Tesla Model Y Standard Range
Tesla Model Y Standard Range er en elektrisk SUV-kupé med en WLTP rekkevidde på opptil 430 km (267 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
Tesla Model Y Standard Range leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 255 kW (347 hk / 342 bhp) og et totalt dreiemoment på 420 Nm (310 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,9 sekunder og når en topphastighet på 217 km/t (135 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Tesla Model Y Standard Range er tilgjengelig med fire batterialternativer, som hver tilbyr ulike spesifikasjoner og ytelsesmålinger.
CATL LFP Europa/China market
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 60,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 55,0 kWh, som gir en 5,0 kWh buffer (8,3%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 340 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 430 km (267 miles), med et energiforbruk på 12,8 kWh/100 km (4,9 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 250 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 53 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 28 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 82 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 47%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 87 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 18 minutter og 46 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19,5 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 56 minutter, og kreve fem ladestopp fra 0% til 51%, totalt 97 minutter ladetid.
BYD LFP Europa/China market
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 60,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 55,0 kWh, som gir en 5,0 kWh buffer (8,3%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 340 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 430 km (267 miles), med et energiforbruk på 12,8 kWh/100 km (4,9 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 250 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 38 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 18 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 126 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 63%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 111 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 19 minutter og 46 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19,5 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 36 minutter, og kreve fire ladestopp fra 0% til 64%, totalt 76 minutter ladetid.
NMC 4850 US Market
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 70,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 68,5 kWh, som gir en 1,5 kWh buffer (2,1%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 340 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 430 km (267 miles), med et energiforbruk på 12,8 kWh/100 km (4,9 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 250 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 86 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 42 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 69 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 35%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 81 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 18 minutter og 46 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19,5 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 53 minutter, og kreve fem ladestopp fra 0% til 37%, totalt 94 minutter ladetid.
NMC 21700 US Market Software locked
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 70,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 68,5 kWh, som gir en 1,5 kWh buffer (2,1%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 340 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 430 km (267 miles), med et energiforbruk på 12,8 kWh/100 km (4,9 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 250 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 41 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 24 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 120 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 59%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 109 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 22 minutter og 11 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19,5 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 30 minutter, og kreve tre ladestopp fra 0% til 62%, totalt 70 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 5 timer og 0 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er praktisk plassert på venstre bakhjørne, som gjør det enkelt å rygge inn til ladestasjoner. Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker NACS i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Tesla Model Y Standard Range har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen. Motoren som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Forhjulsopphenget bruker doble triangelarmer, mens bakhjulsopphenget er Multilink. Standard fjæring inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere. standard har fast høyde og demping på fjæringen. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 167 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard på Tesla Model Y Standard Range, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.
Bremser
Tesla Model Y Standard Range er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 355 mm, mens skivene bak er 335 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing i denne modellen skjer primært gjennom kjøring med én pedal. I motsetning til enkelte andre modeller, er ikke Automatisk regenerering eller frirulle tilgjengelig her. Denne modellen tilbyr tre stoppemodi for kjøring med én pedal:
- Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser
- Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig
- Kryp-modus lar bilen bevege seg sakte fremover
I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er to nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.
Eksteriør
Tesla Model Y Standard Range, med dimensjoner på 4751 mm i lengde, 1921 mm i bredde og 1624 mm i høyde, tilhører kategorien kompakte SUVer, også kjent som C-SUVer. Disse tilbyr en balanse mellom praktisk bruk og manøvrerbarhet fra mindre kjøretøy og plassen og allsidigheten til større SUVer. Tesla Model Y Standard Range er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.
Tesla Model Y Standard Range tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:
- 255/45 dekk på 19" felger
- 255/40 dekk på 20" felger
- 255/35 dekk på 21" felger foran og 275/35 dekk på 21" felger bak
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke. Bakluken er elektrisk og har bevegelsessensor som standard.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen. Standardtaket inkluderer et stort panoramaglasstak som strekker seg fra front til bak, noe som forbedrer interiørets romslige og lyse følelse, og dermed forbedrer stemningen og komforten for passasjerene. Dette glasset er tonet for å beskytte mot varme fra solen.
Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonede, noe som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, og gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.
Interiør
Interiøret i Tesla Model Y Standard Range er designet med et minimalistisk uttrykk, med materialer av middels kvalitet gjennomgående. En tradisjonell midtkonsoll skiller fører og passasjer, og gir praktiske oppbevaringsløsninger og økt funksjonalitet. Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
Tesla Model Y Standard Range er tilgjengelig i standard femseterskonfigurasjon, med valgfritt syvseters oppsett for økt fleksibilitet.
Forseter
Tesla Model Y Standard Range tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Varme
- Minne
Tilgjengelig i:
- Black kunstskinntrekk
- Black/White kunstskinntrekk
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Tredje seterad
Tredje rad har en valgfri toseters benk med 50:50 deling. Også her kan du felle ned setene når de ikke er i bruk for å skape større bagasjeplass.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 1-sone klimasystem: Støtter kun kontroll av én felles sone for hele bilen.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Tesla Model Y Standard Range inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:
- Elektrisk justerbart ratt
- Easy Entry-funksjon: Flytter førersetet for å gjøre det enklere å komme inn i bilen.
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet for Tesla Model Y Standard Range er primært fokusert på skjerminteraksjon, med begrenset funksjonalitet tilgjengelig via fysiske knapper og spaker. Dette designet kan resultere i en mindre enn ideell brukeropplevelse for enkelte brukere.
Tesla Model Y Standard Range har én enkelt skjerm for føreren. I midten av dashbordet er det en enkelt infotainmentskjerm som fungerer som hovedskjerm for både kjøretøyinformasjon og underholdningsfunksjoner.
