Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon to hatchback - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 403 km (251 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Lancia Ypsilon ma maksymalną moc 115 kW (156 hp / 154 bhp) i całkowity moment obrotowy 260 Nm (192 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 10,5 sekund i osiąga prędkość maksymalną 170 km/h (106 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 54,0 kWh i pojemność użytkową netto 50,8 kWh, z buforem 3,2 kWh (5,9%) chroniącym akumulator. Dzięki napięciu znamionowemu wynoszącemu 377 V, system jest klasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy, zgodny ze standardami branżowymi.
Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).
Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 403 km (251 mil), przy zużyciu energii 12,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 100 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 58 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 29 minut przy średniej szybkości ładowania 72 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 4% do 57%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 65 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 25 minut i 50 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 25 kWh/100 km podróż zajęłaby około 11 godzin i 27 minut, wymagając siedem postojów na ładowanie od 3% do 60%, co łącznie daje 188 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 4 godzin i 37 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie, co ułatwia korzystanie ze stacji ładowania wymagających cofnięcia pojazdu do ładowarki.
Ten model wykorzystuje złącze CCS Combo 2 w porcie ładowania.
Układ napędowy
Lancia Ypsilon ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną belką skrętną. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są jednorurowe, zapewniając stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
Zawieszenie Standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 140 mm.
Tryby jazdy
Lancia Ypsilon pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:
- Eco: Komfortowe sterowanie kierownicą i pedałem przyspieszenia.
- Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
Hamulce
Lancia Ypsilon stosuje hamulce tarczowe z przodu dla lepszej siły hamowania i rozpraszania ciepła, podczas gdy z tyłu zastosowano hamulce bębnowe dla oszczędności kosztów i trwałości. Hamulce bębnowe zapewniają odpowiednią wydajność dla tylnych kół, wymagają mniejszej konserwacji i płynnie integrują się z systemem hamowania rekuperacyjnego pojazdu. To połączenie zapewnia optymalne osiągi hamowania i opłacalność, zgodnie z ogólnymi celami efektywności samochodu elektrycznego.
Przednie tarcze mają 283 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne jest dostępne w dwóch trybach. Możesz używać jazdy na jeden pedał lub jechać na luzie i korzystać z rekuperacji pedałem hamulca.
Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są dwa poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 50 kW.
Nadwozie
Lancia Ypsilon, o wymiarach 4080 mm długości, 1760 mm szerokości i 1440 mm wysokości, należy do samochodów segmentu B, często nazywanych supermini. To mały samochód, zwykle odpowiedni do jazdy miejskiej, oferujący dobry balans między efektywnością, rozmiarem i kosztem.
Model Lancia Ypsilon jest dostępny w 7 kolorach lakieru, w tym w kilku efektownych wariantach metalicznych.
Na Lancia Ypsilon możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- 215/45 opony na felgach 18" z przodu i 215/45 opony na felgach 18" z tyłu
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Opcjonalnie można zamówić ten model z dachem panoramicznym. Szkło pokrywa większość dachu, a pasażerowie mogą otwierać przednią część. Szkło to tworzy bardziej przestronne i jasne wnętrze. Posiada elektryczną roletę, z której pasażerowie mogą korzystać, aby chronić się przed słońcem.
Dodatkowo możesz zamówić samochód z przyciemnianymi szybami od słupka B ku tyłowi, co zwiększa prywatność i ogranicza odblaski oraz nagrzewanie wnętrza, zapewniając większy komfort pasażerom.
Wnętrze
Istnieje jeden typ fotela, który można wybrać w różnych materiałach.
Fotele
W Lancia Ypsilon zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Lancia Ypsilon oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Następujące funkcje są dostępne w fotelu standard:
- Regulacja przód-tył (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Masaż (opcjonalnie)
Dostępne w:
- Black tapicerka materiałowa
- Black tapicerka z ekoskóry
- Gray tapicerka ze skóry Nappa
- Black tapicerka ze skóry Nappa
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulowany na wysokość zagłówek
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Lancia Ypsilon ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
Oświetlenie wnętrza
Lancia Ypsilon oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- pl interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
- pl interior.light.footwell.multicolor.footwell
- Biała lampka sufitowa: Biała lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Funkcje komfortu
Lancia Ypsilon obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Lancia Ypsilon łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.
Ten model posiada układ z dwoma ekranami zintegrowanymi we wspólnej poziomej ramce na desce rozdzielczej, wyraźnie oddzielając funkcje kierowcy i infotainment, zachowując jednocześnie jednolitą oprawę wizualną.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- Ekran dotykowy znajduje się po prawej stronie wspólnej ramy deski rozdzielczej.
Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, na przedniej szybie.
Kierownica
Lancia Ypsilon jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Okrągła z płaskim spodem
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- pl uicontrols.controls.media
- **Sterowanie telefonem:** Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
- **Sterowanie głosowe:** Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
- **Tempomat:** Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
- pl uicontrols.controls.drivingmode
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Infotainment
pl infotainment.os.Stellantis STLA SmartCockpit
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
Mirrorowanie telefonu
Lancia Ypsilon obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Lancia Ypsilon ma jedną opcję systemu audio:
- Bose Premium Sound System: Posiada dziesięć głośników.
Dodatkowo model standardowo zawiera 3 połączeń USB-C.
Aplikacja mobilna
Lancia Ypsilon ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
- Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania przed podróżą.
- Dostosuj cel ładowania: Ustaw pożądany stan naładowania (SoC), aby rozpocząć lub zakończyć ładowanie w razie potrzeby.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory wykorzystują technologię matrycowych LED. Technologia matrycowych LED jest adaptacyjnym systemem, który dzieli tradycyjny pojedynczy strumień reflektora na dziesiątki mniejszych promieni, które kontroler świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Reflektory LED posiadają wiele segmentów LED, co pozwala dostosować preferowaną sygnaturę świateł do jazdy dziennej (DRL).
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Lancia Ypsilon oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Efficiency Assist: funkcja Standardowy, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Lancia Ypsilon, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Lancia Ypsilon, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Lancia Ypsilon, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Standardowy na Lancia Ypsilon, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Lancia Ypsilon, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Lancia Ypsilon, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Lancia Ypsilon, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Lancia Ypsilon, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.
Automatyzacja jazdy
Lancia Ypsilon oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1, w zależności od poziomu wyposażenia.
W systemie poziomu 1 Level 2 Drive Assist otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
- Parkowanie automatyczne.
Bezpieczeństwo
Lancia Ypsilon jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Lancia Ypsilon jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 352 litrów (12,4 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1268 litrów (44,8 stóp sześciennych).
Na dachu można przewozić do 70 kg (154,3 lbs).
Relingi dachowe są standardem, co ułatwia montaż boxu dachowego lub bagażnika.
Maksymalna masa pojazdu wynosi 1950 kg (4299 lbs), przy masie własnej 1584 kg (3492 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 366 kg (807 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym. Aby ciągnąć przyczepę, musisz wybrać inny model.
Dostępność i ceny
Lancia Ypsilon miał światową premierę 14.02.2024, a dostawy rozpoczęły się czerwiec 2024.
Zwróć uwagę, że ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Lancia Ypsilon, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia
2025 · Year