Volkswagen ID. Polo GTI

Prestazioni

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 55,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 52,0 kWh, con un buffer di 3,0 kWh (5,5%) per la protezione della batteria. Il sistema è classificato come sistema a batteria da 400 volt.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia del veicolo è di 454 km (282 miglia), con un consumo energetico di 11,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 105 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 92 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 34 minuti con una velocità di ricarica media di 64 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 2% al 58%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 61 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 28 minuti e 27 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 21 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 55 minuti, con cinque soste di ricarica dal 1% al 62%, per un totale di 155 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 4 ore e 43 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

Gruppo motopropulsore

Il Volkswagen ID. Polo GTI ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.

Sospensioni

Modalità di guida

Il Volkswagen ID. Polo GTI permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 5 modalità:

• Range: Sterzo bilanciato e smorzamento delle sospensioni bilanciato, con accelerazione efficiente.
• Comfort: Sterzo in modalità Comfort, smorzamento delle sospensioni e acceleratore in modalità Comfort.
• Performance: sterzo, acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
• CUPRA: sterzo, acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
• Individual: sterzo personalizzato, smorzamento delle sospensioni e acceleratore.

Freni

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità. L'opzione più efficiente è la Modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo veleggia quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per ridurre la velocità secondo necessità.

Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema frenante integra i freni meccanici solo quando necessario.

Un'altra opzione è la Rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il conducente solleva il piede dall'acceleratore. Questo sistema permette al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il conducente debba premere il pedale del freno, una funzione spesso definita guida a un pedale.

Esterni

Il Volkswagen ID. Polo GTI, con dimensioni di 4053 mm di lunghezza, 1816 mm di larghezza e 1530 mm di altezza, rientra nel segmento B, spesso chiamato superutilitaria. È un'auto di piccole dimensioni tipicamente adatta alla guida urbana, offrendo un buon equilibrio tra efficienza, dimensioni e costi.

Il Volkswagen ID. Polo GTI offre una selezione di 6 colorazioni, con opzioni tinta unita, metalliche, perlati e opache.

Interni

Il Volkswagen ID. Polo GTI vanta interni incentrati sul conducente, migliorando la sensazione di abitacolo con materiali di alta qualità in diverse aree al posto della plastica rigida. Un elemento distintivo è la console centrale a due livelli, che separa il conducente e il passeggero offrendo spazio di stivaggio aggiuntivo.

Puoi scegliere tra diversi materiali dei sedili e stili degli interni.

Puoi scegliere tra diversi design degli interni.

Sedili

Il Volkswagen ID. Polo GTI ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 40:60, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

• Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
• ISOFIX (di serie per i sedili esterni)

Sistema di climatizzazione

Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:

• Sistema di climatizzazione a 1 zona: supporta solo il controllo di una singola zona condivisa per l'intera auto.
• Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.

Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Caratteristiche di comfort

Il Volkswagen ID. Polo GTI include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del Volkswagen ID. Polo GTI combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e display touchscreen.

Questo modello presenta un layout a doppio schermo, separando le informazioni chiave del conducente dall'infotainment e dai controlli del veicolo per un'esperienza utente più strutturata.

Dettagli chiave dello schermo:

• Display informazioni conducente: uno schermo da 10,3 pollici integrato nella plancia dietro al volante. Fornisce dati essenziali di guida quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
• Touchscreen informazioni conducente: un touchscreen da 12,9 pollici posizionato centralmente sul cruscotto, che fornisce dati di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.

Il Volkswagen ID. Polo GTI non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.

Volante

Il Volkswagen ID. Polo GTI è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

I comandi vocali sono di serie.

Infotainment

Il Volkswagen ID. Polo GTI utilizza Android Automotive OS, la piattaforma di Google per i cruscotti dei veicoli. Volkswagen aggiunge le proprie app per la navigazione e le impostazioni dell'auto.

Sistema di navigazione

La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, traffico in tempo reale e mappe satellitari.

App Store

Il sistema di infotainment include un App Store dove puoi scaricare app di terze parti da eseguire nativamente sullo schermo dell’auto senza bisogno di uno smartphone collegato. Le app disponibili variano a seconda del mercato, ma includono opzioni popolari come:

Mirroring del telefono

Il Volkswagen ID. Polo GTI supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Volkswagen ID. Polo GTI:

• Cupra Sound system: dispone di sette altoparlanti.
• Sennheiser AMBEO immersive sound system: Dotato di it 12 altoparlanti e offre una potenza massima di 475 watt.

Inoltre, il modello include di serie 4 porte USB-C.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Volkswagen ID. Polo GTI offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Volkswagen ID. Polo GTI, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Volkswagen ID. Polo GTI, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Volkswagen ID. Polo GTI, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Standard su Volkswagen ID. Polo GTI, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Volkswagen ID. Polo GTI, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Volkswagen ID. Polo GTI, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Standard sul Volkswagen ID. Polo GTI, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Standard sul Volkswagen ID. Polo GTI, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Volkswagen ID. Polo GTI offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a tre sensori radar, cinque telecamere, e it 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante del veicolo.

Sicurezza

Volkswagen ID. Polo GTI è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

• Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
• Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
• Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
• Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.

Le cinture di sicurezza anteriori sono dotate di pretensionatori reversibili, mentre quelle posteriori hanno pretensionatori pirotecnici, entrambi con limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti ai sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata della cintura, riducendo il rischio di lesioni dovute a forze eccessive.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Volkswagen ID. Polo GTI è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

• Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
• Funzionalità Phone-as-Key (opzionale): la tecnologia opzionale Phone-as-Key consente di utilizzare lo smartphone come chiave digitale, offrendo maggiore comodità e flessibilità per sbloccare e avviare il veicolo.
• Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato opzionale monitora accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e aumentare la sicurezza del veicolo.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 435 litri (15,4 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1243 litri (43,9 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 72 kg (158,7 lbs).

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1200 kg (2646 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha fatto la sua prima mondiale il 15/05/2026, con consegne previste a partire da settembre 2026.

Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.