Lancia Ypsilon
De Lancia Ypsilon is een volledig elektrische hatchback met een WLTP-actieradius van maximaal 403 km (251 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De Lancia Ypsilon heeft een maximaal vermogen van 115 kW (156 pk / 154 bhp) en een totaal koppel van 260 Nm (192 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 10,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 170 km/h (106 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 54,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 50,8 kWh, met een buffer van 3,2 kWh (5,9%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 377 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.
Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.
Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 403 km (251 mijl), met een energieverbruik van 12,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 100 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 58 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 29 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 72 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 4% en 57%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 65 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 25 minuten en 50 seconden duurt.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 11 uur en 27 minuten duren, waarbij zeven laadstops nodig zijn van 3% tot 60%, met in totaal 188 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 4 uur en 37 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.
Dit model gebruikt de CCS Combo 2-connector voor de laadpoort.
Aandrijflijn
De Lancia Ypsilon heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotube-dempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De Standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 140 mm.
Rijmodi
De Lancia Ypsilon stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:
- Eco: Comfort stuurrespons en gasrespons.
- Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Lancia Ypsilon gebruikt vooraan schijfremmen voor superieure remkracht en warmteafvoer, terwijl achteraan trommelremmen worden toegepast voor kostenefficiëntie en duurzaamheid. Trommelremmen bieden voldoende prestaties voor de achterwielen, vergen minder onderhoud en integreren naadloos met het rekuperatiesysteem van het voertuig. Deze combinatie zorgt voor optimale remprestaties en kosteneffectiviteit, in lijn met de algehele efficiëntiedoelstellingen van de Elektroauto.
De voorremschijven zijn 283 mm.
Regeneratief remmen
Rekuperatie is beschikbaar in twee modi. U kunt one-pedal rijden gebruiken of u kunt uitrollen en de gecombineerde remmen gebruiken om te rekupereren.
Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn twee niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.
Het maximale rekuperatievermogen is 50 kW.
Exterieur
De Lancia Ypsilon, met afmetingen van 4080 mm lengte, 1760 mm breedte en 1440 mm hoogte, valt in het B-segment, vaak aangeduid als supermini. Het is een kleine auto die doorgaans geschikt is voor stadsverkeer en een goede balans biedt tussen efficiëntie, omvang en kosten.
De Lancia Ypsilon is verkrijgbaar in in totaal 7 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.
Je kunt op de Lancia Ypsilon kiezen uit meerdere velgdesigns, allemaal in dezelfde maat, waarmee je je voertuig kunt personaliseren naar je stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en velgcombinaties omvatten:
- 215/45 banden op 18" velgen voor en 215/45 banden op 18" velgen achter
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Standaard is een gewoon dak.
Optioneel kan dit model worden besteld met een panoramadak waarvan het grootste deel uit glas bestaat, en waarin inzittenden het voorste gedeelte kunnen openen. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.
Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achter, waardoor de privacy toeneemt en verblinding en warmte van de zon afnemen, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.
Interieur
Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.
Stoelen
De Lancia Ypsilon biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Lancia Ypsilon biedt één type voorstoel.
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Black stofbekleding
- Black leatherette-bekleding
- Gray Nappa-lederen bekleding
- Black Nappa-lederen bekleding
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Interieuropslag
De Lancia Ypsilon heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Lancia Ypsilon biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- nl interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
- nl interior.light.footwell.multicolor.footwell
- Witte koepellamp: Een witte koepellamp is gemonteerd in het dakgebied.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Lancia Ypsilon omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Lancia Ypsilon combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model beschikt over een tweeschermopstelling geïntegreerd in een gedeeld horizontaal frame op het dashboard, die de functies van de bestuurder en het infotainment duidelijk scheidt, terwijl het een uniform visueel ontwerp behoudt.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- Een touchscreen bevindt zich aan de rechterkant van het gedeelde dashboardframe.
Een optioneel head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Lancia Ypsilon is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- nl uicontrols.controls.media
- **Telefoonbediening:** Knoppen op het stuur laten je telefoongesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- **Spraakbediening:** Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- **Cruise control:** Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
- nl uicontrols.controls.drivingmode
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
nl infotainment.os.Stellantis STLA SmartCockpit
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Lancia Ypsilon ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
De Lancia Ypsilon heeft één audiosysteemoptie:
- Bose Premium Sound System: Beschikt over tien luidsprekers.
Bovendien beschikt het model standaard over 3 USB-C-aansluitingen.
Mobiele app
De Lancia Ypsilon heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
- Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
- Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
- Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
- Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
- Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Lichten
De standaardkoplampen maken gebruik van matrix-LED-technologie. Matrix-LED is een adaptief systeem dat de traditionele enkele koplampbundel opsplitst in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- en uitschakelen. De matrix-LED-koplampen beschikken over meerdere LED-segmenten, zodat u uw voorkeurs-dagrijverlichtingssignatuur (DRL) kunt aanpassen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Lancia Ypsilon biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Lancia Ypsilon, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Lancia Ypsilon, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Lancia Ypsilon, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Lancia Ypsilon, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Lancia Ypsilon, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.
Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Lancia Ypsilon, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Lancia Ypsilon, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Lancia Ypsilon, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Autonoom rijden
De Lancia Ypsilon biedt rijautomatisering op niveau 1, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Met het Level 2 Drive Assist level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
- Automatisch parkeren.
Veiligheid
Lancia Ypsilon is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Lancia Ypsilon is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
- Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 352 liter (12,4 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1268 liter (44,8 CU FT).
Op het dak kunt u tot 70 kg (154,3 lbs) laden.
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
Het maximale gewicht van het voertuig is 1950 kg (4299 lbs), met een basisgewicht van 1584 kg (3492 lbs). Dit maakt een maximale belading van 366 kg (807 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.
Beschikbaarheid & prijzen
De Lancia Ypsilon beleefde zijn wereldpremière op 14-02-2024, met leveringen vanaf juni 2024.
Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Lancia Ypsilon geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in Noorwegen
november 2025 · Month