Tesla Model Y Standard Range
Tesla Model Y Standard Range ist ein vollelektrisches Coupé-SUV mit einer Reichweite von bis zu 430 km (267 Meilen). EVKX.net hat alle Details.
Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:
- Leistung
- Batterie, Reichweite und Laden
- Antriebsstrang (Federung, Bremsen, Lenkung)
- Exterieur (Lackfarben, Räder ++)
- Interieur (Sitze++)
- Benutzeroberfläche und Steuerung
- Infotainment
- Lichter
- Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
- Ladekapazität und Anhängelast
Leistung
Der Tesla Model Y Standard Range liefert eine solide Leistung mit einer maximalen Leistung von 255 kW (347 PS / 342 bhp) und einem Gesamtdrehmoment von 420 Nm (310 lb-ft). Er beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h (135 mph), was ihn wettbewerbsfähig in seiner Klasse macht.
Batterie, Reichweite und Laden
Tesla Model Y Standard Range hat vier Batterieoptionen mit unterschiedlichen Spezifikationen. Unten sehen Sie, wie sich dies auf Reichweite und Laden auswirkt.
CATL LFP Europa/China market
Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 60,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 55,0 kWh, was einen Puffer von 5,0 kWh (8,3%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 340 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards. Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Technologie. Dies hat einige Vorteile und Nachteile gegenüber den typischen NCA/NCM-Batterien.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 430 km (267 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 250 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 53 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 28 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 82 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 0% und 47%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 87 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 18 Minuten und 46 Sekunden dauert.
In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 19,5 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 56 Minuten dauern. Diese Reise würde fünf Ladestopps von 0% auf 51% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 97 Minuten.
BYD LFP Europa/China market
Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 60,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 55,0 kWh, was einen Puffer von 5,0 kWh (8,3%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 340 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards. Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Technologie. Dies hat einige Vorteile und Nachteile gegenüber den typischen NCA/NCM-Batterien.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 430 km (267 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 250 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 38 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 18 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 126 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 0% und 63%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 111 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 19 Minuten und 46 Sekunden dauert.
In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 19,5 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 36 Minuten dauern. Diese Reise würde vier Ladestopps von 0% auf 64% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 76 Minuten.
NMC 4850 US Market
Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 70,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 68,5 kWh, was einen Puffer von 1,5 kWh (2,1%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 340 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards. Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 430 km (267 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 250 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 86 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 42 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 69 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 0% und 35%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 81 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 18 Minuten und 46 Sekunden dauert.
In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 19,5 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 53 Minuten dauern. Diese Reise würde fünf Ladestopps von 0% auf 37% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 94 Minuten.
NMC 21700 US Market Software locked
Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 70,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 68,5 kWh, was einen Puffer von 1,5 kWh (2,1%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 340 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards. Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 430 km (267 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 250 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 41 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 24 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 120 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 0% und 59%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 109 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 22 Minuten und 11 Sekunden dauert.
In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 19,5 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 30 Minuten dauern. Diese Reise würde drei Ladestopps von 0% auf 62% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 70 Minuten.
Bordladegerät
Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 5 Stunden und 0 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich bequem an der linken hinteren Ecke des Fahrzeugs, was den Zugang beim Rückwärtsfahren zu Ladestationen erleichtert. Die Steckertypen variieren je nach Markt. Dieses Modell verwendet NACS für Nordamerika und CCS Combo 2 für Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.
Antriebsstrang
Der Tesla Model Y Standard Range hat ein Heckantriebssystem, das von einem Motor an der Hinterachse unterstützt wird. Der verwendete Motor ist ein Permanentmagnet-Synchronmotor.
Federung
Die Vorderradaufhängung verwendet ein Doppelquerlenker Design, während die Hinterradaufhängung ein Multilink Setup verwendet. Die Standardfederung umfasst Stahlfedern und hydraulische Dämpfer. Die standard Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung. Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 167 mm.
Lenkung
Die dynamische Lenkung ist eine standard im Tesla Model Y Standard Range, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern.
Bremsen
Der Tesla Model Y Standard Range ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet. Die vorderen Scheiben messen 355 mm, während die hinteren Scheiben 335 mm groß sind.
Rekuperatives Bremsen
Regenerative Bremsung in diesem Modell wird hauptsächlich durch Ein-Pedal-Fahren ermöglicht. Im Gegensatz zu einigen Modellen sind Automatische Regeneration oder Rollen hier nicht verfügbar. Dieses Modell bietet drei Stoppmodi für das Ein-Pedal-Fahren:
- Der Haltemodus bringt das Fahrzeug mit Reibungsbremsen vollständig zum Stillstand
- Der Rollmodus lässt das Fahrzeug rollen, bis es von selbst zum Stillstand kommt
- Der Kriechmodus bewegt das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit vorwärts
Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen zwei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.
