Sist endret: 7 dec. 2024

Tesla Model Y Standard Range

Tesla Model Y Standard Range är en elektrisk coupéSUV med en WLTP-räckvidd på upp till 430 km (267 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Tesla Model Y Standard Range

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Tesla Model Y Standard Range levererar en solid prestanda med en maxeffekt på 255 kW (347 hk / 342 bhp) och ett totalt vridmoment på 420 Nm (310 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 6,9 sekunder och når en toppfart på 217 km/h (135 mph), vilket gör den konkurrenskraftig inom sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Tesla Model Y Standard Range finns tillgänglig med fyra batterialternativ, där varje alternativ erbjuder olika specifikationer och prestandaegenskaper.

CATL LFP Europa/China market

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 60,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 55,0 kWh, vilket ger en 5,0 kWh buffert (8,3%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 340 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden. Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 430 km (267 miles), med en energiförbrukning på 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 250 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 53 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 28 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 82 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 47%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 87 kW, där varje laddningssession tar cirka 18 minuter och 46 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 19,5 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 56 minuter, med fem laddningsstopp från 0% till 51%, totalt 97 minuters laddtid.

BYD LFP Europa/China market

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 60,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 55,0 kWh, vilket ger en 5,0 kWh buffert (8,3%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 340 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden. Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 430 km (267 miles), med en energiförbrukning på 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 250 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 38 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 18 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 126 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 63%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 111 kW, där varje laddningssession tar cirka 19 minuter och 46 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 19,5 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 36 minuter, med fyra laddningsstopp från 0% till 64%, totalt 76 minuters laddtid.

NMC 4850 US Market

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 70,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 68,5 kWh, vilket ger en 1,5 kWh buffert (2,1%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 340 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden. Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 430 km (267 miles), med en energiförbrukning på 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 250 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 86 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 42 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 69 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 35%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 81 kW, där varje laddningssession tar cirka 18 minuter och 46 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 19,5 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 53 minuter, med fem laddningsstopp från 0% till 37%, totalt 94 minuters laddtid.

NMC 21700 US Market Software locked

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 70,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 68,5 kWh, vilket ger en 1,5 kWh buffert (2,1%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 340 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden. Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 430 km (267 miles), med en energiförbrukning på 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 250 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 41 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 24 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 120 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 59%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 109 kW, där varje laddningssession tar cirka 22 minuter och 11 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 19,5 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 30 minuter, med tre laddningsstopp från 0% till 62%, totalt 70 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 5 timmar och 0 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är bekvämt placerad på vänster bakhörn av fordonet, vilket underlättar åtkomst när du backar in i laddstationer. Kontakttyperna varierar mellan olika marknader. Denna modell använder NACS i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Tesla Model Y Standard Range har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln. Motorn som används är en permanent magnet synkronmotor.

Fjädring

Framfjädringen använder dubbel länkarm, medan bak använder multilänk. Standardfjädringen inkluderar stålfjädrar och hydrauliska stötdämpare. standards fjädring har fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 167 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på Tesla Model Y Standard Range, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Bromsar

Tesla Model Y Standard Range är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak. De främre skivorna mäter 355 mm, medan de bakre skivorna är 335 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning i denna modell sker främst genom enpedalkörning. Till skillnad från vissa modeller är Automatisk regenerering eller frihjul inte tillgängligt här. Denna modell erbjuder tre stopplägen för enpedalkörning:

  • Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar
  • Rullläge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt
  • Krypläge får bilen att röra sig framåt i låg hastighet

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Exteriör

Tesla Model Y Standard Range, med måtten 4751 mm i längd, 1921 mm i bredd och 1624 mm i höjd, tillhör kategorin kompakta SUV:ar, även kända som C-SUV:ar. Dessa erbjuder en balans mellan mindre bilars praktiska egenskaper och manövrerbarhet och större SUV:ars utrymme och mångsidighet. Tesla Model Y Standard Range finns tillgänglig i totalt 6 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.

Tesla Model Y Standard Range erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

  • 255/45 däck på 19" fälgar
  • 255/40 däck på 20" fälgar
  • 255/35 däck på 21" fälgar fram och 275/35 däck på 21" fälgar bak

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka. Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell. Standardtaket har ett stort panoramaglas som sträcker sig från fram till bak. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Glaset är tonat för att skydda mot värme från solen.

Rutorna från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Tesla Model Y Standard Range

Interiör

Interiören i Tesla Model Y Standard Range är designad med en minimalistisk estetik, med material av medelhög kvalitet genomgående. En traditionell mittkonsol separerar förare och passagerare och erbjuder praktiska förvaringslösningar och förbättrad funktionalitet. Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Tesla Model Y Standard Range finns tillgänglig i en standardkonfiguration med fem säten, med möjlighet till sju säten som tillval för ökad mångsidighet.

Första radens säten

Tesla Model Y Standard Range erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Tesla Model Y Standard Range

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:

Tesla Model Y Standard Range

Tredje radens säten

Tredje raden har en tillvalsoffa med två säten som är delbar 50:50. Du kan även här fälla ner sätena när de inte används för att skapa större lastutrymme.

Tesla Model Y Standard Range

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 1-zons klimatsystem: Stöder endast en gemensam klimatzon för hela bilen.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Tesla Model Y Standard Range ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

  • Elektriskt justerbar ratt
  • Easy Entry-funktion: Flyttar förarsätet för att underlätta instigning i bilen.
  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Tesla Model Y Standard Range är primärt fokuserat på skärminteraktion, med begränsad funktionalitet tillgänglig via fysiska knappar och rattspakar. Denna design kan resultera i en mindre optimal användarupplevelse för vissa användare.

