Volkswagen ID. Polo GTI

Prestanda

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 55,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 52,0 kWh. Skillnaden på 3,0 kWh (5,5 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Systemet är klassificerat som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 454 km (282 miles), med en energiförbrukning på 11,5 kWh/100 km (5,4 mi/kWh).

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 105 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 92 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 34 minuter med en genomsnittlig effekt på 64 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 2–58 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 61 kW under en laddsession på cirka 28 minuter och 27 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 21 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 55 minuter. Resan kräver fem laddstopp från 1 % till 62 %, med totalt 155 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 4 timmar och 43 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Drivlina

Volkswagen ID. Polo GTI har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Fjädring

Körlägen

Volkswagen ID. Polo GTI låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

• Range: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.
• Comfort: Komfortstyrning, fjädringsdämpning och komfortgasrespons.
• Performance: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
• CUPRA: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
• Individual: Anpassad styrning, dämpning och gasrespons.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Exteriör

Volkswagen ID. Polo GTI med måtten 4053 mm i längd, 1816 mm i bredd och 1530 mm i höjd, faller inom B-segmentet, även känt som superminibilar.

Volkswagen ID. Polo GTI erbjuder ett urval av 6 lackfärger, med solida, metallic, pärlemo och mattlackerade alternativ.

Interiör

Volkswagen ID. Polo GTI har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.

Du kan välja mellan olika typer av sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Volkswagen ID. Polo GTI rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:60-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

• Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
• ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

• Klimatsystem med en zon: Reglerar hela kupén som en klimatzon.
• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Volkswagen ID. Polo GTI kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

• Förarinformationsdisplay: En 10,3-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
• Pekskärm med förarinformation: En 12,9-tums pekskärm centralt på instrumentpanelen som visar viktig körinformation, till exempel hastighet, räckvidd och navigeringsanvisningar.

Volkswagen ID. Polo GTI har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.

Ratt

Volkswagen ID. Polo GTI är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Volkswagen ID. Polo GTI använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. Volkswagen kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.

Appbutik

Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.

Telefonspegling

Volkswagen ID. Polo GTI stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Volkswagen ID. Polo GTI:

• Cupra Sound system: Har sju högtalare.
• Sennheiser AMBEO immersive sound system: Systemet har 12 högtalare och en maximal uteffekt på 475 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).

Avancerade förarassistanssystem

Volkswagen ID. Polo GTI erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Volkswagen ID. Polo GTI. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID. Polo GTI. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID. Polo GTI. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Volkswagen ID. Polo GTI. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Volkswagen ID. Polo GTI. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID. Polo GTI. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Volkswagen ID. Polo GTI. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Volkswagen ID. Polo GTI. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

Volkswagen ID. Polo GTI erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till tre, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

Volkswagen ID. Polo GTI är utrustad med följande krockkuddar:

• Frontkrockkuddar för förare och passagerare
• Krockgardiner för både första och andra sätesraden
• Sidokrockkuddar för förare och passagerare
• En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhetsbältena fram har reversibla bältessträckare och kraftbegränsare. Säkerhetsbältena bak har pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Bältessträckarna spänner bältena vid en kollision, medan kraftbegränsarna minskar belastningen på de åkande.

Säkerhet och åtkomst

Volkswagen ID. Polo GTI har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

• Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
• Mobilen som nyckel: Med den här tillvalsfunktionen kan du använda mobilen för att låsa upp och starta bilen.
• Larmsystem: Ett integrerat larmsystem finns som tillval och varnar vid obehörigt intrång eller manipulering.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 435 liter (15,4 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1243 liter (43,9 ft³).

Den maximala taklasten är 72 kg (158,7 lb).

Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1200 kg (2646 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade sin världspremiär den 2026-05-15, och leveranserna förväntas börja september 2026.

Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.