 283 mm.
Travagem regenerativa
Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
A potência máxima de travagem regenerativa é 50 kW.
Exterior
O Lancia Ypsilon, com 4080 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1440 mm de altura, insere-se no segmento B, frequentemente designado supermini, sendo um automóvel pequeno tipicamente adequado à condução urbana, oferecendo um bom equilíbrio entre eficiência, dimensões e custo.
O Lancia Ypsilon está disponível num total de 7 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.
Pode escolher entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Lancia Ypsilon, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 215/45 em jantes de 18\" dianteiras e pneus 215/45 em jantes de 18\" traseiras
O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
O teto de série é apenas um teto normal.
Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um teto panorâmico. O vidro cobre a maior parte do teto e os ocupantes podem abrir a secção frontal. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Dispõe de cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Além disso, pode encomendar o carro com os vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Lancia Ypsilon acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Lancia Ypsilon oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (opcional)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
- Black revestimento em pele sintética
- Gray revestimento em pele Nappa
- Black revestimento em pele Nappa
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)
Armazenamento interior
O Lancia Ypsilon tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O Lancia Ypsilon oferece várias opções de iluminação interior.
- pt-PT interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
- pt-PT interior.light.footwell.multicolor.footwell
- Luz de Teto Branca: Uma luz de teto branca está montada na área do tejadilho.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
Lancia Ypsilon inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Lancia Ypsilon combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infotainment, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- Um ecrã tátil está localizado no lado direito da estrutura partilhada do tablier.
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O Lancia Ypsilon está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- pt-PT uicontrols.controls.media
- **Controlo de telefone:** Botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas telefónicas.
- **Controlo por voz:** Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- **Controlo de cruzeiro:** Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
- pt-PT uicontrols.controls.drivingmode
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
pt-PT infotainment.os.Stellantis STLA SmartCockpit
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Espelhamento de telemóvel
O Lancia Ypsilon suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
O Lancia Ypsilon tem uma opção de sistema de som:
- Bose Premium Sound System: Inclui dez altifalantes.
Além disso, o modelo inclui 3 ligações USB-C como equipamento de série.
Aplicação móvel
O Lancia Ypsilon tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para conforto ideal.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro com um toque, de forma segura.
- Carregamento Agendado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. A LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe único tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente. Os faróis LED apresentam vários segmentos LED, permitindo personalizar a sua assinatura de luz de circulação diurna (DRL).
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Lancia Ypsilon oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Lancia Ypsilon, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Lancia Ypsilon, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Lancia Ypsilon, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Lancia Ypsilon, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Lancia Ypsilon, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Lancia Ypsilon, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Lancia Ypsilon, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Lancia Ypsilon, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Automação de condução
O Lancia Ypsilon oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Level 2 Drive Assist, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo de condução sem tocar no volante.
- Estacionamento automático.
Segurança
O Lancia Ypsilon está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Lancia Ypsilon está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 352 litros (12,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1268 litros (44,8 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 70 kg (154,3 lbs).
As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.
O peso máximo do veículo é de 1950 kg (4299 lbs), com um peso base de 1584 kg (3492 lbs). Isto permite uma carga máxima de 366 kg (807 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.
Disponibilidade e preços
O Lancia Ypsilon teve a estreia mundial em 14/02/2024, com início das entregas em junho 2024.
Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Mais informações
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Lancia Ypsilon que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.
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