Exterieur
Der Tesla Model Y Standard Range, mit Abmessungen von 4751 mm Länge, 1921 mm Breite und 1624 mm Höhe, fällt in die Kategorie der kompakten SUVs, auch als C-SUVs bekannt. Diese bieten eine Balance zwischen der Praktikabilität und Manövrierfähigkeit kleinerer Fahrzeuge und dem Raum und der Vielseitigkeit größerer SUVs. Der Tesla Model Y Standard Range ist in insgesamt 6 Lackfarben erhältlich, darunter sowohl Unilack- als auch Metallic-Optionen.
Der Tesla Model Y Standard Range bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:
- 255/45 Reifen auf 19" Felgen
- 255/40 Reifen auf 20" Felgen
- 255/35 Reifen auf 21" Felgen vorne und 275/35 Reifen auf 21" Felgen hinten
Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.
Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe. Die Heckklappe ist elektrisch betrieben und hat einen Tritt-Sensor als Standard.
Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell. Das Standarddach umfasst ein großes Panoramaglasdach, das sich von vorne bis hinten erstreckt und das Raum- und Helligkeitsgefühl im Innenraum verbessert, wodurch die Stimmung und der Komfort der Insassen verbessert werden. Dieses Glas ist getönt, um vor der Hitze der Sonne zu schützen.
Die Fenster von der B-Säule nach hinten sind getönt, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.
Interieur
Das Interieur des Tesla Model Y Standard Range ist mit einer minimalistischen Ästhetik gestaltet und verfügt über mittelmäßige Materialien im gesamten Fahrzeug. Eine traditionelle Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet praktische Stauraumlösungen und erweiterte Funktionalität. Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.
Sitze
Tesla Model Y Standard Range ist in einer Standard-Fünfsitz-Konfiguration erhältlich, mit einer optionalen Siebensitz-Anordnung für zusätzliche Vielseitigkeit.
Vordersitze
Der Tesla Model Y Standard Range bietet nur einen Typ von Vordersitz.
Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:
- Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
- Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzkissenwinkelverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzheizung
- Speicher
Verfügbar in:
- Black Kunstleder-Polsterung
- Black/White Kunstleder-Polsterung
Rücksitzreihe
Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 60:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern. Zusätzliche Funktionen umfassen:
- Rücklehneneinstellung (manuell verstellbar)
- ISOFIX (Standard für äußere Sitze)
Dritte Sitzreihe
Die dritte Reihe hat eine optionale Zweiersitzbank mit einer 50:50-Teilung. Auch hier können Sie die Sitze bei Nichtgebrauch umklappen, um eine größere Ladekapazität zu schaffen.
Klimaanlage
Es gibt ein Klimasystem verfügbar:
- 1-Zonen-Klimasystem: Unterstützt nur die Steuerung einer gemeinsamen Zone für das gesamte Auto.
Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.
Komfortfunktionen
Der Tesla Model Y Standard Range umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:
- Elektrisch verstellbares Lenkrad
- Easy Entry-Funktion: Bewegt den Fahrersitz, um den Einstieg ins Auto zu erleichtern.
- Kabelloses Laden des Telefons
Benutzeroberfläche und Steuerung
Die Steuerungsschnittstelle des Tesla Model Y Standard Range konzentriert sich hauptsächlich auf die Bildschirminteraktion, wobei die Funktionalität über physische Tasten und Hebel eingeschränkt ist. Dieses Design kann für einige Benutzer zu einer weniger idealen Benutzererfahrung und Bedienbarkeit führen.
Der Tesla Model Y Standard Range hat einen einzelnen Bildschirm für den Fahrer. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein einzelner Infotainment-Bildschirm, der als Hauptanzeige für Fahrzeuginformationen und Infotainment-Funktionen dient.
Wichtige Bildschirmdetails:
- Der touch-Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts ist 15,0 Zoll groß.
Das Modell verfügt nicht über ein Head-up-Display.
Lenkrad
Der Tesla Model Y Standard Range ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:
- Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad verfügt über eine integrierte Heizung für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter. Es enthält auch zwei multifunktionale Scrollräder, mit denen Sie das Infotainmentsystem steuern, die Lautstärke anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen einfach verwalten können.
Spiegel
Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.
Dieses Modell ist serienmäßig mit Sprachsteuerung ausgestattet, mit der Sie verschiedene Funktionen über Sprachbefehle verwalten können.