Viktige skjermdetaljer:
- touch-skjermen på midten av dashbordet er 15,0 tommer stor
Modellen har ikke head-up display.
Ratt
Tesla Model Y Standard Range er utstyrt med én type ratt:
- Sirkulært ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det har også to multifunksjonelle rullehjul som lar deg kontrollere infotainmentsystemet, justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner enkelt.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.
Infotainment
Tesla Model Y Standard Range har et Tesla infotainmentsystem som kjører på et spesialtilpasset, Linux-basert operativsystem, designet for en jevn og responsiv brukeropplevelse. Det intuitive grensesnittet er optimalisert for enkel bruk, slik at førere kan navigere i menyer og innstillinger med minimale distraksjoner. Systemet støtter programvareoppdateringer over nettet, noe som sikrer kontinuerlige forbedringer og tilgang til de nyeste funksjonene uten behov for verkstedbesøk. Strømlinjeformet stemmestyring og berøringsskjermkontroller gir rask tilgang til viktige funksjoner og forbedrer den generelle brukervennligheten. Operativsystemet tilbyr også høy grad av tilpasning, slik at brukere kan skreddersy opplevelsen etter egne preferanser.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging, hvor du kan definere ønsket ladenivå ved destinasjon eller under ladestopp. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Forhåndsinstallerte apper
Selv om infotainmentsystemet ikke har en app-butikk, kommer det med et utvalg forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm, uavhengig av en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:
- Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.
- Netflix: Se filmer og serier direkte på bilens skjerm, perfekt for underholdning når bilen står parkert.
- YouTube: Se favorittvideoene, kanalene og spillelistene dine på bilens infotainmentskjerm, som gjør det enkelt å holde seg underholdt når bilen står parkert.
- Twitch: Strøm direktesendt spillinnhold eller se på favorittstrømmerne dine på farten.
- TIDAL: Nyt musikk i høy kvalitet og eksklusivt innhold fra favorittartistene dine, som gir en førsteklasses lydopplevelse direkte i kjøretøyet.
- TuneIn: Få tilgang til direktesendte radiostasjoner, podkaster og nyheter fra hele verden.
Lydsystem
Tesla Model Y Standard Range kommer med ett lydsystem:
- Tesla Premium Sound: Har 13 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 560 watt.
I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.
Mobilapp
Tesla Model Y Standard Range kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:
- Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
- Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
- Fjernparkering: Kontroller bilen enkelt for å parkere eller kjøre ut av en parkeringsplass på avstand.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
- Vinduskontroll: Åpne og lukke vinduer fra hvor som helst.
- Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.
- Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Tesla Model Y Standard Range kommer med avanserte LED Matrix frontlykter. Dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i flere mindre stråler, som lar lyskontrolleren selektivt skru dem av og på for å unngå å blende andre sjåfører. For økt sikkerhet inkluderer frontlyktene også svinglys som lyser opp siden når du svinger.
Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
Tesla Model Y Standard Range har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Tesla Model Y Standard Range, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Tesla Model Y Standard Range, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Tesla Model Y Standard Range, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Tesla Model Y Standard Range, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Tesla Model Y Standard Range, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Tesla Model Y Standard Range, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Tesla Model Y Standard Range, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Tesla Model Y Standard Range, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Kjøreautomatisering
Tesla Model Y Standard Range tilbyr kjøreautomatisering på nivå 2 eller 3, avhengig av utstyrsnivå.
Med standard Basic Autopilot nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Med det valgfrie Enhanced Autopilot nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:
- Avansert cruisekontroll som følger navigasjon og slår seg av og på hovedveier for å nå målet.
- Automatisk parkering.
- Automatisk filskifte (ALC)
Med det valgfrie Full Self-Driving Capability nivå 3-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:
- Trafikklys-kontroll - følger trafikklys.
- Stoppskilt-kontroll - følger stoppskilt.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kun kameraer for sine førerassistentsystemer. Denne designen begrenser nøyaktigheten til førerassistentsystemene og gjør dem mer følsomme for vær enn biler som også bruker radar og andre sensorer. Den bruker åtte kameraer for å registrere alt i kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhet og adgangsteknologi
Tesla Model Y Standard Range er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
- Telefon-som-nøkkel-funksjonalitet: Med telefon-som-nøkkel-teknologi kan du bruke smarttelefonen din som en digital nøkkel for å låse opp og starte kjøretøyet, noe som gir et ekstra lag med bekvemmelighet og fleksibilitet.
- Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.
- Integrert dashbordkamera: Det innebygde dashbordkameraet tar opp video av turene dine, og fanger viktige detaljer for å gi ekstra sikkerhet, ansvarlighet og sinnsro.
- Parkeringsovervåkning: Ved hjelp av kamerasystemet overvåker kjøretøyet aktivt omgivelsene mens det er parkert, og gir forbedret beskyttelse gjennom kontinuerlig overvåkning.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 854 liter (30,2 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 2158 liter (76,2 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs). I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 117 liter (4,1 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 2720 kg (5997 lbs), med en egenvekt på 2135 kg (4707 lbs). Dette tillater en maksimal last på 585 kg (1290 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Tilhengerfeste er standard på denne modellen. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1600 kg, og for tilhenger uten brems er det 750 kg (3527/1653 lbs).
Tilgjengelighet og priser
Tesla Model Y Standard Range hadde sin verdenspremiere 19.03.2019, med leveringer som startet i March 2020.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- $47 990,00 (USA)
- 449 990,00 kr (Norge)
Alternative modeller
I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Tesla Model Y Standard Range som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.