Tesla Model Y Standard Range har en enda skärm för föraren. I mitten av instrumentbrädan finns en enda infotainmentskärm som fungerar som huvuddisplay för både fordonsinformation och infotainment.

Viktiga skärmdetaljer:

  • touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 15,0 tum stor

Modellen har ingen head-up display.

Tesla Model Y Standard Range

Ratt

Tesla Model Y Standard Range är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt har integrerad uppvärmning för extra komfort under kalla dagar. Den har också två multifunktionella scrollhjul som låter dig styra infotainmentsystemet, justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner med enkelhet.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

Tesla Model Y Standard Range har ett Tesla Infotainmentsystem som körs på ett skräddarsytt, Linux-baserat operativsystem, utformat för en smidig och responsiv användarupplevelse. Det intuitiva gränssnittet är optimerat för enkel användning och låter förare navigera menyer och inställningar med minimala distraktioner. Systemet stödjer trådlösa uppdateringar, vilket säkerställer kontinuerliga förbättringar och tillgång till de senaste funktionerna utan behov av verkstadsbesök. Strömlinjeformad röststyrning och pekskärmskontroller ger snabb åtkomst till väsentliga funktioner och förbättrar den övergripande användbarheten. Operativsystemet erbjuder också hög grad av anpassning, vilket gör att användare kan skräddarsy sin upplevelse efter sina preferenser.

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering, där du kan definiera önskad laddningsnivå vid destination eller under laddningsstopp. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Förinstallerade appar

Även om infotainmentsystemet inte har någon app-butik, levereras det med ett urval av förinstallerade tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm, oberoende av en ansluten telefon. De tillgängliga apparna varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

  • Spotify: Strömma miljoner låtar, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem, vilket ger oändliga underhållningsalternativ under körningen.
  • Netflix: Njut av filmer och serier direkt från fordonets skärm, perfekt för underhållning när bilen står parkerad.
  • YouTube: Titta på dina favoritvideor, kanaler och spellistor på bilens infotainmentskärm, vilket gör det enkelt att underhållas när bilen står parkerad.
  • Twitch: Strömma direktsänt spelinnehåll eller titta på dina favoritströmmare på språng.
  • TIDAL: Njut av musik i hifi-kvalitet och exklusivt innehåll från dina favoritartister, vilket ger en förstklassig ljudupplevelse direkt i ditt fordon.
  • TuneIn: Få tillgång till direktsända radiostationer, poddar och nyheter från hela världen.

Ljudsystem

Tesla Model Y Standard Range levereras med ett ljudsystemalternativ:

  • Tesla Premium Sound: Har 13 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 560 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

Tesla Model Y Standard Range levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:

  • Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Fjärrparkering: Styr enkelt din bil för att parkera eller köra ut från en parkeringsplats på distans.
  • Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren från var som helst.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
  • Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

Tesla Model Y Standard Range levereras med avancerade LED Matrix-strålkastare. Detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i flera mindre strålar, vilket låter ljuskontrollern selektivt tända och släcka dem för att undvika att blända andra förare. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Tesla Model Y Standard Range har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Tesla Model Y Standard Range, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Tesla Model Y Standard Range, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Tesla Model Y Standard Range, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på Tesla Model Y Standard Range, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Tesla Model Y Standard Range, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Tesla Model Y Standard Range, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Tesla Model Y Standard Range, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på Tesla Model Y Standard Range, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Tesla Model Y Standard Range erbjuder körautomation på nivå 2 eller 3, beroende på utrustningsnivå.

Med standardsystemet Basic Autopilot nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Med det valfria Enhanced Autopilot nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

Med det valfria Full Self-Driving Capability nivå 3-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

  • Trafikljuskontroll - följer trafikljusen.
  • Stoppskyltskontroll - följer stoppskyltarna.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder enbart kameror för sina förarassistanssystem. Denna design begränsar assistanssystemens noggrannhet och gör dem mer känsliga för väder jämfört med bilar som även använder radar och andra sensorer. Den använder åtta kameror för att registrera allt i fordonets omgivning.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Tesla Model Y Standard Range är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
  • Telefon som nyckel-funktion: Med telefon som nyckel-teknologi kan du använda din smartphone som digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet, vilket ger ett extra lager av bekvämlighet och flexibilitet.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.
  • Integrerad dashkamera: Den inbyggda dashkameran spelar in videomaterial från dina resor och fångar viktiga detaljer för extra säkerhet, ansvarsskyldighet och sinnesfrid.
  • Parkeringsövervakning: Med hjälp av sina kameror övervakar fordonet aktivt omgivningen medan det är parkerat och erbjuder förbättrat skydd genom kontinuerlig övervakning.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 854 liter (30,2 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 2158 liter (76,2 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs). Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 117 liter (4,1 CU FT).

Fordonets maximala vikt är 2720 kg (5997 lbs), med en tjänstevikt på 2135 kg (4707 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 585 kg (1290 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok är standardutrustning på denna modell. Maximal totalvikt för bromsad släpvagn är 1600 kg, och för obromsad släpvagn 750 kg (3527/1653 lbs).

Tillgänglighet och priser

Tesla Model Y Standard Range hade sin världspremiär den 19.03.2019, och leveranserna startade March 2020.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • $47 990,00 (USA)
  • 449 990,00 NOK (Norge)

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Tesla Model Y Standard Range som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning. Även om dessa modeller kanske inte är exakta matchningar, kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välgrundat köpbeslut:

Utforska en detaljerad jämförelse av dessa modeller.

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.