Infotainment
Der Tesla Model Y Standard Range verfügt über ein Tesla-Infotainmentsystem, das auf einem maßgeschneiderten, Linux-basierten Betriebssystem läuft und für eine reibungslose und reaktionsschnelle Benutzererfahrung entwickelt wurde. Die intuitive Benutzeroberfläche ist auf Benutzerfreundlichkeit optimiert und ermöglicht es Fahrern, Menüs und Einstellungen mit minimalen Ablenkungen zu navigieren. Das System unterstützt Over-the-Air-Updates, die kontinuierliche Verbesserungen und den Zugang zu den neuesten Funktionen ohne einen Besuch beim Händler gewährleisten. Optimierte Sprachbefehlsfunktionen und Touchscreen-Steuerungen bieten schnellen Zugriff auf wesentliche Funktionen und verbessern die Benutzerfreundlichkeit insgesamt. Das Betriebssystem bietet auch ein hohes Maß an Anpassungsmöglichkeiten, sodass Benutzer ihre Erfahrung an ihre Vorlieben anpassen können.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung, mit der Sie das Ziel-Ladelevel an Ihrem Zielort oder während der Ladestopps definieren können. Das System bietet Echtzeit-Verkehrsinformationen und sorgt für eine effiziente und stressfreie Reise.
Vorinstallierte Apps
Obwohl das Infotainmentsystem keinen App-Store enthält, kommt es mit einer Auswahl vorinstallierter Drittanbieter-Apps, die nativ auf dem Bildschirm des Autos laufen, unabhängig von einem verbundenen Telefon. Die verfügbaren Apps variieren je nach Markt, beinhalten jedoch beliebte Optionen wie:
- Spotify: Streamen Sie Millionen von Songs, Playlists und Podcasts direkt über das Infotainmentsystem Ihres Autos und bieten Sie endlose Unterhaltungsmöglichkeiten für Ihre Fahrt.
- Netflix: Genießen Sie Filme und Serien direkt auf dem Bildschirm Ihres Fahrzeugs, perfekt für Unterhaltung im geparkten Zustand.
- YouTube: Sehen Sie Ihre Lieblingsvideos, -kanäle und -playlists auf dem Infotainment-Bildschirm Ihres Autos und bleiben Sie so auch im geparkten Zustand unterhalten.
- Twitch: Streamen Sie Live-Gaming-Inhalte oder schauen Sie Ihre Lieblings-Streamer unterwegs.
- TIDAL: Genießen Sie hochauflösendes Musik-Streaming und exklusive Inhalte Ihrer Lieblingskünstler und bieten Sie ein erstklassiges Audioerlebnis direkt in Ihrem Fahrzeug.
- TuneIn: Greifen Sie auf Live-Radiosender, Podcasts und Nachrichten aus der ganzen Welt zu.
Soundsystem
Der Tesla Model Y Standard Range ist mit einer Soundsystemoption ausgestattet:
- Tesla Premium Sound: Verfügt über 13 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 560 Watt.
Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 4 USB-C-Anschlüsse.
Mobile App
Der Tesla Model Y Standard Range wird mit einer speziellen mobilen App geliefert, die sowohl für Android- als auch für iOS-Geräte verfügbar ist und es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Die App bietet eine Vielzahl von Funktionen, die Ihr Fahrerlebnis verbessern sollen:
- Finden Sie Ihr Fahrzeug: Überprüfen Sie einfach den aktuellen Standort Ihres Autos.
- Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Auto vor, bevor Sie Ihre Reise beginnen, für optimalen Komfort.
- Fernparken: Steuern Sie Ihr Auto mühelos, um es aus der Ferne zu parken oder aus einer Parklücke herauszufahren.
- Verriegeln & Entriegeln: Verriegeln oder entriegeln Sie Ihre Autotüren sicher mit einem Tipp.
- Fenstersteuerung: Öffnen und schließen Sie die Fenster von überall aus.
- Geplantes Laden: Planen und terminieren Sie Ladesitzungen im Voraus.
- Ladeziel anpassen: Stellen Sie Ihren gewünschten Ladezustand ein, um das Laden nach Bedarf zu starten oder zu stoppen.
- Finden Sie Ihr Auto: Lösen Sie das Horn oder die Lichter aus, um Ihr Auto in überfüllten Bereichen zu finden.
- Routenplanung: Planen Sie Ihre Route und senden Sie sie direkt an das Navigationssystem Ihres Autos.
- Fahrtenverlauf: Überprüfen Sie die Details Ihrer vergangenen Fahrten.
Lichter
Der Tesla Model Y Standard Range ist mit fortschrittlichen LED-Matrix-Scheinwerfern ausgestattet. Dieses adaptive System teilt den traditionellen einzelnen Scheinwerferstrahl in mehrere kleinere Strahlen auf, sodass der Lichtcontroller sie selektiv ein- und ausschalten kann, um andere Fahrer nicht zu blenden. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.
Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Der Tesla Model Y Standard Range verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.
Sicherheitssysteme
Antiblockiersystem (ABS): Standard im Tesla Model Y Standard Range, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Tesla Model Y Standard Range, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.
Spurhalteassistent (LKA): Standard im Tesla Model Y Standard Range, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten. Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.
Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard im Tesla Model Y Standard Range, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, den Querverkehr zu erkennen, wenn sie eine Kreuzung überqueren oder von einer stehenden Position nach links oder rechts abbiegen.
Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im Tesla Model Y Standard Range, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.
Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Tesla Model Y Standard Range, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.
Automatische Notlenkung (AES): Standard im Tesla Model Y Standard Range, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.
Totwinkelüberwachung (BSM): Standard im Tesla Model Y Standard Range, dieses Seitenassistenzsystem hilft, den Verkehr im toten Winkel zu erkennen.
Fahrautomatisierung
Der Tesla Model Y Standard Range bietet Fahrautomatisierung auf den Stufen 2 oder 3, abhängig von der Ausstattung.
Mit dem standardmäßigen Basic Autopilot Level 2 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurhalteassistent (LCA) / AutoSteer: hält das Auto in Ihrer Spur und verlangsamt sich bei Bedarf im Verkehr. Das System begrenzt, wie lange Sie fahren können, ohne das Lenkrad zu berühren.
Mit dem optionalen Enhanced Autopilot Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:
- Erweiterte Geschwindigkeitsregelung, die der Navigation folgt und auf Hauptstraßen ein- und ausschaltet, um das Ziel zu erreichen.
- Automatisches Parken.
- Automatischer Spurwechsel (ALC)
Mit dem optionalen Full Self-Driving Capability Level 3 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:
- Ampelsteuerung - folgen Sie den Ampeln.
- Stoppschildkontrolle - folgen Sie den Stoppschildern.
Sensoren & Kameras
Dieses Modell verwendet nur Kameras für seine Fahrerassistenzsysteme. Dieses Design begrenzt die Genauigkeit der Fahrassistenzsysteme und macht sie wetterempfindlicher als Autos, die auch Radar und andere Sensoren verwenden. Es verwendet acht Kameras, um alles in der Umgebung des Fahrzeugs zu registrieren.
Sicherheits- und Zugangstechnologien
Der Tesla Model Y Standard Range ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das schlüssellose Zugangssystem des Fahrzeugs ermöglicht einen nahtlosen Zugang, sodass Sie das Auto entriegeln und starten können, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.
- Telefon-als-Schlüssel Funktionalität: Mit der Telefon-als-Schlüssel-Technologie können Sie Ihr Smartphone als digitalen Schlüssel verwenden, um das Fahrzeug zu entriegeln und zu starten, was zusätzlichen Komfort und Flexibilität bietet.
- Alarmsystem: Ein integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Betreten oder Manipulation und gibt Warnungen aus, um Eindringlinge abzuschrecken und Ihr Fahrzeug zu sichern.
- Integrierte Dashcam: Die eingebaute Dashcam zeichnet Videoaufnahmen Ihrer Fahrten auf und erfasst wichtige Details, um zusätzliche Sicherheit, Verantwortlichkeit und Seelenfrieden zu bieten.
- Parküberwachung: Mit seinem Kamerasystem überwacht das Fahrzeug aktiv die Umgebung, während es geparkt ist, und bietet durch kontinuierliche Überwachung einen verbesserten Schutz.
Ladekapazität und Anhängelast
Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 854 Litern (30,2 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 2158 Liter (76,2 CU FT). Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden. Zusätzlich gibt es einen Frunk (vorderer Kofferraum) mit einem Ladevolumen von 117 Litern (4,1 CU FT).
Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2720 kg (5997 lbs) bei einem Leergewicht von 2135 kg (4707 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 585 kg (1290 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.
Eine Anhängerkupplung ist bei diesem Modell serienmäßig. Das maximale Gesamtgewicht eines gebremsten Anhängers beträgt 1600 kg und eines ungebremsten Anhängers 750 kg (3527/1653 lbs).
Verfügbarkeit & Preise
Der Tesla Model Y Standard Range feierte seine Weltpremiere am 19.03.2019, mit Lieferungen ab March 2020.
Preise
Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- $47 990,00 (USA)
- 449 990,00 NOK (Norwegen)
Alternative Modelle
Im schnell wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum Tesla Model Y Standard Range identifiziert, die aufgrund von Funktionen, Spezifikationen und Preisen in Betracht gezogen werden sollten. Auch wenn diese Modelle keine exakten Übereinstimmungen sind, kann ein Vergleich Ihnen helfen, eine fundiertere Kaufentscheidung zu treffen:
Meistverkaufte EVs weltweit
Unten finden Sie die Top 10 der meistverkauften EV-Modelle der Welt. Klicken Sie auf den Namen für vollständige Informationen.